PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Ну не знаю, как у людей вообще подобные расходы получаются. У меня бензиновые легковушки 2-2.2 в среднем 8 потребляли, кроссовер дизельный 7,5-8, МПС предсказуемо, как и планировал - 9-9,5. Все авты исключительно на ручке.
А чтобы бензиновый кроссер меньше 10-ки, это наверное нужно ехать 70-80км/ч без разгонов и торможений...
На Тойоте Рав4 -5поколения вариатор по трассе 6 -7 литров легко и не принуждённо, при чем топить можно 100-110, двигатель бензиновый с комбинированным впрыском делает чудеса, у соседа по стоянке древний Саньенг Актион 2 литрах на полном приводе, говорит по трассе 10 литров жрет, это просто жесть
Для кого-то важен фактор топливной экономии, знаю людей, которые на таком же П4007 (тока на двухсцепном роботе) из 6.5 не вылезают, но и знаю, как они ездят...
Мне больше важны тяговые свойства дизельной машины... долгое время (почти 10 лет) была бензинка легковушка и кроссер дизель, теперь вовсе от бензинки отказался.
Добавлено через 57 секунд
Цитата:
Сообщение от munpan
Не соглашусь. У меня бензиновый МПС на трассе М-11 (минимальное количество разгонов-торможений) летом при скорости 110-120 в 10 литров укладывается. Рекорд, которого специально не добивался, от заправки до заправки по чекам был 9,46 л.
Я не считаю кратковременные расходы, и говорю о среднем (т.е. от ТО до ТО).
А чтобы бензиновый кроссер меньше 10-ки, это наверное нужно ехать 70-80км/ч без разгонов и торможений...
Не соглашусь. У меня бензиновый МПС на трассе М-11 (минимальное количество разгонов-торможений) летом при скорости 110-120 в 10 литров укладывается. Рекорд, которого специально не добивался, от заправки до заправки по чекам был 9,46 л.
Да некорректно сравнивать МПС с Рафиком. Сравните например с Прадо, или с Хайлендером. На работе есть Хай 3.0 v6. По городу менее 20 не предлагает расход. У мужа сестры Прадик дизель. 15 по городу в радость. Чтобы минимизировать расход-нужна опель корса 0.7D. Вот у нее расход 3.5л/100ки
Да некорректно сравнивать МПС с Рафиком. Сравните например с Прадо, или с Хайлендером. На работе есть Хай 3.0 v6. По городу менее 20 не предлагает расход. У мужа сестры Прадик дизель. 15 по городу в радость. Чтобы минимизировать расход-нужна опель корса 0.7D. Вот у нее расход 3.5л/100ки
Как это ни странно МПС3 в городе по расходу довольно умеренно литров в 11-14 укладывался летом, в этом отношении дизель конечно же предсказуем, пробки для него так сказываются по расходу топлива
Да некорректно сравнивать МПС с Рафиком. Сравните например с Прадо, или с Хайлендером. На работе есть Хай 3.0 v6. По городу менее 20 не предлагает расход. У мужа сестры Прадик дизель. 15 по городу в радость. Чтобы минимизировать расход-нужна опель корса 0.7D. Вот у нее расход 3.5л/100ки
Женя чтобы минимилизировать расход пусть он пешком ходит-хотя пешком если всегда ходить то на тапки попадет(нужно будет покупать их чаще) я не понимаю людей кто верит паспортным данным-там расход считывается в идеальных условиях без ветра по ровной и ихней ОТЛИЧНОГО КАЧЕСТВА дороги а также не говёной соляркой...а тут чел купил за 3 мульта машину и теперь бегает с бубном вокруг машины и кричит про расход...меня к примеру расход средний даже в 11 литров вполне устраивает с массой авто в 2 с лишним тонны.пусть я на каждой сотке км теряю 100 рублей но знаешь что практически на этом авто можно доехать из тоски(а) в точку(б)
Не скидывал средний расход по БК на своем Рав4 2тыс, км, 50/50 город , трасса , расход 7,3 литра шикарно и это бензинка, а по массе авто не такая уж большая разница, хотя из каждого утюга пиздят на сколько дизель выгодней бензина, но это правило точно не касается Митсубиси
Дело в том, что Вам просто был не нужен МПС - купили не свою машину, такое часто бывает. Сейчас, видимо, подходящую взяли (ну коль вопрос по топливу так сильно волнует)...
