Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.01.2017, 22:10   #1
v888v
Гуру раздела Третье поколение Outlander
 
Аватар для v888v
 
Имя: Володя
Авто: Outlander III 2.4 Белый перл
Сообщений: 4,376
По умолчанию Re: Outlander III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)

Цитата:
Сообщение от МиНиН Посмотреть сообщение
F23(7.5А)
На MIVEC по схеме есть такой предохранитель - 4J1

У остальных не видать - 4B1
v888v вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.01.2017, 10:51   #2
chundga
Старожил Клуба
 
Аватар для chundga
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 6,247
По умолчанию Re: Outlander III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)

Сергей, на днях произведу замер силы тока "клещами", при запуске двигателя, и отпишусь.
chundga вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 14.01.2017, 11:02   #3
eGreyWolf
Гуру раздела Третье поколение Outlander
 
Аватар для eGreyWolf
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 4,345
По умолчанию Re: Outlander III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)

@chundga, да, отлично, спасибо, Алексей!
Если сможешь, прояви пожалуйста, героизм, подоткни еще вместо твоего АКБ, свой старый, гаражный, хорошо бы РАЗРЯЖЕННЫЙ. Ибо, у него, у разряженного, внутреннее сопротивление высоченное. Считай, его можно сравнить с, включенным последовательно с АКБ, резистором. Интересно сравнить эти токи.
eGreyWolf вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.01.2017, 11:28   #4
chundga
Старожил Клуба
 
Аватар для chundga
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 6,247
По умолчанию Re: Outlander III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)

Цитата:
Сообщение от eGreyWolf Посмотреть сообщение
@chundga, да, отлично, спасибо, Алексей!
Если сможешь, прояви пожалуйста, героизм, подоткни еще вместо твоего АКБ, свой старый, гаражный, хорошо бы РАЗРЯЖЕННЫЙ.
Мой старый АКБ практически полностью заряжен, стоял на зарядке 6,5 суток. Напряжение на клеммах 12,7V.
chundga вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 14.01.2017, 12:07   #5
МиНиН
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander III 3.0 AT Рестайл
Сообщений: 5,698
По умолчанию Re: Outlander III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)

@chundga, Алексей, если не трудно, проверь не только пусковой ток на стартер, но и от генератора на АКБ с включенными и выключенными потребителями.
МиНиН вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.01.2017, 12:40   #6
chundga
Старожил Клуба
 
Аватар для chundga
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 6,247
По умолчанию Re: Outlander III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)

Цитата:
Сообщение от МиНиН Посмотреть сообщение
@chundga, Алексей, если не трудно, проверь не только пусковой ток на стартер, но и от генератора на АКБ с включенными и выключенными потребителями.
Сходил в гараж, хотел померить ток. Не смог, очень узко всё, клещи не влезают.
chundga вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.01.2017, 15:30   #7
guys32
Старожил Клуба
 
Имя: Петр
Авто: Outlander XL JFG 2.4 CVT
Сообщений: 700
По умолчанию Re: Outlander III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)

Ближний свет фар - 110 Вт, т.е. 9.2 А.
Поэтому ограничение в 7.5 А явное преувеличение
guys32 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.01.2017, 15:35   #8
Nbf
Старожил Клуба
 
Аватар для Nbf
 
Имя: Павел
Авто: Outlander III 3.0 AT "Самурай" + ГБО BRC
Сообщений: 2,590
По умолчанию Re: Outlander III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)

Это снова я, со своими "дневниками Бриджит Джонс".

Позади несколько циклов заряда штатной батарейки 80D26L. Все циклы на режиме "Са", ЗУ - "Вымпел-37".
За время последнего цикла заряда ампераж сперва упал до 1,0, затем постепенно поднялся до 1,5. Напряжение с 15,9 упало до 15,8.
Цикл длился около 50 часов, никакой динамики не наблюдалось.
Спустя примерно 50 часов сделан замер напряжения на клеммах - 12,9В.

