Поломки вариатора

Ninegr · 19.08.2011, 16:00

Не знаю сколько проживет мой варик, но черт возьми, до чего же он приятен в эксплуатации, думаю если откатаюсь до продажи без поломок, следуещее авто куплю на варике!

Роман 44 · 22.08.2011, 19:37

Не знаю что делать?
В Рольф Центре обнаружили стружку на поддоне - требуется замена вариатора, но пробег 105 000 км. К своему дилеру обращался когда было 95 000 км - замена вариатора в сборе, но по неизвестным причинам процесс затянулся. При последующих обращениях гарантийщик перестал слышать гул и сообщил, что все впорядке при пробеге под 100 тыс. Не выдержав постороннего звука поехал в Рольф и стало еще х., не подумаете что хорошо. Подскажите про жест доброй воли дилера или другие выходы из ситуации???

zorge799 · 22.08.2011, 20:17

Цитата:

Сообщение от Роман 44

Не знаю что делать?
В Рольф Центре обнаружили стружку на поддоне - требуется замена вариатора, но пробег 105 000 км. К своему дилеру обращался когда было 95 000 км - замена вариатора в сборе, но по неизвестным причинам процесс затянулся. При последующих обращениях гарантийщик перестал слышать гул и сообщил, что все впорядке при пробеге под 100 тыс. Не выдержав постороннего звука поехал в Рольф и стало еще х., не подумаете что хорошо. Подскажите про жест доброй воли дилера или другие выходы из ситуации???

Не совсем понятен вопрос - вам дилер (Рольф, а не местный) предлагает по гарантии заменить варик или за деньги? Если по гарантии - меняйте не раздумывая, если за деньги - смело шлите их на ... и ищите варик на разборках

Solomon · 23.08.2011, 15:00

Цитата:

Сообщение от zorge799

Не совсем понятен вопрос - вам дилер (Рольф, а не местный) предлагает по гарантии заменить варик или за деньги? Если по гарантии - меняйте не раздумывая, если за деньги - смело шлите их на ... и ищите варик на разборках

что уже из за подвывания новый варик искать? )))

Dinamit · 23.08.2011, 16:04

Цитата:

Сообщение от Solomon

что уже из за подвывания новый варик искать? )))

Насколько я понял, подвывание - это один из первых признаков скорых проблем с вариком. Или я неправ? Кто сколько отъездил или продолжает ездить с момента, когда впервые услышал подвывания?

Роман 44 · 23.08.2011, 17:24

Цитата:

Сообщение от Dinamit

Насколько я понял, подвывание - это один из первых признаков скорых проблем с вариком. Или я неправ? Кто сколько отъездил или продолжает ездить с момента, когда впервые услышал подвывания?

В моем случае, появился хруст похожий на ШРУСы, но откуда то снизу, после 90 000 км. (грешу на проведенное ТО). После 100 000 плюс минус 1 - 2000км обнаружен гул снизу (вибрация небольшая) и как результат стружка на поддоне.

Роман 44 · 23.08.2011, 09:12

Согласно акта выполненных работ установлено, что требуется замена вариатора местным дилером (пробег 95 000) по гарантии, но потом по мнению дилера (местного) неисправности не обнаружено. В рольфе диагноз позавчера подтвержден о необх. замены, но по гарантии перепробег 105 000 уже. Вопрос заключается в моем большом желании заменить по гарантии, так как обращение было в пределах гарантийных сроков, но причины по которым затянулся процесс местный дилер объясняет. Вижу три причины - неграмотность инженера по гарантии, халатность или умысел на основании которого вводили в заблуждение около трех месяцев о исправности автомобиля

genchik · 23.08.2011, 09:53

Цитата:

Сообщение от Роман 44

Согласно акта выполненных работ установлено, что требуется замена вариатора местным дилером (пробег 95 000) по гарантии, но потом по мнению дилера (местного) неисправности не обнаружено. В рольфе диагноз позавчера подтвержден о необх. замены, но по гарантии перепробег 105 000 уже. Вопрос заключается в моем большом желании заменить по гарантии, так как обращение было в пределах гарантийных сроков, но причины по которым затянулся процесс местный дилер объясняет. Вижу три причины - неграмотность инженера по гарантии, халатность или умысел на основании которого вводили в заблуждение около трех месяцев о исправности автомобиля

-"Да здравствует наш гуманный, народный суд!"

