Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от Таксист
Ненавижу тырнет
Это зря, право... Такое замечательное место, где вместо машин обсуждаются способы их приобретения, а не совсем благозвучное «насосала» можно заменить на толерантно выглядящие «с толстым кошельком за спиной». Ну не чудесно ли, не правда?)))
Но, поскольку лично Ваш глаз за это не цепляется, приходится вот переводить на русский, увы, хотя недосуг... Или это в порядке вещей? Вот такие комплексы инфантильности?
Выдано предупреждение за флуд и его провоцирование.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Да ладно воду гонять, это что фанатам футбольным объяснять что команда за которую они болеют беспонтовая, здесь тоже есть фанаты марки. Что не пиши, косяки и недостатки преподносятся как преимущества.( пишешь- метал фольга, зато машина мало весит и меньше из за этого жрет бензы. Пластик говенный, и краска гуашь- зато мало стоит... и все в таком духе.)
Р.С.: я смеха ради зашел на ланос клуб и там люди отдавая себе отчет, пишут что ланос крутая тачилла, гордятся ее обладанием, и если ты напишешь что то плохо, то тебя там забанят просто.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Да я так, больше тролю.
Я уже здесь неоднократно говорил, что аут 3 как и аут ХЛ в своё время - был лучшим выбором в цене до 1,35 миллионов рублей. Просто являясь обладателем ХЛ уже 2 года я не раз тестил санта фе. И санта фе, на мой взгляд, кладёт на лопатки ХЛ по всем параметрам кроме динамики. А если санта - с дизелем, то вообще по всем параметрам. Но понятно, что автомобиль, который лучше во всём, должен стоить дороже. Поэтому воспринимать санта фе или соренто как прямого конкурента ауту - не стоит.
Денег мало - аут.
Денег чуть больше - санта/соренто.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от slim
Да ладно воду гонять, это что фанатам футбольным объяснять что команда за которую они болеют беспонтовая, здесь тоже есть фанаты марки. Что не пиши, косяки и недостатки преподносятся как преимущества.( пишешь- метал фольга, зато машина мало весит и меньше из за этого жрет бензы. Пластик говенный, и краска гуашь- зато мало стоит... и все в таком духе.)
Р.С.: я смеха ради зашел на ланос клуб и там люди отдавая себе отчет, пишут что ланос крутая тачилла, гордятся ее обладанием, и если ты напишешь что то плохо, то тебя там забанят просто.
Ну так и есть. Владельцам ланосов, приор, лифанов свои автомобили нравятся. Я не пойму, зачем им объяснять, что их авто - г авно? Вы же не истина в последней инстанции. Они сделали правильный выбор исходя из своих взглядов, жизненной ситуации и они не дурнее нас с вами.
Также, владельцев корейцев не переубедишь ни в чем, у них свои доводы, которые нам кажутся несерьезными.
И владельцев аута тоже не стоит ни в чем переубеждать, мы сделали осознанный выбор.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от СергейМДХ
Денег мало - аут.
Денег чуть больше - санта/соренто.
Не, не так. Денег чуть больше - все равно аут. А если еще больше, то туарег
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Айрат, я купленой машине разочарован, уже писал об этом, виной тому кривая сборка и низкосортные материалы отделки, а также сопутка вроде ремня и прочих недоделок, перечислять нет смысла все уже обмусолено, машину продаю, пробег на ней 21000, это первая машина которую я продаю с таким пробегом, на корейском автопроме поездил , остались положительные эмоции, к мицу после продажи не вернусь это однозначно.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от СергейМДХ
Да я так, больше тролю.
Я уже здесь неоднократно говорил, что аут 3 как и аут ХЛ в своё время - был лучшим выбором в цене до 1,35 миллионов рублей. Просто являясь обладателем ХЛ уже 2 года я не раз тестил санта фе. И санта фе, на мой взгляд, кладёт на лопатки ХЛ по всем параметрам кроме динамики. А если санта - с дизелем, то вообще по всем параметрам. Но понятно, что автомобиль, который лучше во всём, должен стоить дороже. Поэтому воспринимать санта фе или соренто как прямого конкурента ауту - не стоит.
Денег мало - аут.
Денег чуть больше - санта/соренто.
Вот человек. Третьим не владеет. Даже XL у него нет. Есть кроссер , который он за XL держит. При этом с умным видом рассуждает про третий аут.
Сергей , это у вас не тролинг , это у вас диагноз
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от M.V.K.
На 99,9999% - XL.
Кое в чем даже лучше - типа складного ключа, дешевой каско более сбалансированных комплектаций (ксенон не только в топе), но нет подсветки в поворотах и еще чего-то. Ну и все свято верят, что это французская машина
Впрочем владельцам третьего Аута этого не понять.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от Oleg L
Кое в чем даже лучше - типа складного ключа, дешевой каско более сбалансированных комплектаций (ксенон не только в топе), но нет подсветки в поворотах и еще чего-то. Ну и все свято верят, что это французская машина
Впрочем владельцам третьего Аута этого не понять.
Респект адекватным людям, нас так мало осталось...
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от igorche
Вот человек. Третьим не владеет. Даже XL у него нет. Есть кроссер , который он за XL держит. При этом с умным видом рассуждает про третий аут.
Сергей , это у вас не тролинг , это у вас диагноз
igorche, кроссер имеет ровно 9 отличий от XL - это фары, противотуманные фары, бампер, крылья, капот, решетка радиатора, планка на двери багажника между фонарями, цвет стекла задних фонарей, ну и шильдики и эмблемы citroen, остальное все ММС. У пежо на одно отличие больше - задние фонари. Это так к сведению.