а на Форд Куга за лимон - думаешь будет спрос?
Я думаю, начиная с этой осени народ "прозреет" и поймёт, что есть на рынке машины лучше, чем Mitsubishi за те же деньги
Не думаю,он не будет так отпугивать изначально как Колеос.А народ и так понимает и отнюдь не слеп и поэтому Колеос обречен,спасет только падение цены,поскольку фанатов не так много. А машин лучше Мицубиси полно,разве кто-то в этом сомневался
а на Форд Куга за лимон - думаешь будет спрос?
Я думаю, начиная с этой осени народ "прозреет" и поймёт, что есть на рынке машины лучше, чем Mitsubishi за те же деньги
а ты причисляешь себя к числу обманутых митсубиси. ФОРУМ!!!! ПРИКИНЬ ВЫ ВСЕ НЕПРОЗРЕВШИЕ И ЖЕСТОКО ОШИБАЮЩИЕСЯ ЛЮДИ!!!!
Ну развели флуда на 46 страниц... Ужас!!! и всё бодалово по вопросу:
Что лучше большая жёсткая япона скамейка или мягкая хранцузская софа???
Как по мне и нынешней езде, то лучше хорошо управляемая япона табуретка, чем не управляемая хранцузская софа... А радиус разворота это ой как важно. люди в первый раз севшие в АУТ сразу мне говорили - ТАКОЙ БОЛЬШОЙ И ТАКОЙ МАНЕВРЕННЫЙ, УДИВИТЕЛЬНО!!!
А из всех 15 пунктов у меня ностальгия только по двум:
1. Ключ-карта;
2. Автоматическое закрывание дверей при V=5 км/ч.
Всё остальное в топку.
Я сейчас в Сочи. Малого ( 4 года и первая дальняя поездка) от Джубги до Вардене (точка назначения) на серпантине рвало по-чёрному... От Ростова до Джубги же ничего не было!!!
Ну думаю долбанная япона табуретка...
Поговорили здесь с народом и оказалось всю малышню на причерноморском серпантине рвёт и на тазиках, и на Мерсах, и на всём 4-х колёсном с ДВС...
Последний раз редактировалось ZVlad; 15.09.2008 в 15:21.
посмотрите др.темы хл-витара.хк-траил итд,ну и кто всегда победитель на нашем форуме?конечно хл
бред полный.
зузука - лучший проходимец из одноклассников. Кто с этим спорит ?
Трейл - однозначный конкурент, чуть только более чумаданного вида. Кому-то нравится, кому-то нет. Вот что я писал: https://www.out-club.ru/board/showth...260#post122260
Один огалтелый трейловод собирался динамику против XL проверить, да чет
Перечитай ветки. Есть взвешенные мнения, есть слюна и брызги. Из всего можно сделать собственный вывод. Если ты сделал вывод, что мы тут оды для ММС поём - пусть будет так. Я с этим не согласен, но любое мнение имеет право на жизнь.
Последний раз редактировалось Sergy; 15.09.2008 в 15:58.
А где сказано, что Колеос - неуправляемый?
Не кажется ли, что всё зависит от прокладки?
...
про бездорожье например:
даже Лэнд Ровер, который в народе вроде как "джип" - может легко застрять. Всё зависит - кто за рулём.
(я проезжал на Лансере Х там, где застревал Паджеро Спорт)
про бездорожье например:
даже Лэнд Ровер, который в народе вроде как "джип" - может легко застрять. Всё зависит - кто за рулём.
