езжу 5 месяцев и тут решил спросить!! говорю о передних стойках(о тех которые по бокам лобового стекла), вид из салона))))!!! Так вот, вся это стойка сделана из пластика и в том месте, где пластик кончается и начинается как-бы ткань-такая щель, ну то есть не плотно соприкосается пластик и ткань!! и это на обеих стойках, и при этом совершенно одинаковые щели!БАГГ сборки салона всех ХЛей или брак у меня!
ПИСИ: ну не на одной машине такого не видел!!! особенно , когда сидишь на задних сидениях аж в глаза бросается!!!!
езжу 5 месяцев и тут решил спросить!! говорю о передних стойках(о тех которые по бокам лобового стекла), вид из салона))))!!! Так вот, вся это стойка сделана из пластика и в том месте, где пластик кончается и начинается как-бы ткань-такая щель, ну то есть не плотно соприкосается пластик и ткань!! и это на обеих стойках, и при этом совершенно одинаковые щели!БАГГ сборки салона всех ХЛей или брак у меня!
ПИСИ: ну не на одной машине такого не видел!!! особенно , когда сидишь на задних сидениях аж в глаза бросается!!!!
Можно фото, а то я например сщелей не наблюдаю. На задней левой стойке есть такая щель, на большинстве машин смотрел!
езжу 5 месяцев и тут решил спросить!! говорю о передних стойках(о тех которые по бокам лобового стекла), вид из салона))))!!! Так вот, вся это стойка сделана из пластика и в том месте, где пластик кончается и начинается как-бы ткань-такая щель, ну то есть не плотно соприкосается пластик и ткань!! и это на обеих стойках, и при этом совершенно одинаковые щели!БАГГ сборки салона всех ХЛей или брак у меня!
ПИСИ: ну не на одной машине такого не видел!!! особенно , когда сидишь на задних сидениях аж в глаза бросается!!!!
из этой щели должна выстреливать занавеска безопасности.
Итак, пришла в конце апреля моя машинка. Поставил на нее спутниковую охранную систему Аркан и был безумно счастлив...два дня.
Еду по дороге, вдруг замолчала магнитола...монитор мертвый...тыкал кнопки - ничего. Ну, думаю, сгорел предохранитель или сама. Но вдруг через 5 минут без видимых причин заработала, настройки правда сбились.
Вечером заехал на заправку, заправился, сел, завел, а уровень топлива на нуле. Заглушил-завел - тот же результат. Поехал к ОД, пока ехал (минут десять) топливо стало чудесным образом прибывать в бак. Инженеру по гарантии смог продемонстрировать лишь последнюю ячейку, но поверили, загнали на диагностику. Результат - все в порядке и с датчиком и с магнитолой. Забегая вперед, скажу, что на последующих заправках эффект дозаправки не наблюдался.
Спустя день обнаружил, что не могу закрыть машину ни с ключа, ни ключем, хотя с кнопки в салоне ЦЗ работает. Пока доехал до ОД глюк исчез.
Пикол произошел 1-го мая, когда умная спутниковая система в лице оператора позвонила мне в 5.30 утра и сообщила о срабатывании датчика перемещения (машина стояла в гараже). Не буду описывать мой поход в гараж к уже ждущему меня экипажу УВО, но когда я открыл не имеющий следов взлома гараж и офигев, увидел нетронутый XL с...ГОРЯЩИМИ ГАБАРИТАМИ!!! А я езжу не на авто, а включив ближний, естественно, открывая дверь и вытаскивая ключ, ближний и габариты гаснут. Аккомулятор сел полностью, спутник это видел, но не стал меня будить в 5 утра, пока в 5.30 проходящий поезд не дрогнул землю под машиной.
Записался на диагностику...Вечером на 2 часа перед поездкой на Зенит-Бавария поставил машину в гараж. Офигел увидев спустя эти два часа горящие габариты и ...КСЕНОН БЛИЖНЕГО СВЕТА!!!
Скатался к спутниковцам...перерыли все...перенесли антенну, которая теоретически могла давать наводки на блок комфорта хля. Неделю ездил как положено. Вчера ставлю машину в гараж, глушу, вдруг...все гаснет, хотя дверь я не открывал еще. Завожу снова, наблюдаю: магнитола не работает (экран мертвый), подсветки консоли от магнитолы до переключателя привода нет, салонный свет не включается ни при открытии дверей, ни при включении "ночника", ЦЗ не работает с ключа.
