Есть восприятие человека. И для него 150 слабый. Мне, лично кажется, что нормально Во всяком случае моих 170 мне за глаза и за уши
ИМХО , раньше тему про Тигуан перестал читать))))
теперь и в этой МАЗДА ФОРЕВА )))))
С Сергеем согласен на все 500 - кому чай жидкий, у кого жемчуг мелкий.
По городу и на 50 л с можно ускакать быстрее чем на 200 л с.
Было бы желание и умение ездить в потоке,
По трассе - золотое правило - не уверен - не обгоняй.
Разброс при дальних поездках на 1000 км будет не более часа.
Так чего топить со всей дури ?
Едем, музыку поём, окрестностями любуемся ))))
ИМХО , раньше тему про Тигуан перестал читать))))
теперь и в этой МАЗДА ФОРЕВА )))))
С Сергеем согласен на все 500 - кому чай жидкий, у кого жемчуг мелкий.
По городу и на 50 л с можно ускакать быстрее чем на 200 л с.
Было бы желание и умение ездить в потоке,
По трассе - золотое правило - не уверен - не обгоняй.
Разброс при дальних поездках на 1000 км будет не более часа.
Так чего топить со всей дури ?
Едем, музыку поём, окрестностями любуемся ))))
Но согласитесь, что иногда хочется втопить... И тут я бы не отказался от чего-нибудь более активного... Был на тестдрайве ситроена DS4. Вот сейчас пытаюсь понять - надо ли мне оно (200 л.с на механике)...
когда я на своём чипованном Тиге втапливал - пассажир пытался схатить меня за руку, которая свободно лежала на подлокотнике. как бы немного страшно когда довольно сильно прижимает к сидушке при разгоне
но есть же ещё справа удобный подлокотник на двери пассажира. почему бы за него не взяться. тем более ручка там под прямой хват ладони. удобно держаться
на СХ-5 так конечно не погоняешь.
когда я на своём чипованном Тиге втапливал - пассажир пытался схатить меня за руку, которая свободно лежала на подлокотнике. как бы немного страшно когда довольно сильно прижимает к сидушке при разгоне
но есть же ещё справа удобный подлокотник на двери пассажира. почему бы за него не взяться. тем более ручка там под прямой хват ладони. удобно держаться
на СХ-5 так конечно не погоняешь.
Блин, шпунт... Ну такой ты балтун У меня такой реакции даже инфинити ФХ50 не вызвал, а у тебя тигуан прямо болид формулы один И с учётом того, что ты даже в пол не нажимал
---------- Добавлено в 11:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:27 ----------
Цитата:
Сообщение от Князь
Иногда хочется))) и не только втопить....
Осталось решить - надо оно мне или ))))
Да вот я тоже не уверен... В конце концов, если очень уж хочется можно съездить на картингах покататься
конечно болид.
не каждая машина за 7.5с разгоняется.
ощущения не передаваемые. особенно у пассажиров.
Да это обычная динамика для многих седанов... Ты передёргиваешь... Меньше 6 секунд ещё как-то. В иделе 5 сек и ниже. Вот это действительно ураганная динамика... Вот тут действительно страшно... У меня была акура и там разгон занимал 8-8,5 сек. И всё равно ни разу ах не испытвал. Ну да, едет. Но никаких особенных ощущений и страха от этой динамики испытать невозможно... Вернее можно, если в адекватности водителя не уверен. Но это уже на любой машине будет страх...
не. Тига 170 и СХ-5 разница хорошо чувствуется в динамике.
Тига 170 и Тига 225 - ещё как чувствуется.
Да понятно, что разница чувствуется Я говорю про то, что того ощущения, которое ты описал на тиге, не может быть. Ну или вернее у большинства не будет. 7,5 секунд - это обычная динамика... Ничего сверхвыдающегося