(я проезжал на Лансере Х там, где застревал Паджеро Спорт)
В германии он не представлен? Может быть ,но продажи тока начались,откуда инфа?вся европа на ихних минивенах и легковухах ездит и ничего,конечно есть и дороже бренды в основном немцы,народ как раз стал понимать и французов много и унас на дорогах,если для вас рено-самсунг и ниссан не бренд,и что я когда хл брал тоже взял тока изза того что на тот момент др. Небыло из новых ну и тогда вид был в диковину,счас бы многие уже взяли др.авто за год много машин появилось,а вы радуйтесь что не прогадали,а я есче раз повторю колеос лучше собран,посмотрите санту нев. Какие там зазоры и как все подогнанно,это к слову что вы говорите корея г.но.может они америкосам нор.сборку шлют,а нам как дойдет я не знаю,может для россии спец.цех китайский собирает,но я много хл на улицы видел и везде одно и тоже,хотя один с выставки был без зазоров,мне не особо приятно что береш японию за нор.бабки а местами как у таза,вот и все,можно и самому доделывать и кричать что все круто,но лучше от этого они не будут,и еслиб теже кузова собирали по ровнее и красили{в наше время самые лучшие технологии окраски как раз у французов} я уверяю даже спорить об опциях не стал.былоб и этого достаточно,так что не везде у нас все так гладко,многие из вас вообще друг у друга фразы перетаскивают,а многие ли сами внутрь лазили?ведь когда сам разбереш несколько авто и видно сразу как и что внутри и сравнить можно,и к с лову о самсунге если дома у кого есть жк,плазма,мобилы самсунг-викидывайте смело,темболее это корея.
я вот жене скоро буду брать Kia Ceed. вот он мне очень нравится и внутри (и допов куча, которые XL и не снилось и отделка салона на высоком уровне) и снаружи.
Вот вам и "Корейцы".
Это Японцы экономят ... а для своих, японцев - всё по уму делают.
а Корейцы для людей делают.
В германии он не представлен? Может быть ,но продажи тока начались,откуда инфа?вся европа на ихних минивенах и легковухах ездит и ничего,конечно есть и дороже бренды в основном немцы,народ как раз стал понимать и французов много и унас на дорогах,если для вас рено-самсунг и ниссан не бренд,и что я когда хл брал тоже взял тока изза того что на тот момент др. Небыло из новых ну и тогда вид был в диковину,счас бы многие уже взяли др.авто за год много машин появилось,а вы радуйтесь что не прогадали,а я есче раз повторю колеос лучше собран,посмотрите санту нев. Какие там зазоры и как все подогнанно,это к слову что вы говорите корея г.но.может они америкосам нор.сборку шлют,а нам как дойдет я не знаю,может для россии спец.цех китайский собирает,но я много хл на улицы видел и везде одно и тоже,хотя один с выставки был без зазоров,мне не особо приятно что береш японию за нор.бабки а местами как у таза,вот и все,можно и самому доделывать и кричать что все круто,но лучше от этого они не будут,и еслиб теже кузова собирали по ровнее и красили{в наше время самые лучшие технологии окраски как раз у французов} я уверяю даже спорить об опциях не стал.былоб и этого достаточно,так что не везде у нас все так гладко,многие из вас вообще друг у друга фразы перетаскивают,а многие ли сами внутрь лазили?ведь когда сам разбереш несколько авто и видно сразу как и что внутри и сравнить можно,и к с лову о самсунге если дома у кого есть жк,плазма,мобилы самсунг-викидывайте смело,темболее это корея.
Да,так нет его в Германии у Рено
Самсунг как производитель автомобилей ниже любого корейца,так и уровень цен должен быть как в Корее,там он дешевле родных аналогов.К чему абсурдные заявление про электронику Самсунг,не пойму,хотя там он почему-то не пытается сравняться с японцами в цене,а в машинах,где просто новичок,ставить себя вровень даже с корейцами,по крайней мере,глупо.
Игорь_spb добавил 15.09.2008 в 16:45
Цитата:
Сообщение от Shpunt
я вот жене скоро буду брать Kia Ceed. вот он мне очень нравится и внутри (и допов куча, которые XL и не снилось и отделка салона на высоком уровне) и снаружи.
Вот вам и "Корейцы".
Это Японцы экономят ... а для своих, японцев - всё по уму делают.
а Корейцы для людей делают.
