С куги-2, 2016г.в., причина - трещина блока на 77т.км, дальше вкладывать в эту помойку 200+ рублей не было желания.
Мотор 1.6Т с одноразовым алюминиевым блоком, взял овощной, но надёжный старенький аут 2012г.в., как-то так ((
Re: С какой машины Вы пересели на Outlander 2013-2014-2015
С 07.2015 по 04.2019 владел XL, 2007 г.в., японец, 2,4, CVT, продал с пробегом 280 т.км. в абсолютно исправном состоянии. Приобрёл Jeep Compass 2013 г.в., 2.4, АКПП, Каюсь: повелся на внешний вид и то что он создан по техническому образу первого аута(подвеска, ходовая - один в один), АКПП от хундая, движек по сути мицовский "мивек", но...тандем ДВС+АКПП тормоз ещё тот! Электрика живет своей жизнью, дроссельная заслонка вообще расходник 15-40 т.км и замена! Задняя подвеска скрипит как телега с нова! В общем если кратко из плюсов: внешний вид, комфорт и шумка получше, из минусов...да всё остальное! Продан со слезами...радости! Теперь я снова риадуюсь владением ММС Аутлендер 2.0! [img]hclub.ru/board/imagehosting/2020/06/26/thumb_165c8f9451.jpg[/img]
Re: С какой машины Вы пересели на Outlander 2013-2014-2015
Пересел с Шкода Ети 1.4 TSI 122 л.с. Все устраивало в Ети, кроме багажника. Но пробег 201 000 и 5 лет, сказали, что пора менять. А вчера позвонил владелец моего Ети, со словами, что машина проезжает 1.5 км и ДСГ встает в аварийный режим. На газ не реагирует. Год почти прошел с продажи. Без наездов позвонили, просто спросить, что за провода идут в блок АБС(ставил датчик давления в шинах дополнительно). Симптомы похожи на мехатроник. И тут я понял, что вовремя продал Ети. Прилипалово на 70-100 тыс.
Правда долго привыкал к ауту, в плане динамики, после Турбо и ДСГ. До сих пор иногда привыкаю). Но аут оказался более комфортным, чем Шкода. Жена тоже первое время боялась ездить, очень большой для нее было после Шкода. Сейчас гоняет без страха.
Так что, я на 90% доволен авто. Пробежал на нем уже 33 тыс за 10 месяцев.
Re: С какой машины Вы пересели на Outlander 2013-2014-2015
Пересел с Chevrolet Captiva, 2008 года, 190000 км пробега. Аута к покупке не рассматривал, купил спонтанно. В принципе доволен. Но у Капы трансформация салона ( для меня) была побогаче и удобней.
Re: С какой машины Вы пересели на Outlander 2013-2014-2015
пересел с ваза 2114. Аут не рассматривал сначала, но подвернулся случай. 3 года полет нормальный всем устраивает, хотя есть с чем сравнивать у сестры рав 2018 у отца црв 2013гв.
Re: С какой машины Вы пересели на Outlander 2013-2014-2015
Пересел с VW Touran 2.0TDI 2008 г.в.
На VW Touran отъездил 1.5 года, в принципе всем устраивала машина, кроме проходимости зимой - в прошедшую зиму оторвал кусок локера с брызговиком, очень много снега у нас было, ну и 12 лет как бы, да ЛКП категорически не понравилось на VAG. Отваливается только в путь с арок.
Выбирал на замену специально полноприводный автомобиль с большим багажником, ликвидный, простой по технике. Езжу пока неделю - понял, что европейцы на ходу конечно гораздо интереснее, лучше рулежка. По динамике конечно тоже - Touran у меня был на чипе, DSG мокрая была, очень нравилась коробка, экономичность + динамика при маленьком расходе топлива
Mitsubishi Outlander - большой, мягкий автомобиль, универсальный для семьи с детьми. Не рулится, не едет, но от него это и не требуется Пока всем доволен
Re: С какой машины Вы пересели на Outlander 2013-2014-2015
Задумался было о смене Аута.
моему уже все таки 8 лет.
пробег 170.
прикинул сколько стоит продать - 700-750 ему цена сейчас (плюс минус)
и что же я могу взять?
дастер - не хватит
новый Патриот - не хватит и ломучий
не ладу Кросс же или x-ray покупать
на KIA шкоду и т.п. тоже не хватит
по любому добавлять надо не менее 500 тыс.
а если что-то поинтереснее то 1 млн где то надо насобирать.
ешил пока продолжить эксплутацию. В доступном для меня ценовом диапазоне 1 200 тыс это с учетом кредита на 500 тыс мало что можно путного взять(((
может кто имел подобные рассуждения колитесь что можно купить за 1200-1300 желательно нового либо 2-3 годовалого
Re: С какой машины Вы пересели на Outlander 2013-2014-2015
Цитата:
Сообщение от Plohish01
Задумался было о смене Аута.
моему уже все таки 8 лет.
пробег 170.
прикинул сколько стоит продать - 700-750 ему цена сейчас (плюс минус)
и что же я могу взять?
дастер - не хватит
новый Патриот - не хватит и ломучий
не ладу Кросс же или x-ray покупать
на KIA шкоду и т.п. тоже не хватит
по любому добавлять надо не менее 500 тыс.
а если что-то поинтереснее то 1 млн где то надо насобирать.
ешил пока продолжить эксплутацию. В доступном для меня ценовом диапазоне 1 200 тыс это с учетом кредита на 500 тыс мало что можно путного взять(((
может кто имел подобные рассуждения колитесь что можно купить за 1200-1300 желательно нового либо 2-3 годовалого
Я имел на руках 1м, даже уже забронировал новую KIA Cerato. Комплектация Luxe c 2.0 мотором за 1339. Реально есть все из новых современных систем и даже больше. Да, не паркетник. Но 4WD, чтобы не Creta и ей подобные - это от 1.7 только старт. Я прикинул, даже за Cerato - переплата по кредиту, КАСКО... машина реально за три года обойдется в 1.7. Только будет уже трехлетней корейской легковушкой при этом.
На рынке б/у тоже очень сложно найти нормальный вариант. Я отказался от покупки новой только потому что всплыл подходящий Outlander.
Re: С какой машины Вы пересели на Outlander 2013-2014-2015
Цитата:
Сообщение от Forger
KIA Cerato.
будет уже трехлетней корейской легковушкой при этом.
Я отказался от покупки новой только потому что всплыл подходящий Outlander.
Здравствуйте. Вы простите, пишу с телефона, поэтому по пунктам.
Не понятно, после какой машины выбирали и с какой целью, сравниваете совершенно разные машины. Клиренс 15 и 21 это Про кузов (салон) молчу.
Cerato, конечно напичкан, корейцам не жалко)
Трехлетняя Kia не уступит трехлетнему аутлендеру, на рынке востребована (всё на любителя) (личный опыт)
В целом поздравляю)