Шумоизоляция. Теория. Рекомендуется к прочтению!!!!>>>, >>>
Про шумоизоляционный материал (ШИМ). Кто что использовал >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Сколько слоев ШИМ класть? Мнения: >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Откуда больше всего шума в XL >>>, >>>
Как разобрать двери >>>, >>>, >>>
Разборка боковых панелей >>>
Как снять ручку КПП? >>>, >>>
Шумоизоляция подкрылков >>>
Шумоизоляция колесных арок >>>
Шумоизоляция багажника >>>, >>>
Шумоизоляция пола >>>, >>>
Шумоизоляция капота >>>
Набор инструмента для разбора пласкиковых панелей >>>
Сколько весит ШИ? >>>, >>>, >>>
Про автошины >>>, >>>
Про двойные уплотнители дверей >>>
Примеры ШИ других машин >>>, >>>, >>>, хорошие примеры >>> Видео сравнения звука на машине с ШИ
Бюджетный вариант ШИ (только двери) >>>, >>>, >>>, >>>
Бюджетный вариант 2 ШИ (двери+крышка багажника) >>>, >>>
Сразу видать Игорь, шумку ты делать не будешь.
А голова она от шума тоже бывает болит.
В точку я действительно шумку делать не буду.
толи я такой непритязательный, но меня вроде бы и устраивает.
Ну често, если заморачиваться, то можно полмашины заменить.
Но самое критичное, так это то, что твою машинку кулибины посторонние будут делать, хорошо, если смена установщиков, обклейщиков и пр. будет не очень обижена на жизнь и все сделают почти как надо, а ведь могут сделать по принципу - "и так пойдет".
Хотя я уверен, что после обклейки шумкой становиться значительно тише, поэтому если ты получил желаемый результат, то я искренне рад.
В точку я действительно шумку делать не буду.
толи я такой непритязательный, но меня вроде бы и устраивает.
Ну често, если заморачиваться, то можно полмашины заменить.
Но самое критичное, так это то, что твою машинку кулибины посторонние будут делать, хорошо, если смена установщиков, обклейщиков и пр. будет не очень обижена на жизнь и все сделают почти как надо, а ведь могут сделать по принципу - "и так пойдет".
Хотя я уверен, что после обклейки шумкой становиться значительно тише, поэтому если ты получил желаемый результат, то я искренне рад.
сегодня сравнил свой пепелац с мерсом(вроде 320 я в мерсах несилен) по шумку одинаково.я сам неожидал. дали прокатится сравнил.думал у меня хуже .ан нет также.итог значит не зря клеил шумку(правда у мерина стекла двойные)
В точку я действительно шумку делать не буду.
толи я такой непритязательный, но меня вроде бы и устраивает.
Ну често, если заморачиваться, то можно полмашины заменить.
Но самое критичное, так это то, что твою машинку кулибины посторонние будут делать, хорошо, если смена установщиков, обклейщиков и пр. будет не очень обижена на жизнь и все сделают почти как надо, а ведь могут сделать по принципу - "и так пойдет".
Хотя я уверен, что после обклейки шумкой становиться значительно тише, поэтому если ты получил желаемый результат, то я искренне рад.
Подход может быть разный
У меня в свое время был ВАЗ-21074, так меня все подмывало литые лиски поставить. Жена отговорила, и слава Богу! Это были бы выкинутые деньги, ведь лучше заменить машину, а не заниматься ее бесконечной доработкой.
А вот в случае с XL, у меня была куча свободного времени, поэтому все же шумку сделал, но сам - своими руками
В свое время на 2110 делал шумку(сам).Получилось +42 кг(даже арки).Музыка пропала(пришлось ставить усилок и буф)Эффект зае..Ушло 7 дней.На ауте делать не буду помню по 10 тке гемор еще какой.Снятие панели чего стоит.Всякие клипсы пистоны и тд.Сервисам не доверяю.Хотя цена за работу подходящая.(один черт смухлюют)Я бы сам и за двойную цену делать не стал
Каким образом сделать шумку колесных арок и есть ли толк от нее. И еще если можно написать материалы для этого дела, для меня это новое и не знаю с чего начать, но очень хочется.
Простите если тема звучала не смог найти.
нашел файлик недеясь найти нужную для себя информацию, но не нашел. Колесные арки хочу обклеить шумкой не внутри а с наружи а потом закрыть подкрылками.
Каким образом сделать шумку колесных арок и есть ли толк от нее. И еще если можно написать материалы для этого дела, для меня это новое и не знаю с чего начать, но очень хочется.
Простите если тема звучала не смог найти.
нашел файлик недеясь найти нужную для себя информацию, но не нашел. Колесные арки хочу обклеить шумкой не внутри а с наружи а потом закрыть подкрылками.
я обклеил подкрылки материалом Бимаст Бомб от STP, потом поставил их самостоятельно, стало существенно тише, поэтому рекомендую
P.s. на один подкрылок уходит 1 лист материала, стоит он от 330 до 500 р за лист, подкрылки стоят от 1300 р до 6000р (смотря где покупать)
да, насчет обклейки не подкрылок, а самой машины снаружи забудь , ибо между подкрылками и шумкой тогда будет зазор и особо ничего не выиграешь, при этом приклеить будет очень сложно, тк там еще штатные подкрылки и сложный рельеф...
А как правильнее и надежнее на подкрылки наляпать шумку или на сами арки. За инфу спасибо.
на подкрылки самое то
нужны:
подкрылки
бимаст бомб
нож (я использовал обычный нож для бумаги)
валик, лучше металлический
фен строительный (я использовал обычный)
процесс:
Разогреваешь немного лист бимаста, он становится более эластичным, после чего даешь волю своей фантазии и обклеиваешь подкрылок кусками бимаста, при этом не клей возле отверстий и постарайся, чтобы материала хватило на весь подкрылок (вплотную куски не обязательно). После этого хорошенько разогреваешь наклеенный бимаст и укатываешь сильно валиком. Вот и всё
P.S. если не особо торопиться, то работа займет часа два
Кто-нибудь из форумчан сталкивался (до шумки) со сверчком в передней водительской двери? (Когда играет музыка - идёт дребезжание внутри двери. Чуток ударив по обшивке - немного затихает...на пару сек. Тоже самое приезде по неровной дороге). Есть ли смысл при ТО заставить это исправить или нет смысла морочить сего голову и заизолировать двери конечно, если это поможет)?
Сделать шумку дверей нада по уму и будет вам счастье На выходных буду делать вторую дверь, в планах все четыре
P.S. после шумки пассажирской двери очень видна разница по музыке, менять акустику мыслей теперь нет