А мне нравится. Смотрел ролик - там сиденье тоже отодвигается как в ХЛ. Но в максимальной комплектации с 273 сильным мотором, с кожанным салоном и длинной 5 м, а шириной 2 м - очень неплохой вариант после ХЛ. Годика через два этак... Ну второй то ХЛ точно брать не буду. )))
А сзади похож на Q7. Мне нравится в целом, еще и цена в "самой самой" комплектации всего 1,58 млн. руб. И ездиет на АИ-92 по паспорту.
Попал на этот форум и в эту ветку случайно, 46 страниц не осилил но начало прочитал.
Не владею ни X5 ни XL, ни CX 7, просто что-то задело, подзаколебали на улицах владельцы больших, автоматных, семейных кроссоверов, возомнивших себя гонщиками.
Может как-то пореалистичней относиться к своему автомобилю?
... подзаколебали на улицах владельцы больших, автоматных, семейных кроссоверов, возомнивших себя гонщиками.
Может как-то пореалистичней относиться к своему автомобилю?
+100
ЗЫ: а скока таких гонщеков ловят крышу?!капец просто....
забрел случайно...осилил даже все 46 страниц..тема улыбнула...надо быть скромнее .... СХ-7 америкашка обогнал ХЛ на корпус ,русский проиграл корпус--->вывод "ХЛ порвал сх-7" улыбает логика....
"конкурентов в классе нет" вообще заулыбало....какой нить субарофорик 2.5хт на ручке из зеркала заднего вида то хл потеряет довольно быстро...неговоря уже о конкуренции
незнаю у мен цели никакого рвать нетмне летающий авто не нужен...мне нужен надежный конь который не подведет....драйва один хрен нилодна машина нормального не дает...тем более на городских улицах..проще снегоход мотик или квадр купить...вот там адреналин и динамика.....а споры 9 или 10 секунд до сотни помоему несерьезны..ибо и то и другое результат посредственный
мда...суть моего поста вы не поняли...секунда это конечно разница..но которая ничего практическе в удобстве управления не дает...к тому же результат что 10 секунд что 9 результат отвратительный и там и там
забрел случайно...осилил даже все 46 страниц..тема улыбнула...надо быть скромнее .... СХ-7 америкашка обогнал ХЛ на корпус ,русский проиграл корпус--->вывод "ХЛ порвал сх-7" улыбает логика....
"конкурентов в классе нет" вообще заулыбало....какой нить субарофорик 2.5хт на ручке из зеркала заднего вида то хл потеряет довольно быстро...неговоря уже о конкуренции
Не надо передёргивать уважаемый и провоцировать тоже не надо и обращать на себя внимания тоже не стоит Вы вообще с какой целью здесь?Задело что-то?
Осилил все 46 страниц.Спор был конечно интересный.Вот только замеры от 0до100 и заезды на 402м имеют скорее спортивный интерес,чем практическое значение.Возможно в Москве или там где практикуются сфетофорные гонки-это важно.В реальной жизни меня больше интересует кто быстрее разгоняется от 80 до 150-реальные обгоны на трассе.Интересно было бы знать.Хотя был случай:увязалась за мной мазда3 причём с мотором 1,6.Трасса свободная я ехал 160-170.Несколько раз тормозили перед обгоном камазов-после такого рестарта я очень быстро набирал 170-180 и отрыв составлял метров 500-700.После чего мазда медленно и верно догоняла.И на очередном пологом и затяжном спуске отвалил он за 200 и потихонечку ушёл.Так что в реальной жизни иногда готовность к риску побеждает мощность.
У меня есть Мазда-3 1.6 Это городская машина с очень короткой КПП, для трассы плохо приспособленная. Но на таких скоростях она постоянно едет "в моменте", поэтому мне сложно верить в такой казус. У нее и Cx приличный и посадка низенькая и соотношение вес/мощность явно не в пользу аутландера
Zonder у меня аиртрек 2,0турбо-это видно из подписи.По паспорту мощность 240лс момент340 при 2500.Мне не понятно что тебя насторожило?То что я отрывался от мазды3 с 1,6?