Батарейка снова поставлена на заряд, но в режиме "Стандарт". Спустя примерно час ЗУ сообщило об окончании заряда. Ампераж 0,3А, напруга 14,7. Спустя еще 40 минут ампераж упал до 0,2, чего я раньше не видел ни на одной другой батарейке: всегда все уходило в статику на 0,3, а тут вон оно как - 0,2.
Замер плотности сделан ввиду склероза только после этого заряда. Во всех средних банках 1,27, в минусовой - тоже, а в плюсовой - 1,26. Напомню - в плюсовой был мутный электролит и плотность 1,24. Сейчас если муть и есть, то ее уровень и насыщенность таковы, что не знай я про эту муть, я бы в принципе не заметил этого.
Время экспериментов вышло, пора на работу после каникул...
Итак, на режиме "Са" окончания заряда я не дождался, но плотность стала выравнивается, муть в электролите плюсовой банки почти ушла.

Пока не буду покупать новую батарейку, хотя уже присмотрел: если (когда) штатная батарейка умрет, будет куплена American 34R770, 90 А/ч. Емкость выше моей штатной (у меня 68а/ч), пусковой ток выше, а вот габаритные размеры точно такие же: 261x175x220.
Американ, это дочка Делкора. Разница в цене около тысячи рублей в пользу Американа на аналогичные модели. Сделана по кальциево-серебряной технологии, полностью не обслуживаемая.

Последний раз редактировалось Nbf; 15.01.2017 в 15:40.
Nbf вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.01.2017, 17:11   #9
Modsley
Бывалый
 
Имя: Максим
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 47
По умолчанию Re: Outlander III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)

Товарищи, имею зарядку, в которой есть режим зарядки свинца.
В ней можно выставлять ток и напряжение аккумулятора.

В связи с прочитанным вопрос, мне ставить напряжение 12 или 16 вольт?
По току она тянет с большим запасом.

АААА, помогите, машина не едет!

Батарея штатная, возраст три года


Зарядка такая
http://www.hobbycenter.ru/product_in...25448772100005
Modsley вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.01.2017, 17:17   #10
МиНиН
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander III 3.0 AT Рестайл
Сообщений: 5,698
По умолчанию Re: Outlander III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)

Цитата:
Сообщение от Modsley Посмотреть сообщение
В ней можно выставлять ток и напряжение аккумулятора.
Цитата:
Сообщение от Modsley Посмотреть сообщение
ставить напряжение 12 или 16 вольт?
Ток - 0.1 емкости АКБ, напряжение - начните с 15 В.
МиНиН вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.01.2017, 17:20   #11
Nbf
Старожил Клуба
 
Аватар для Nbf
 
Имя: Павел
Авто: Outlander III 3.0 AT "Самурай" + ГБО BRC
Сообщений: 2,590
По умолчанию Re: Outlander III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)

Цитата:
Сообщение от МиНиН Посмотреть сообщение
Ток - 0.1 емкости АКБ, напряжение - начните с 15 В.
Соломоново решение и видимо самое верное.
Nbf вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.01.2017, 17:16   #12
Nbf
Старожил Клуба
 
Аватар для Nbf
 
Имя: Павел
Авто: Outlander III 3.0 AT "Самурай" + ГБО BRC
Сообщений: 2,590
По умолчанию Re: Outlander III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)

Ни то ни другое: или 14,7 или 15,8
Поскольку некоторым удалось зарядить на 15,8 - то этот ставить.
Nbf вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.01.2017, 17:24   #13
Modsley
Бывалый
 
Имя: Максим
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 47
По умолчанию Re: Outlander III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)

Спасибо! Вот только один нюанс, в ней можно или 14 или 16 вольт поставить.
Modsley вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.01.2017, 17:25   #14
МиНиН
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander III 3.0 AT Рестайл
Сообщений: 5,698
По умолчанию Re: Outlander III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)

Ставьте 16 В, только следите за состоянием электролита.
МиНиН вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.01.2017, 19:08   #15
Potable
Старожил Клуба
 
Аватар для Potable
 
Имя: Павел
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 1,368
По умолчанию Re: Outlander III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)

Приветствую друзья. Можно встрять из соседней темы? Если кальциевый требует "правильного" ЗУ, то квк он в а/м заряжается? Я в своем ауте больше 14В с копейками не видел...
Potable вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
акб аутлендер, аккумулятор, аккумулятор outlander, зарядное устройство аккумулятор outlander, разряд аккумулятора


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 19:08. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU