пишут что по достижении 200 на автомате движок резко душится и этого ощущения нет на лепестках - скорее всего верно пишут что ограничитель и производитель поставил скорее всего потому что машина с высоким клиренсом после становиться небезопасной, ну да спорить не буду, я не проверял и в мозги не лез - автобанов нет, а на обычной трассе опасно без нужды по 200 топить для проверки
пишут что по достижении 200 на автомате движок резко душится и этого ощущения нет на лепестках - скорее всего верно пишут что ограничитель и производитель поставил скорее всего потому что машина с высоким клиренсом после становиться небезопасной, ну да спорить не буду, я не проверял и в мозги не лез - автобанов нет, а на обычной трассе опасно без нужды по 200 топить для проверки
Ничего не душится. Просто отсечка, стрелка тахометра доходит до красной зоны.
Ничего не душится. Просто отсечка, стрелка тахометра доходит до красной зоны.
на какой передаче/оборотах? еще не добрался сам до максималки. третья кончается у меня где-то на 160, отсечкой, при 6 700. это прошитый мозг. пока был сток, я в эти обороты не залезал, прикатывал. по ощущениям, это еще четвертая?
на какой передаче/оборотах? еще не добрался сам до максималки. третья кончается у меня где-то на 160, отсечкой, при 6 700. это прошитый мозг. пока был сток, я в эти обороты не залезал, прикатывал. по ощущениям, это еще четвертая?
На всех скоростях. Максималка на 4-й, 5 и 6 передачи скорость меньше.
разгонялся 212 по спидометру с горы). больше чем эта скорости на спидометре не видел.. до этого максимум 205 (тоже с горы). очень удивился, когда увидел 212)
---------- Добавлено в 04:55 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 04:54 ----------
по ровной дороге 200 не набирает.. что-то около 190-195 макс по спидометру.
---------- Добавлено в 04:56 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 04:54 ----------
Призрачно всё в этом мире бушующем...
Однако,всем желающим,увидеть на спидометре некие заветные цифры,рекомендую внимательно прочитать последнее предложение данного поста.