Я бы как единственную машину МПС тоже не взял бы, ибо не считаю её универсальной, но для сложных условий - вещь
Дело в том, что Вам просто был не нужен МПС - купили не свою машину, такое часто бывает. Сейчас, видимо, подходящую взяли (ну коль вопрос по топливу так сильно волнует)...
Я бы как единственную машину МПС тоже не взял бы, ибо не считаю её универсальной, но для сложных условий - вещь
на своем Рав4 2тыс, км, 50/50 город , трасса , расход 7,3 литра шикарно и это бензинка
Цитата:
Сообщение от leo2611
Да именно для своих условий идеальный автомобиль.
Так о чем разговор тогда? У спорта нет проблем с расходом совершенно, он кушает реально мало. Тебе нравится 7.3 расхода у рав, да вообще отлично. Мне нравится что стоковый спорт на стоковых колесах буксовать начнет далеко не факт там, где рав разложится в хлам уже. И если его разложеный на пару кучек поделить, то каждую из них в спорта можно засунуть и он поедет дальше спокойно, причем там же, ну расход у него чуть побольше станет. Каждому своё. Машину надо выбирать изходя из потребностей, и не ругать её потом что потребности не соотвествуют машине.
На РАВ 4 добиться расхода меньше 10 можно только при очень аккуратной езде. А 7 литров у меня был только один раз когда сопровождал буровой станок со скоростью 60 км/ч.
Так о чем разговор тогда? У спорта нет проблем с расходом совершенно, он кушает реально мало. Тебе нравится 7.3 расхода у рав, да вообще отлично. Мне нравится что стоковый спорт на стоковых колесах буксовать начнет далеко не факт там, где рав разложится в хлам уже. И если его разложеный на пару кучек поделить, то каждую из них в спорта можно засунуть и он поедет дальше спокойно, причем там же, ну расход у него чуть побольше станет. Каждому своё. Машину надо выбирать изходя из потребностей, и не ругать её потом что потребности не соотвествуют машине.
Да Рав4 разложится где проедет Спорт, это я согласен, тут Паджеро реальный респект , гляда хотя бы на размеры и габариты АКПП и раздатки глупо заявлять такой расход топлива менее 7 литров по трассе.
Не скидывал средний расход по БК на своем Рав4 2тыс, км, 50/50 город , трасса , расход 7,3 литра шикарно и это бензинка, а по массе авто не такая уж большая разница, хотя из каждого утюга пиздят на сколько дизель выгодней бензина, но это правило точно не касается Митсубиси
Так и надо тогда сравнивать РАВ4 с таким же РАВ4 на дизеле.
У всех условия эксплуатации разные, и чаще всего более неблагоприятные в сравнении с принятыми для определения расхода.
У меня до МПС, была Хонда СР-В 2.0. Жена ездит на Субаре XV 2.0
Хонда в городе до 12 л на 100км, Субару - около 10л на сотню.
Это когда я ездил, стиль вождения одинаковый, с пробками на работу и обратно, с прогревом до первого деления или погасания лампочки на Субаре.
Хонда 1600кг, Субару 1450кг. Хонда автомат Субару - вариатор.
Обе полный привод.
При том, кода долго ездил по Финляндии, расход по Финляндии падал до паспортных 7л на 100км у Хонды. У них ограничение на загородных дорогах 80км/час.
А РАВ4 можно и с Кашкаем 1.5D сравнить, у того трасса 3,6 город 4,5 л на сотню.
По Греции средний 4 литра на 100 км за более чем неделю получилось.
На работе примерно год назад купили конторский Прадо 2,8 дизель.
Пытались сравнивать расход - практически одинаково. То один больше, то второй.
Посмотрел сейчас свой средний за почти 54000 пробега. 10.6 л/100км. Это более чем меня устраивает. Заправки авто не делают дыру в бюджете! Заправляю всегда до полного, и езжу спокойно. Ну плюс станадина добавляю всегда. Такой расход для такого бегемота на раме и с мостами-это сказка вообще. Пробег за 2 года наверное 50/50 город/трасса.