Официально объявляю о возможности прошивки (чип тюнинга) автомобилей Аутлендер 3.
Поскольку по мотору/коробке автомобиль практически копия XL, ожидаемые результаты для 2.0 - 160/220 (л.с./н.м.), для 2.4 - 184/250 (л.с./н.м.), снижение расхода по трассе до 1л/100км, меньшая реакция на кондиционер, лучшая эластичность двигателя.
Более подробно можно читать у XL'ей >>>
Перепрограммируются ЭБУ мотора и вариатора. Всё делается через диагностический разъем в течение 30 минут (с запасом), соответственно на выезде делается без проблем.
Дилер не видит изменений в ПО.
Спасибо первопроходцам, отзывы которых есть здесь >>> , с ними процесс происходил дольше и сложнее.
Также можно одновременно подключить любые доп. функции (если одновременно с тюнингом, то будет хорошая скидка).
Сделать можно у меня в Москве >>> и в Нижнем Новгороде, у Алексея (Glance) >>> стоит это 6000 руб.
Если есть вопросы, пишите мне в ЛС, времени сидеть на форуме практически нет.
А есть смысл на новой машине это делать или покататься пока на стоковой?
И вообще, парни, как оно, на 2,0? Реально улучшает приемистость/экономичность?
СтОит ехать в Москву?
А есть смысл на новой машине это делать или покататься пока на стоковой?
И вообще, парни, как оно, на 2,0? Реально улучшает приемистость/экономичность?
СтОит ехать в Москву?
Ехать стоит . Чип убирает задумчивость машины , и делает отклик на нажатие , на педаль газа , адекватным . На счёт экономичности - здесь скорей всего будет зависеть от стиля езды .
А есть смысл на новой машине это делать или покататься пока на стоковой?
И вообще, парни, как оно, на 2,0? Реально улучшает приемистость/экономичность?
СтОит ехать в Москву?
Вы бы хоть тему почитали. Правда, читать ее надо, активно снимая лапшу с ушей, а то сложится впечатление, что машина в болид формулы 1 превращается.
У меня впечатления намного более сдержанные, чем у большинства прочиповавшихся. Никакого повышения динамики я не разглядел, а по экономичности, чуть выше писал, специально замеры в разных режимах проводил. Конечно, очень трудно судить о расходе при езде даже по одной трассе, но в разное время, однако, никакого уменьшения расхода на литр я точно не заметил. Но вот что однозначно имеется, и что лично на мой вкус самое главное - это убирается адаптивность коробки, благодаря чему становится на порядок комфортнее городская езда.
Вы бы хоть тему почитали. Правда, читать ее надо, активно снимая лапшу с ушей, а то сложится впечатление, что машина в болид формулы 1 превращается.
.
Вот как раз поэтому я и спросил о реальном эффекте, а не первых впечатлениях после прошивки.
И ещё, немаловажно для меня, интересует как раз для двигателя 2,0. Т.к. у меня пока есть возможность перезаказать на 2,4 добавив 45 тыщ руб...
Вот как раз поэтому я и спросил о реальном эффекте, а не первых впечатлениях после прошивки.
И ещё, немаловажно для меня, интересует как раз для двигателя 2,0. Т.к. у меня пока есть возможность перезаказать на 2,4 добавив 45 тыщ руб...
Добавьте, л.с не бывают лишние... (говорю это проездив 6 мес. на 2.0л , чип в Н.Новгороде). Тема бесконечная, смотря на чем раньше ездили, может и 2.0л ракетой покажется.
Вы бы хоть тему почитали. Правда, читать ее надо, активно снимая лапшу с ушей, а то сложится впечатление, что машина в болид формулы 1 превращается.
У меня впечатления намного более сдержанные, чем у большинства прочиповавшихся. Никакого повышения динамики я не разглядел, а по экономичности, чуть выше писал, специально замеры в разных режимах проводил. Конечно, очень трудно судить о расходе при езде даже по одной трассе, но в разное время, однако, никакого уменьшения расхода на литр я точно не заметил. Но вот что однозначно имеется, и что лично на мой вкус самое главное - это убирается адаптивность коробки, благодаря чему становится на порядок комфортнее городская езда.
Совершенно согласен по ощущениям. Сделал чип-тюнинг и полную шумоизоляцию. Естественно, машина в ракету не превратилась, это однозначно, и оч. тихо в салоне не стало. НО: Машина стала более цельной, монолитной. Пропало ощущение расхлябанности и консервной банки. Так что усилия и вливания(я считаю) оправданы.