тест не соответствует действительности.
он закончился на том месте где машина просто встала даже не покрутив колёсами. т.е. остановился и .. - типа всё, сделали вывод "застрял". ну-ну
из 15 "преимуществ" by Shpunt - как минимум 2 (спинки сидений и "иммобилайзер") - есть на всех комплектациях XL. Он тем не менее, упорно твердит, как зомби: "15 опций, 15 опций, который вы никогда не увидите на XL даже в топовой комплектации". Keyless и датчик дождя идет в версии XL с этого года. Еще минус две опции из списка. Он все равно твердит своё.
ок.
тогда новый список такой:
(Это есть в полной комплектации Колеос 2.5, но полностью остутствует в полной комплектации XL 2.4)
1. Автоматическое запирание дверей во время начала движения
2. Автоматический стояночный тормоз
3. Омыватели фар
4. Биксеноновые фары с поворачивающимся элементом
5. Система контроля парковки (задняя и передняя)
6. HDC (система помощи при спуске) + HSA (система помощи при подъёме)
7. Регулировка рулевого колеса по высоте и глубине
8. Воздуховоды для задних пассажиров с регулировкой интенсивности
9. Двухзонный климат-контроль
10. Регулировка водительского сидения в области поясницы
11. Столики самолётного типа для задних пассажиров
12. Подсветка в солнцезащитных козырьках
13. боковая подсветка на двери (передней и задней).
14. Подсветка ВСЕХ кнопок степлоподъёмников!
ок.
тогда новый список такой:
(Это есть в полной комплектации Колеос 2.5, но полностью остутствует в полной комплектации XL 2.4)
...
Так "дышать" стало легче?
тогда сразу пиши, что ничего, кроме топовой комплектации Калеоса брать нельзя. Пусты не то, что как барабан, а как табуретка. Нет даже ESP. А без нее - смысл выбрасывать деньги за полный привод ?
ничего, кроме топовой комплектации Калеоса брать нельзя
ESP - система электронной стабилизации траектории - есть только в топе.
все отмеченные мною опции есть ТОЛЬКО в топе Колеоса.
написал
ок.
тогда новый список такой:
(Это есть в полной комплектации Колеос 2.5, но полностью остутствует в полной комплектации XL 2.4)
1. Автоматическое запирание дверей во время начала движения
2. Автоматический стояночный тормоз
3. Омыватели фар
4. Биксеноновые фары с поворачивающимся элементом
5. Система контроля парковки (задняя и передняя)
6. HDC (система помощи при спуске) + HSA (система помощи при подъёме)
7. Регулировка рулевого колеса по высоте и глубине
8. Воздуховоды для задних пассажиров с регулировкой интенсивности
9. Двухзонный климат-контроль
10. Регулировка водительского сидения в области поясницы
11. Столики самолётного типа для задних пассажиров
12. Подсветка в солнцезащитных козырьках
13. боковая подсветка на двери (передней и задней).
14. Подсветка ВСЕХ кнопок степлоподъёмников!
Так "дышать" стало легче?
1. на сигналке за 5 тыр ставится такая фича. (-)
2. тормоз пусть будет, засчитываем (+)
3. омыватель фар (читай тест ЗР про его "эффективность"), у нас на тестовом XL стоит (-)
4. Скандальный биксенон с поворачивающимся элементом - там ниче не поворачивается, дополнительный блок подсвечивается отдельной лампой, ксенон поставить нивапрос, при чем на свой выбор любой марки (-)
5. "Система контроля парковки" - вот как сложно назвал обычный парктроник, который пищит как потерпевший почем зря, ненавижу парктроник, считаю либо камера, либо ни.уя. Цена вопроса
парктроника 7 тыр. Да и какая система контроля, если руль не повернет, как на фольксвагене. (-)
6. помощь на спуске и подъеме - (+) если только ОНА РАБОТАЕТ!!! во что я не верю.
7. регулировка руля "ПО ГЛУБИНЕ" - аж возбуждает, так то "ПО ВЫЛЕТУ" (+)
8. (+)
9. Не бывает в этом классе нормального раздельного климата (-)
10. у меня на пятнашке ТАЗ тоже есть поясничный подпор , как его вырубить не знаю (+)
11,12,13 в топку эти "опции" - нафиг не нужны.
14. Подсветка кнопок стеклоподъема пусть будет (+)
ИТОГО: 6 более менее нормальных опций (я объективен)), остальное решаем либо за 20-40 кило рублей, либо забиваем.
SHVED29
1. сигналка закрывает двери в момент включения зажигания, но никак в момент начал двидения (т.е. не завязана на датчик скорости)
3. если "у вас" такой омыватель - это не значит что он такой же "у других".
7. пусть будет "по вылету". смысл почти одинаковый.
9. раздельный климат есть и он работает.
11-13 - тебе не нужны. мне - не хватает.
SHVED29
1. сигналка закрывает двери в момент включения зажигания, но никак в момент начал двидения (т.е. не завязана на датчик скорости)
3. если "у вас" такой омыватель - это не значит что он такой же "у других".
7. пусть будет "по вылету". смысл почти одинаковый.
9. раздельный климат есть и он работает.
11-13 - тебе не нужны. мне - не хватает.
А где нормальный омыватель,очень хотелось бы знать
Игорь_spb добавил 15.09.2008 в 14:27
Цитата:
Сообщение от Shpunt
ничего, кроме топовой комплектации Калеоса брать нельзя
ESP - система электронной стабилизации траектории - есть только в топе.
все отмеченные мною опции есть ТОЛЬКО в топе Колеоса.
написал
Всетаки не забудем добавить,что неинтегрированная в систему управления полным приводом,что весьма серьезно
Последний раз редактировалось Игорь_spb; 15.09.2008 в 14:27.
Причина: Добавлено сообщение
Я не говорю что рено в точ.колеос это фантастич.авто, как и хл тож не фантастика эти авто не много разные,сколько я отзывов раньше видел в нете что хл не рулится и тд здесь даже и не обсуждал т.к.сам могу сравнить,я сравниваю те опции которых у нас нет,и не говорите мне что такая извесная фирма как ммс не может за год производства хл-сделать нор.уплотнители которые на самом деле нужны из нор.материала.и тут спора никакого нет,только сравнение,посмотрите др.темы хл-витара.хк-траил итд,ну и кто всегда победитель на нашем форуме?конечно хл по др.быть не может,а если уж вы сергей ездили на колеосе и здесь сказали типа ну да едет ничего итд особо не хваля,значит колеос удался,я не говорю о вндшнем виде -дело каждого,и хл продавать не собираюсь-как здесь мне некоторые предлогают,доделать авто своими руками полгода и продать,я чего дурак.буду как минимум 3года катать{если ломаться не будет},просто мне бы было приятно видеть те нек.опции как в колеосе ,подсветка дверей,климат с дисплеем,бархотки с завода ,мяг.панель{хотя это я готов перетерпеть},ключ карта{в рено ставят с 97 года} ну и шумки немного с завода.хотябы такой минимум,и ничего зазорного в этом нет,возможно скоро эти опции у меня будут на хл,счас времени мало.время покажет.
Последний раз редактировалось kolonin_sergey; 15.09.2008 в 16:34.
Причина: Правка
Я не говорю что рено в точ.колеос это фантастич.авто, как и хл тож не фантастика эти авто не много разные,сколько я отзывов раньше видел в нете что хл не рулится и тд здесь даже и не обсуждал т.к.сам могу сравнить,я сравниваю те опции которых у нас нет,и не говорите мне что такая извесная фирма как ммс не может за год производства хл-сделать нор.уплотнители которые на самом деле нужны из нор.материала.и тут спора никакого нет,только сравнение,посмотрите др.темы хл-витара.хк-траил итд,ну и кто всегда победитель на нашем форуме?конечно хл по др.быть не может,а если уж вы сергей ездили на колеосе и здесь сказали типа ну да едет ничего итд особо не хваля,значит колеос удался,я не говорю о вндшнем виде -дело каждого,и хл продавать не собираюсь-как здесь мне некоторые предлогают,доделать авто своими руками полгода и продать,я чего дурак.буду как минимум 3года катать{если ломаться не будет},просто мне бы было приятно видеть те нек.опции как в колеосе ,подсветка дверей,климат с дисплеем,бархотки с завода ,мяг.панель{хотя это я готов перетерпеть},ключ карта{в рено ставят с 97 года} ну и шумки немного с завода.хотябы такой минимум,и ничего зазорного в этом нет,возможно скоро эти опции у меня будут на хл,счас времени мало{занимаюсь с маленькой дочей}.время покажет.
Не правы,у всех сравниваемых с ХЛ автомобилей есть свои преимущества перед ХЛ и здесь о них пишется,просто сложно найти логичное преимущество у Рено-Самсунга перед нормальным японскими паркетниками,оно и если есть ,то просто тонет в недостатках..Ведь ,что интересно,что даже в отличии от корейцев,Колеос никто не расматривает в качестве покупки,кроме откровенных фанатов сей марки..Абсолютно уверен,что без приличного снижения цен,не в Европе(не случайно на самом большом рынке внедорожников в Европе он в Германии не представлен) ,не у нас не будет спроса.
а на Форд Куга за лимон - думаешь будет спрос?
Я думаю, начиная с этой осени народ "прозреет" и поймёт, что есть на рынке машины лучше, чем Mitsubishi за те же деньги
1. сигналка закрывает двери в момент включения зажигания, но никак в момент начал двидения (т.е. не завязана на датчик скорости)
есть сигналки, в которых момент закрывания программируется - либо в момент включения зажигания, либо через 10, 30, 60 сек. после оного. Со скоростью не связано, конечно, но, на мой взгляд, эту проблему решает