Утром все работало....каки у кого мысли?
Вылечилось в итоге переустановкой блока Аркана в другое место Кстати, сказали, что такое уже было на Крайслерах. Тут недавно выяснил, что детали Мицу и Крайслера идут в Экзисте аж под одним номером, только американцы дороже раза в 1,5
купил в молодой гвардии на полянке книжку фирмы альтоника - самоучитель по установке сигнализаций. по ней выбираю сигналку с какими функциями брать. очень знате-ли познавательная книженция... так вот. в ней грамотные люди назвали, что может не работать при неправильно установленой блокировке цепи, иммо, неправильной выбранной цепи и тд и тп.
допустим тебе могли сделать неправильный обход иммобилайзера по цепи компьютера, могли просто провод не тот откусить.
запросто могли canny модуль неправильно подключить - а неправильно подключенная шина это почти все устройство - хорошо что у тебя еще тормоза(АБС) не срабатывали ... смешного мало.
узнай - использовали ли подключение CAN шины. попробуй отключить на день и поездить.
удачи.
сам ждун до 15 мая.. переживаю как за свое =)
Спасибо за варианты. Уфа-отличный город, хотя что такое полянка не знаю, хотя подозреваю, что где-то на Проспекте (хотя их у вас теперь и два
Внесу ясность немного: на машине сигнализаций никаких нет, кроме спутниковой системы "Аркан" и механики. Ставили сами арканщики в салоне ОД. Мы с приятелем брали две совершенно одинаковые машины и ставили совершенно одинаковые системы, ставил один и тотже человек. У приятеля проблем нет.
Отключить в Питере спутник и поездить день - это последний день, когда я увижу свой хль Не реально. В среду ОД поменяет блок комфорта и снимут Аркан, восстановят штатную проводку, затем заново установят систему. Я все же грешу на блок комфорта. Были-ли у кого с ним проблемы или все уверены, что криво установлен спутник?
Ездил с середины дня 8 мая с ужасным металическим треском сзади... Грешил на то, что выхлопная труба от удара сместилась и прижимаетеся к теплоизоляции под днищем. Она (защита) жестянная, поэтому при движении возникает метеалический дребезг.... Клял ОД который отдыхал и праздновал день Победы... Почти дождался 12 мая... вечером в воскресенье залез под днище на яме и поправил теплоизоляцию, щитки и пр. В одном месте нашел свежий след от трения трубы и защиты... поправил и поехал проверять на трассу. Достиг 120 км в час, опять этот жуткий звон и дребезг.... Вышел посмотрел на машину, поохал что столько бабла отдано за эту кучу ипонского железа и обратил внимание на георгиевскую ленточку на антене. Антена была паралельно крыше, я ее постоянно в последние дни ставил в вертикальное положение.. каждый раз когда выходил и осматривал зад машины на предмет дребезга. Я в сердцах снял ленту, поставил в штатное положение антену и поехал думая о моей печальной доле - владельца ХЛя))))). И дребезг пропал.. О чудо!
Вышел я из машины... и все понял! Каким бы дураком я выглядел перед мастерами, которых бы заставил часок повыяснять причину дребезга, который чуть не испортил мне впечатление от обладания ХЛем! Да я и вправду дурень, начитавшийся форума о существующих несуществующих проблемах моей машины.
ЛЕНТА! Длинная, добротная гвардейская георгиевская ленточка! Она при достижении скорости 120 км просто складывала антену и заставляла ее бешено колотиться об крышу, да и сама здорово стучала на скорости, издавая звук, о происхождении которого было сразу трудно догадаться! Да и догадался бы.. но так психологически взвинчивают все эти, выплескиваемые здесь, проблемы. Как говорится, стал дуть на холодную воду...
И сказал я себе - все, так нельзя, надо заканчивать с этим. Помните, как Джером К. Джером описывал чтение медицинских справочников. В результате обязательно определишь, что у тебя 37 летнего мужика, родильная горячка!
МОРАЛЬ: не торопитесь с выводами. И всегда сохраняйте пристутсвие духа. Машина в-с-е-г-о лиш железка. А починить можно все... И не торопитесь бежать к ОД.
Простите за писанину, можете засчитать это за оффтоп)))))
Последний раз редактировалось Dima1971; 13.05.2008 в 20:27.
Очень даже полезная писанина... я тоже хотел торпедо разбирать пока кто то здесь на форуме не описал стук солце-защитного козырька над головой, а я так был уверен, что стучит именно в торпедо....