CyberStorm · 23.08.2011, 10:44

Думаю, что удастся обойтись без суда. Обратитесь в Рольф с этим актом выполненных работ. Ваше первое обращение по вариатору было до окончания гарантии! А то что ОД решил не менять по каким-то только ему известным причинам - это его проблемы. Если же откажутся менять, то тогда в суд. Главное акт никому не отдавать.

Роман 44 · 07.09.2011, 11:47

Цитата:

Сообщение от CyberStorm

Думаю, что удастся обойтись без суда. Обратитесь в Рольф с этим актом выполненных работ. Ваше первое обращение по вариатору было до окончания гарантии! А то что ОД решил не менять по каким-то только ему известным причинам - это его проблемы. Если же откажутся менять, то тогда в суд. Главное акт никому не отдавать.

Всем привет! и спасибо за советы. Вопрос решился, варик поменяли по гарантии (которая фактически закончилась) в качестве Good Will, это по видимому и есть та самая добрая воля. Если бы не квалифицированые сотрудники Рольф Центра, пришлось бы долго отстаивать свои права.

Ilya_133 · 08.09.2011, 17:34

Цитата:

Сообщение от Роман 44

Всем привет! и спасибо за советы. Вопрос решился, варик поменяли по гарантии.

Роман, поздравляю!!! Теперь, считай, новая машина.

Роман 44 · 23.08.2011, 11:46

Спасибо.
Обратился в Рольф Импорт. Обещали до 25.08. прокоментировать ситуацию и дать рекомендации (цитата).

CyberStorm · 23.08.2011, 18:05

Производитель афиширует, что ресур вариатора не меньше ресурса двигателя (т.е. минимум 200 тыс. км).
Подвывание указывает на то, что ресурс вашего вариатора явно будет значительно меньше т.к. посторонних шум просто так не возникает, какой-то узел вариатора имеет повышенный износ. Сколько сможете проехать до поломки - трудно сказать. Я проехал с момента появления шума до замены вариатора около 10 тыс. км. - шум прогрессировал от еле заметного на пробеге 45 тыс. , до отчетливо слышимого на 55 тыс. км. при этом ошибок электроника не показывала. В этой ветке некоторые пишут о том что подвывание появилось на 15 тыс. км. и они проехали еще 20-30 тыс. км. без проблем.
PS. Но проблема в том, что вариатор неремонтопригоден, а новый стоит очень дорого. В США NISSAN пошел не беспрецедентные меры - гарантия на вариаторы увеличена до 200 тыс. км. или 10 лет, причем не важно 1-ый вы покупатель или 10-ый, при поломке вы можете обратиться к диллеру и вам его заменят совершенно бесплатно. Это очень хорошо, т.к. поддерживает уровень продаж моделей с вариаторами на вторичном рынке - покупатели не бояться покупать машины с вариаторами. У нас в России такой гарантии нет! Если пойдет "падеж" вариаторов после 100 тыс. пробега то продать машину с CVT будет проблема, а через некоторое время начнутся проблемы у ОД уже с продажей новых машин с CVT т.к. люди при покупке интересуются как продаются машины на вторичном рынке.
Если бы Mitsubishi предложил бы такую же гарантию на CVT в России как Nissan в США, то это бы пошло только на пользу продажам как новых машин так и машин на вторичном рынке. Тем более, если Jatco заявляет о супер-надежности вариаторов, то бояться нечего - если % отказов на самом деле невелик.

Dinamit · 24.08.2011, 09:16

Цитата:

Сообщение от CyberStorm

PS. Но проблема в том, что вариатор неремонтопригоден, а новый стоит очень дорого.

Откуда же тогда куча объявлений в интернете о ремонте вариаторов? В т.ч. и Аутов. Ау, уже спрашивал и повторяю вопрос. Кто ремонтировал вариатор?

СергейМДХ · 24.08.2011, 09:41

Цитата:

Сообщение от Dinamit

Откуда же тогда куча объявлений в интернете о ремонте вариаторов? В т.ч. и Аутов. Ау, уже спрашивал и повторяю вопрос. Кто ремонтировал вариатор?

Да нафиг? б.у дешевле купить... Или контрактный...