[FoxH78]

Сообщение от evg_krd

Я просто привык менять масло раз в 7500, а это почти 4 раза в год. Так что дороговато

Я сомневаюсь, что выкатаю 15 за год, а так конечно, не реже 7500, допуска C3 по адекватной цене.

[Vadim SPB]

Да! Форум сумасшедшинка миллиардеров прям!)))
Часто бывал и бываю на форумах БМВ, Лексус и Ренж ровер, так как ездил на этих машинах. Но этот форум переплюнул всех!!!!))))

[andolga48]

Сообщение от Vadim SPB

Да! Форум сумасшедшинка миллиардеров прям!)))
Часто бывал и бываю на форумах БМВ, Лексус и Ренж ровер, так как ездил на этих машинах. Но этот форум переплюнул всех!!!!))))

[Тихон07]

Я вообще уже задумываюсь, нужна ли эта гарантия? Так как посылают на хер в митцубиси меня еще не один дилер не посылал, даже Jeep. Уж как я его ругал, но при любом обращении с автомобилем пытались что то сделать. А митцубиси просто отфутболивает и все. Хром ржавеет-реагенты, коробка пинается-нормально. Я думаю прще и быстрее будет самому отремонтировать чем доказывать что это гарантия, учитывая подход дилеров митцубиси к клиенту. Да и с учетом денег не потраченных на переплату за ТО немного дешевле В общем я на распутье

[evg_krd]

Я думаю, что если приезжать на ТО со своими расходниками, то переплата за печать получится тысячи 3-4. Пару обязательных ТО можно и потерпеть, не смертельно дорого. А если не сломалось за 45-60 тыс. Км, то и не судьба наверное ей ломаться. Да и не VAG у нас, за движок переживать не стоит особо. Коробка тоже при жолжном уходе и смене жижу раз 40-45 тыс км будет служить долго. Я так понимаю что секретная жижа в нашей АКПП не что иное как обычный dexron VI?

[FoxH78]

Сообщение от evg_krd

Я думаю, что если приезжать на ТО со своими расходниками, то переплата за печать получится тысячи 3-4. Пару обязательных ТО можно и потерпеть, не смертельно дорого. Я так понимаю что секретная жижа в нашей АКПП не что иное как обычный dexron VI?

По расходникам обязательно оригинал и обязательно сохранять все чеки и документы о покупке. Если дилер собирается отразить в заказе, в котором Вы расписываетесь, о том вы принесли свое (значит он не дурак и знает зачем это делать) - требуйте указания точного наименования масла и артикула з/ч, указанного на коробке.

[FoxH78]

Сообщение от Тихон07

Я вообще уже задумываюсь, нужна ли эта гарантия?

Ну если одномоментно не сложно вынуть 250-300 тыс., я бы точно не стал делать. На тойотах я от гарантии отказывался, и если бы в спорте стояло что-то типа атмосферника 1HZ или нисановского 42ТД, я бы так и поступил. Но тут по сути непроверенный временем 4N15, навороченная коробка, куча электроники.

[Vadim SPB]

Сообщение от FoxH78

По расходникам обязательно оригинал и обязательно сохранять все чеки и документы о покупке. Если дилер собирается отразить в заказе, в котором Вы расписываетесь, о том вы принесли свое (значит он не дурак и знает зачем это делать) - требуйте указания точного наименования масла и артикула з/ч, указанного на коробке.

Вот вы людям тут страху понагнали!Вы ещё забыли добавить,что кассовые чеки быстро выцветают и надо делать копию чека.
В жизни конечно все бывает, но по такому принципу- спать в каске надо, а то вдруг ночью кирпич на голову!

[evg_krd]

да главное чтобы была печать о прохождении очередного ТО. все, далее идут нюансы. если диллер залил и поставил то что вы принесли-то он просто не может дать на это гарантию, а гарантия на авто в целом сохраняется

[FoxH78]

Сообщение от Vadim SPB

Вот вы людям тут страху понагнали!Вы ещё забыли добавить,что кассовые чеки быстро выцветают и надо делать копию чека.
В жизни конечно все бывает, но по такому принципу- спать в каске надо, а то вдруг ночью кирпич на голову!

Вадим, если бы мне за фразу "ну мы же не собирались судиться, кто же думал" платили рублей по 100, я бы еще один Спорт купил.

[Vadim SPB]

Сообщение от FoxH78

Вадим, если бы мне за фразу "ну мы же не собирались судиться, кто же думал" платили рублей по 100, я бы еще один Спорт купил.

Тут согласен- жизнь она такая...

[evg_krd]

Сообщение от FoxH78

Вадим, если бы мне за фразу "ну мы же не собирались судиться, кто же думал" платили рублей по 100, я бы еще один Спорт купил.

ну тогда кроме документов о покупке масла, чека, нужно еще требовать от продавца сертификат на партию, и его тоже хранить, заставлять куда-нибудь прописать и тд. очень уж геморройно
я точно так париться не буду! на 7500 поменяю масло сам, поставлю фильтр оригинальный. на 15000 приеду к диллеру с комплектом для ТО, с него только руки и минимальный объем работ, без всяких там чисток кондиционера и ЕГР. воздушный меняю с каждой сменой масла, как и салонный. не так дорого стоит МОЕ спокойствие, когда я знаю ЧТО и КАК установлено в МОЕМ авто. imho

[oleg002]

у меня приёмщик авто на т.о. прописывал все фильтра (номера) и масло какое я привез .на какойто листок

[evg_krd]

Сообщение от oleg002

у меня приёмщик авто на т.о. прописывал все фильтра (номера) и масло какое я привез .на какойто листок

и куда он его потом дел? к сервисной книге пришили копию под печать?
в своих документах могут хранить все что им вздумается. Вас же никто не заставляет всегда ездить к одному и тому же диллеру! главное-наличие печатей об очередном ТО.
ps, у вас кстати отражается ваша электронная сервисная книга в MyMitsubishi? я так и не добился этого, даже писал им обращение, сказали что то там куда-то диллер должен подлить

[FoxH78]

Интересное решение суда видел. Человек добропорядочно ездил к дилеру на ТО. Имеет все документы. На последнем ТО - тупо забыли залить ему масло (как предположение). В тот же день двигатель стуканул. Экспертиза - масляное голодание. Отказ получил и в первой и во второй инстанции, ибо а) принимая работы не проверил их качество (имел техническую возможность, акт приемки подписал) б) не выполнил требования руководства пользователя о проверке уровня масла перед каждой поездкой.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от oleg002

у меня приёмщик авто на т.о. прописывал все фильтра (номера) и масло какое я привез .на какойто листок

Да они могут записывать куда угодно, если это не наряд-заказ, где Вы расписываетесь. У меня обычно именно туда в комментариях и пишут.