Всё, что мы видим, слышим и чувствуем это всего лишь субьективная наша проекция на событие которое не есть факт....., это наше видение этого события по шаблону прошлого опыта... которое у каждого своё. Из-за этого столько негатива, споров и непонимания друг друга на нашем форуме.
Один выпил лекёру и говорит: вусный, тянется словно мёд...
Другой выпил и говорит: не вкусный, тянетя словно сопли....
Вот вам и два полярных мнения на один и тот же продукт.... возникает вопрос.. при чём здесь автомобиль...? Я к тому, что недовольные всегда найдутся.... и перед тем как их слушать нужно сто раз подумать, а нужно ли....?
Это я уже совсем отклонился от темы недочётов ОД. Может тему создать "Философия Митсу...."?
Ездил с середины дня 8 мая с ужасным металическим треском сзади... Грешил на то, что выхлопная труба от удара сместилась и прижимаетеся к теплоизоляции под днищем. Она (защита) жестянная, поэтому при движении возникает метеалический дребезг.... Клял ОД который отдыхал и праздновал день Победы... Почти дождался 12 мая... вечером в воскресенье залез под днище на яме и поправил теплоизоляцию, щитки и пр. В одном месте нашел свежий след от трения трубы и защиты... поправил и поехал проверять на трассу. Достиг 120 км в час, опять этот жуткий звон и дребезг.... Вышел посмотрел на машину, поохал что столько бабла отдано за эту кучу ипонского железа и обратил внимание на георгиевскую ленточку на антене. Антена была паралельно крыше, я ее постоянно в последние дни ставил в вертикальное положение.. каждый раз когда выходил и осматривал зад машины на предмет дребезга. Я в сердцах снял ленту, поставил в штатное положение антену и поехал думая о моей печальной доле - владельца ХЛя))))). И дребезг пропал.. О чудо!
Вышел я из машины... и все понял! Каким бы дураком я выглядел перед мастерами, которых бы заставил часок повыяснять причину дребезга, который чуть не испортил мне впечатление от обладания ХЛем! Да я и вправду дурень, начитавшийся форума о существующих несуществующих проблемах моей машины.
ЛЕНТА! Длинная, добротная гвардейская георгиевская ленточка! Она при достижении скорости 120 км просто складывала антену и заставляла ее бешено колотиться об крышу, да и сама здорово стучала на скорости, издавая звук, о происхождении которого было сразу трудно догадаться! Да и догадался бы.. но так психологически взвинчивают все эти, выплескиваемые здесь, проблемы. Как говорится, стал дуть на холодную воду...
И сказал я себе - все, так нельзя, надо заканчивать с этим. Помните, как Джером К. Джером описывал чтение медицинских справочников. В результате обязательно определишь, что у тебя 37 летнего мужика, родильная горячка!
МОРАЛЬ: не торопитесь с выводами. И всегда сохраняйте пристутсвие духа. Машина в-с-е-г-о лиш железка. А починить можно все... И не торопитесь бежать к ОД.
Простите за писанину, можете засчитать это за оффтоп)))))
Такая же фигня.......лента била по крыше......засек сразу, но до этого слегка насторожился
А у меня ленточка слетела..благо,что BPшники их на бензоколонке раздавали..правда ради этого пришлось заправиться,хотя и не требовалось Щас чёрной изолентой присабачил,пока держится.
Ну это скорее всего мой косяк! Забыл сегодня люк закрыть. Прошел дождь. Машину обмыл не плохо. Вроде ничего, только кожа чуть морщится на передних седениях, видимо еще не высохла.
Товарищи! Подскажите - сегодня поездив с кондиционером обнаружил такую штуку... Снизу в самой задней части моторного отсека вытекает вода. Лужица набежала приличная. Я подумал конденсат наверное от работы кондишиона? А если нет? Ай.. Не вытекает ли содержимое какое..? Поездил без кондиционера - сухо. Ехать на сервис? Блин начитался тут всего так сразу косяки и видятся везде... Как у кого?
Не волнуйтесь это конденсат от кондиционера.... меня тоже по началу удивляло, что его так много (в виде небольшой лужицы).
P.S. У нас ещё развод такой есть... на стоянке возле крупных супремаркетов подливают на асфальт под двигателем масло или антифриз, в общем пока хозяин заглядывает, что там и как, преступный элемент ворует барсетки.