Не при вывернутых,ни при нагрузке,не задевает.Думаю,235,как минимум должна быть на 18.
Это же на 13 см шире штатного размера ? Как на них ездишь то ? Жрать стала конкретно походу. А как в целом поведения какие изменения в сравнение со штатным размером ?
Добавлено через 8 минут
Собирался купить диски к нашей штатной резине 18ой, но вот решил спросить сначала, может кто скажет,- если взять 19е литье то есть в обще вариант подобрать резину на неё так что бы и не терло ничего и с гарантии не слететь и на дачу можно было бы ездить ???
Добавлено через 11 минут
Если кто то разбирается просьбы написать размеры литья 19 и резины которые стоит искать . Заранее спасибо .
Не при вывернутых,ни при нагрузке,не задевает.Думаю,235,как минимум должна быть на 18.
Как думаете влезит 235/55 r19 (741мм)???? или геморно ездить будет ? Просто с 255 это явно потеря динамики и расход взлетает , да и 50 маловато для наших дорог .
Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от Ан-дрей
На 3Руль стал более информативным,в повороты,как на рельсах.При скорости большей 130,нет того,что было на 225(кто так ездил,тот поймет).Расход,ну может немного-0.5-1 литр.Я особо с этим не заморачиваюсь.Главное безопасность и маневренность на дороге.
Возьмите себе 235*55-18.И будет счастье,во всех направлениях
Хочется 19 для красоты, и нормальный профиль для езды. А бывает R19 235/50 ? 719 -преемлемо вполне, хотя о 50 потом возможно пожилеть придётся по пути на дачу. Звонил в Рольф сегодня, четко ничего не ответили, единственное что 235 одобряется мол а 19 и смена профиля нет !!!
Добавлено через 17 минут
Цитата:
Сообщение от Ан-дрей
Не при вывернутых,ни при нагрузке,не задевает.Думаю,235,как минимум должна быть на 18.
тут получается 739 мм и уже впритык( меня сомнения терзают что на кочках и при крене оно не задевает) значит 235/55 19 ето ещё на 2-3 мм больше. Да походу опасная затея. Нито не пробовал ещё ???
Добавлено через 36 минут
Короче я понял единственный разумный вариант на 19 это 235/50 (719мм) - отклонения приемлемы , но для комфорта 50 маловато походу да ?
Кстати какой диск брать на эту резину 7-7.5 или 8 ??? последний самый тяжёлый походу что тоже не айс .
Вылет наверно 35 что бы приблизится к краю но не зайти за него а то потом будет закидывать грязью .
Добавлено через 53 минуты
да а диск тов то таких 19 , что на 7.5 что на 8 с нашими характеристиками то и нет почти...................(((((
У меня такие были на предыдущей машине, стиль езды 90 % город, 10 % бездорожье (летняя рыбалка). По бездорожью проблем не было - танк, но подвески после этой резины мне хватило ровно на год, т.е. поменял подвеску и установил новую резину, через год пришлось менять менять подвеску... Жесткая резина, пробовал аналоги на авто жены Hankook AT/M RF10 аналогично...
Я бы на новую машину не поставил ...
Вы реально хотите на фото заметить разницу в 10 мм.?
10мм-это в ширину-22мм-в " высоту"(профиль)-не обутая на диски заметно отличается 225 70 16 от 215 70 16.а вот как это будет на машине вот это интересно-в раздумьях ставить не ставить.
10мм-это в ширину-22мм-в " высоту"(профиль)-не обутая на диски заметно отличается 225 70 16 от 215 70 16.а вот как это будет на машине вот это интересно-в раздумьях ставить не ставить.
По диаметру (в высоту) разница 14 мм., т.е. просвет увеличится на 7 мм. Шинный калькулятор вам в помощь.