PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
Цитата:
Сообщение от Knop
Интересно, какие у него повреждения.
О том история умалчивает, но у меня есть фотки ушедшей под МПС3 легковушки с другого ДТП. Новосибирск, лето 19-го. Владельца машины найти тогда не смог к сожалению, интересно было бы у него спросить что по повреждениям в итоге вышо.
Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
Пробег 80000 км. Второй раз замена задних амортизаторов. Предыдущая на 48000. Инженер по гарантии практически не сопротивлялся. Пару дней подождать. Расходник фактически. Еще накрылись втулки задних стабилизаторов. Это уже за мой счет.
Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
Ребята кто сталкивался с таким.. Вообщем после 1.5 годовой эксплуатации пришлось как и многим перекрасить заднюю дверь. У прежнего оф. Дилера не было покрасочного цеха и меня отправили в тойоту. Но прошло есче 1.5 гола и повторяется тоже самое.. Тот оф. Дилер мицубиси закрылся и я приехал к вновь открывшомуся дилеру. При осмотре все сфотали и отправили фото в Липецк - Воронеж. Им от туда сказали что повторного окраса не будет. Сейчас вот сижу у дилера жду когда снимут хром накладку и попробуют о тереть желтизну. Хотя чюйка у меня что там образовалась уже раковина. Инженер по гарантии сказал что если все же раковина попробуем отправить все заново.. Тойота красила летом 2019...и вот только я узнал что у них 1 год гарантия по окраску. Что кто подскажет в данной ситуации? Тут кто то писал что если в течении гарантийного переуда меняется или красится одна и тажа деталь то это брак и авто можно вернуть через суд... Но этого не хочется мне делать..
Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
Цитата:
Сообщение от Пирамидон
Пробег 80000 км. Второй раз замена задних амортизаторов. Предыдущая на 48000. Инженер по гарантии практически не сопротивлялся. Пару дней подождать. Расходник фактически. Еще накрылись втулки задних стабилизаторов. Это уже за мой счет.
Амортизаторы меняют по какой причине?
Текут?
Что надо показать для замены?
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
Цитата:
Сообщение от VolkV
Амортизаторы меняют по какой причине?
Текут?
Что надо показать для замены?
Текут. Показать машину. Но принятие решения о замене на совести ОД. Мне первый раз когда обратил внимание на мокрые амортизаторы на ТО отказали. Год отъездил, но стало реально хуже работать. Поехал еще раз. Посмотрели, отфотали и приняли решение о замене. Правда ждать пришлось, ибо из-за пандемии на складах не было. Везли почти 2 месяца.
На фото как выглядели мои. Пробег около 38 ткм.
Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
При отпускании педали тормоза именно отпускании а не нажатии (коробка- автомат) появляется какой-то скрип(короткий пшик,свист)в районе педали тормоза или вакуумного усилителя тормозов.Особенно в пробках когда плавно педаль тормоза отпускаешь.
Было у кого-нибудь такое?
Записался по гарантии. Что это может быть?
Текут. Показать машину. Но принятие решения о замене на совести ОД. Мне первый раз когда обратил внимание на мокрые амортизаторы на ТО отказали. Год отъездил, но стало реально хуже работать. Поехал еще раз. Посмотрели, отфотали и приняли решение о замене. Правда ждать пришлось, ибо из-за пандемии на складах не было. Везли почти 2 месяца.
На фото как выглядели мои. Пробег около 38 ткм.
Я тормозные диски (где колодки ручника) рапидом покрасил снова чтоб не ржавели
Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
Цитата:
Сообщение от Sokol
Текут. Показать машину. Но принятие решения о замене на совести ОД. Мне первый раз когда обратил внимание на мокрые амортизаторы на ТО отказали. Год отъездил, но стало реально хуже работать. Поехал еще раз. Посмотрели, отфотали и приняли решение о замене. Правда ждать пришлось, ибо из-за пандемии на складах не было. Везли почти 2 месяца.
На фото как выглядели мои. Пробег около 38 ткм.
У меня точно так-же выглядят.
Но меня с ними послали. Сказали что это нормально. Так-же отказали в замене ремня свистящего на весь их сервис. Селиконом побрызгали при мне.
Дилер Галант-Авто на Хошимина д.1.
Питер.
Записался к другому. Посмотрим.
Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
Цитата:
Сообщение от VolkV
Амортизаторы меняют по какой причине?
Текут?
Что надо показать для замены?
Я начинаю обращать внимание на более жесткое прохождение неровностей. Ощущения трудно объяснить. Как говорится "попа чувствует". При очередном ТО видны замасленные амортизаторы. Мне два раза меняли без проблем. Реально получается они проходили не более 30 т.км. Чет маловато. Товарищ с ПС2 очень удивляется. Езжу в основном по асфальту. Практически один всегда без загрузки. После окончания гарантии, надо смотреть что-то другое, а не оригинал.
Кстати. Тут будет уместен совет по альтернативе, KYB?
Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
продолжение по переднему мосту:
у дилера вскрыли мост, обломанные зубья зафиксировали, с заводом согласовали и заказали передний мост в сборе из японии - на складах нету. ждать 2 месяца... ценник на запчасти насчитали 400к рублей, еще работы будет десятки тыщ... говорят что потеющий мост не я первый у них, но сломанные зубья пока у меня.
Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
Цитата:
Сообщение от SGtomsk
продолжение по переднему мосту:
у дилера вскрыли мост, обломанные зубья зафиксировали, с заводом согласовали и заказали передний мост в сборе из японии - на складах нету. ждать 2 месяца... ценник на запчасти насчитали 400к рублей, еще работы будет десятки тыщ... говорят что потеющий мост не я первый у них, но сломанные зубья пока у меня.
Отлично,что не за ваш счет!
Так у Ермака-тоже ведь такая же проблема была,если не ошибаюсь.Нехорошая тенденция с мостом...