Re: Замена масла в раздаточной коробке и редукторе заднего моста
Цитата:
Сообщение от andob
Где Вы такие книжки берете?
Издание АвтоДата, на СТО сказали, что я не первый кто берет больше масла как написано в книге. Некоторые даже умудряются совсем другое привезти, хотя брали как в книге написано.
Re: Замена масла в раздаточной коробке и редукторе заднего моста
Цитата:
Сообщение от enkei
и все же по каталогам Мотюль, Кастрол и Мобил в рекомендации 80w90 и в редуктор и в раздатку! а все тут 75w90 рекомендуют друг другу... даже ТекДок рекомедует 80w90! как так то?
Мне наш ОД,в Севасте, на Вакуленчука залил Mobilube 1 SHC 75W-90
в коробку,раздатку и редуктор.
20тыс на нем проехал,полёт нормальный...
Re: Замена масла в раздаточной коробке и редукторе заднего моста
Цитата:
Сообщение от FLUTCH
Мне наш ОД,в Севасте, на Вакуленчука залил Mobilube 1 SHC 75W-90
в коробку,раздатку и редуктор.
20тыс на нем проехал,полёт нормальный...
я все же залил 80w90 motul gear box. а вот сливали судя по всему 75w90, уж больно жидкое. вроде как 75w90 должно быть лучше тк синтетика, но все же решил довериться рекомендациям производителей масел и сервисной книжке)))
Re: Замена масла в раздаточной коробке и редукторе заднего моста
Доброго дня, менял год назад в раздатке и в дифференциале масло, использовал Синтетическое трансмиссионное масло LIQUI MOLY Vollsynthetisches Getriebeoil 75W-90.
По мне так главное, что бы не левое масло было. Все из представленных на рынке основных марок будут достойно трудиться в данных агрегатах, только если это масло действительно оригинальное.
Хватило литровой бутылки на все, плюс аккуратность того, кто заливает.
Надо учитывать, что в мануале объемы указаны так называемые сухие, т.е заливка с нуля, у нас же даже после слива остается немного масла старого.
Брал в фирменном магазине с предварительным заказом через интернет, так дешевле.
Последний раз редактировалось Zloj; 19.11.2016 в 10:43.
Re: Замена масла в раздаточной коробке и редукторе заднего моста
@Zloj, для вашего климата пойдет, при -35 это не масло а замерзший солидол...заливал такое, не едет машина в мороз на таком масле, зиму отмучился и слил...
Re: Замена масла в раздаточной коробке и редукторе заднего моста
Внесу и я свои пять копеек.
В новогодние праздники полностью заменил масло в раздаточной коробке и заднем редукторе. Масло купил 2 канистры по 1 литру Neste Hypoidi S 75W-90 API GL-5, артикул для заказа 200952.
Т.ж. были куплены новые прокладки сливных и заливных пробок. Прокладки заливных пробок есть медные и алюминиевые, я купил медные.
Прокладка сливной пробки раздатки — 3200A102
Прокладка сливной пробки редуктора — MD 000312
Прокладка заливной пробки раздатки — MF660036 (алюмин.) / MF660066 (медь)
Прокладка заливной пробки редуктора — MF660036 (алюмин.) / MF660066 (медь)
По факту оказалось, что прокладки сливных пробок MD 000312 и 3200A102 абсолютно одинаковые.
Еще для замены масла в аптеке за 90 рублей был куплен шприц Жанэ, т.к. варианты заливки масла через воронки и огромные совдеповские шприцы меня не устроил.
Для откручивания сливных пробок (они одинаковые) потребуется шестигранник на 10.
Для откручивания заливной пробки раздатки — накидной ключ на 17.
Для откручивания заливной пробки заднего редуктора — накидной ключ на 24, именно эта пробка у меня с завода была затянута очень сильно.
Откручиваем заливные и сливные пробки и ждем, пока стечет старое масло. Кстати обе сливные пробки имеют магниты.
После того, как старое масло стечет, закручиваем сливные пробки на место, не забыв про новые прокладки.
Берем шприц и заливаем новое масло. У меня вошло 480 мл в раздатку и 450 мл в редуктор, т.е. хватило одной литровой канистры.
Закручиваем заливные пробки на место, не забыв поменять прокладки.
Ну вот собственно и все, по времени у меня на все ушло около часа.
Re: Замена масла в раздаточной коробке и редукторе заднего моста
Цитата:
Сообщение от -КОТ-
Нет, 80W-90 минералка, лучше защитит "синтетика" 75-90 (кастрол, несте).
А как говорят про нагрузки?Я лодку спускаются на не оборудованном спуске,заезжая в воду по задний порог.И выезжаю благодаря только полному приводу.Просто сдесь в ветке прочитал,если есть нагрузки в виде бездорожья,то необходимо лить минералку погуще.
Re: Замена масла в раздаточной коробке и редукторе заднего моста
Погуще - это на изношенном оборудовании. Бывают и масла 140.
Первая цифра всего лишь низкотемпературные свойства.
И неважно - минералка это или счинтетика.
Главное чтобы GL-5 было.