Так то же Киа,а не Самсунг
Сид отличный авто,жене смотрели,но ей хочется обязательно четыре кольца на бампере,а меня смущает отсутствие курсовой .А отделка Сида ,конечно,лучше ,чем у рядовых паркетников,так это тенденция уже давно.
Последний раз редактировалось Игорь_spb; 15.09.2008 в 16:45.
Причина: Добавлено сообщение
Не знаю, может и повторюсь (если честно, нет времени и желания читать все 46 страниц). Я бы лично не стал рассматривать Рено в принципе. Даже несмотря на комплектацию. Просто я имел возможность видеть как сыпятся эти французы на примере отца, который 3 года отъездил на Мегане. В Рено очень много чего пришлось менять, как по гарантии, так и за деньги: начать с катушек зажигания, которые все по кругу были заменены в разное время, продолжить подвеской (опоры стоек, наконечники рулевой тяги и еще по мелочи) и заканчивая накрывшимся сцеплением... Отец к машине относился по-человечески, пробег был не шибко большой (тысяч 50-60 набежало), а вот посещение сервиса - чрезмерно частое, на мой взгляд.
Я же в это время имел возможность сравнить продукт Рено с японским автомобилем - Маздой 6, которая хоть и была старше на 1,5 года Мегана, вообще не требовала никаких вмешательств, кроме ТО (единственное исключение - замена фары по гарантии из-за накрывшегося корректора).
Так что мой выбор - однозначно не Рено.
я вот жене скоро буду брать Kia Ceed. вот он мне очень нравится и внутри (и допов куча, которые XL и не снилось и отделка салона на высоком уровне) и снаружи.
Вот вам и "Корейцы".
Это Японцы экономят ... а для своих, японцев - всё по уму делают.
а Корейцы для людей делают.
2 Shpunt: Здесь нельзя не согласиться - Ceed (имхо особенно универсальчик) - просто выделяется на дороге, гармоничная машинка. не знаю, правда, как внутри - за ненадобностью не интересовался, да и не буду...
Но каким боком это относится к самсунговскому страшновтому Колеосу, совершенно непонятно? 100% народ предпочтет "честных" корейцев завуалированным под французов, даже если у последних больше 15 полезных опций.
По поводу французов - российский рынок на французскую машину может отреагировать сильно позитивно только в тех случаях, если она будет лействительно недорогой, как Рено Логан, или если это (как Пежо или Ситроен) будут реально красивые автомобили. Не знаю, кому как, а мне сильно вспоминается реновский Vel Satis, который никак не пошел (не только в России, кстати), несмотря на "новизну дизайна", в то время как "одноклассник" - большой и красивый Пежо 806 покупался значительно лучше.
А утверждение о том, что японцы для "чужих" не по уму делают и вовсе бредово спорное - куда же тогда Лексус девать? Марка-то явно не с японского рынка?
Ну а сваливать в одну кучу разные компании - Самсунг Электроникс и автомобильный завод, как kolonin_sergey я бы и вовсе не стал, разве что если все реальные аргументы уже исчерпаны.
на Лансере Х я нигде не застревал. в лесу - не застревал, на речке - не застревал, зимой на даче тоже не застревал. На Колеосе - ещё не ездил, сказать не могу.
XL буду испытывать этой зимой на даче.
Shpunt добавил 15.09.2008 в 17:08
Цитата:
Сообщение от OutВиктор
А утверждение о том, что японцы для "чужих" не по уму делают и вовсе бредово спорное - куда же тогда Лексус девать? Марка-то явно не с японского рынка?
Хорошо, пусть не про Японцев. Почему тогда Рольф так сильно урезает комплектации по сравнению с теми, которые делают Японцы "сами для себя?" Наверняка именно Рольф-Импорт "диктует" Японцам что именно должно быть и какие именно должны быть комплектации.
И почему другой импортёр Рено "впихнул" в Колеос всё, что только можно.
...
Последний раз редактировалось Shpunt; 15.09.2008 в 17:08.
Причина: Добавлено сообщение