Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
Цитата:
Сообщение от Константin089
Под нагрузкой как положено около 14В, если замерить без нагрузки она скачет от 9В до 36В.
Уважаемые любители светодиодов, извините за ликбез, но в питании светодиодов именно напряжение имеет второстепенное (приблизительное) значение. Точнее есть приблизительный рабочий диапазон напряжений. Светодиоды должны как правило питаться стабильным именно током, то есть от стабилизатора тока. Ток должен быть точно подобран по даташитам на конкретный тип СД. Ток гуляет от температуры но драйвер-источник тока этот ток жестко стабилизирует. Это крайне важно. Иначе либо падение яркости, либо перегрев и деградация яркости через короткое время. Со стабильным током в питании СД работают десятилетями. Драйверы на любое напряжение давно есть в продаже, да и изготавливаются на коленке из доступных радиодеталей.
Возможен вариант питания нестабильным током через резисторы, но это, извините, колхоз с уменьшением яркости или долговечности игрушек.
Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
Уважаемые. Не кидайте чем попало. Активировал ПТФ под ДХО. Теперь нужно кинуть перемычку между релюхами в блоке предохранителей. Подскажите, а лучше дайте ссылку, где можно это посмотреть.
Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
Цитата:
Сообщение от Ukkosta
Уважаемые. Не кидайте чем попало. Активировал ПТФ под ДХО. Теперь нужно кинуть перемычку между релюхами в блоке предохранителей. Подскажите, а лучше дайте ссылку, где можно это посмотреть.
Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
Короче ни хрена не смог сделать, только попал на деньги. Не работает. Согласно указанной схеме (по ссылке) у меня на XL, реле что в центре блока предохранителей, посадочное место вообще не имеет подключения.
Наверняка есть решение, куда поставить перемычку (без какого либо иного колхоза). Поделитесь.
Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
Клубни привет,
Спешу "обрадовать" фанов немецкого качества ДХО.
Philips DayLight 4 12820WLEDX отработали парой ровно год и благополучно сдох правый..... Случилось сие чудо в субботу.
По началу моргал правый, потом 2 диода перестали гореть, появились капли внутри корпуса.
Подключено все было через реле с понижением напряжения и доп предохранителем что в комплекте.
В выходные буду разбирать и искать причину запотевания и слез внутри правого корпуса. Фоты выложу как закончу осмотр.
Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
Поменял себе противотуманки - старые не выдержали морозов и стёкла потрескались - но в новые поставил светодиоды на цоколе Н11 - их и собираюсь со временем сделать в качестве ДХО и ещё в самой основной фаре поменять габарит на свотодиоды яркие. Были мысли заморочиться на "ангельские глазки"... но пока решил не тратиться...