Попытаюсь систематизировать информацию по "нескрипящим" колодкам:
MZ690019, MZ690349, MZ690332, Lucas GDB 1126 - Не скрипят. Номера колодок одобрены дистрибьютором. Lucas GDB 1126 - много отрицательных отзывов. Mintex MDB1539 не скрипят.
Номера колодок Textar 21363 157 0 5 Т4047/MZ600006. Номера дисков Textar 98200 1352 0 1/mr205215 ATE 13.0460-5958.2 EBC Green Stuff DP2954 - говорят очень хорошие, но лучше брать 6954 - они для SUV Ferodo - FDB 765 очень советую, проблему с тормозами вообще забыл с данного момента.
Краткий обзор с ценами: >>>
Кашияма, судя по отзывам одноклубников "не айс".
Подборка тормозных дисков и колодок от YesYes - >>>
Резюме по тормозным дискам и колодкам на 03.03.09 от v64 - >>>
Самостоятельная замена колодок (Инструкция) - >>>, >>>, >>>
Немного тех части от YesYes - >>>
[свернуть]
Сборник полезной информации по колодкам: >>> (Спасибо YesYes)
Скрытый текст
Цитата:
Сообщение от YesYes
Подборка по тормозным дискам (Фирма\текущий артикул):
... Подборка по тормозным колодкам (Фирма\текущий артикул):
...
tesla, в описании сказано - Смазка синтетическая керамическая для тормозных узлов Permatex PR-24124 предназначается для предотвращения заедания или закисания длинных осей, направляющих и, к тому же делает торможение бесшумным, без визга и скрежета. Состав содержит керамические твердые частицы для обеспечения работоспособности тормозом в самых тяжелых условиях при аварийном торможении при рабочих температурах от -54 до +205°С. Эта высококачественная смазка с фиолетовым, безвредным для окружающей среды составом — самая долговечная и стойкая к нагреву из всех препаратов компании, продлевает срок службы всех компонентов тормозной системы путем уменьшения трения и ослабления разрушающих механических процессов втулок, осей и направляющих.
У вас у одного плохой опыт использования данной смазки ? или еще есть кто то ? встрачал на данной ветке что уже пользовались данной смазкой.
Нет,ни у одного. По этой смазке и ее разрушающему действию на EPDM-rubber немалое количество отрицательных отзывов ( в том числе и на зарубежных форумах). То,что сказано в описании данной смазки я знаю почти наизусть. Но это не имеет никакого отношения к фактическим свойствам данного продукта. Не буду грузить не профильный форум по нюансам ее производства ( где,кем и из чего ее производят ).Скажу только , что в моих темах на ойл-клабе да и здесь на форуме практически все "правильные" самзки для пальцев я указал . Читайте и пользуйтесь. Про смазки Перматекс ( и фиолетовую , и зеленую кстати тоже ) лучше забыть,если не хотите попадать на постоянные проблемы с суппортами и соотвественно "на деньги". Все уточняющие вопросы касательно смазок можно задать на ойл-клабе пользователю с ником "tesloil" .Постараюсь ответить. Берегите Ваши деньги.
Спасибо , Понятно придется еще раз перебрать на выходных заоодно и пыльник закажу на одну сторону. вы писали про смазку 31942 Febi - нормальная она ?
Вопросик хочу заказать рем комплект в нем идет два пакета смазки для чего они ? 0475-NA4R
Добавлено через 51 минуту
И возможно ли ее использовать под пыльник поршня на суппорт?
Добрый Вам совет , не покупайте Вы вообще никакие запчасти фирмы Фебест , а тем более для суппортов .Что за смазки они закладывают в свои ремкомплекты - известно только им . Купите оригинальные ремкомплекты Мицубиши - и вот там будет та смазка , которая отлично подойдет под пыльник поршня . Себе будет дороже . 31942 Febi - вполне отличная смазка и для пальцев , и для тормозных цилиндров ( и притом - надолго хватит ).
Афромолдаванин, на 3 Ауте на штатных прокатитесь)))) нибки вам покажутся как солидолом смазанные))
Отписываюсь замена на 63-х тыс. заменил передние колодки на НИБК, уже 105 000, полет нормальный пока половина стерлась внутренней колодки.
Задние менял на НИБК при 80 000 или 82 000. все хорошо.
По сравнению с родными НИБК мне больше нравится:
1. Они самое главное не едят диски!!! (родные на глазах съедали, поэтому поменял за ранее).
2. Тормоза нормальные! Езжу иногда с прицепом все хорошо. Т.к. не гоняю всю суть торможения не могу ощутить.
3. Зимой тормоза стали лучше.
Задумываюсь следующие покупать тоже НИБК.
Брал в специализированном магазине. (на экзисте они дешевле примерно на 450р.)
Пальцы этой смазкой смазывать нельзя . От нее разваливаются резинки суппорта (пыльники пальцев в том числе). Экспериментировал с ней в прошлом году - редкое "г-но". Применять можно только на колодки. Удачи на дорогах.
Экспериментировал 2 года с этим Permatex20356 на пальцах передних суппортов.
Все хорошо- резинки не набухли, пыльники в норме.
Поставил намедни cmx530, те которые по дешману продавали в автодоке и диски MEYLE Platinum 32155210012PD с антикоррозийным покрытием. в итоге один диск посинел. Еще на этапе сборки суппорта заметил, , что диск зажат сильно, думал при трется, а нет, пока поставил старые колодки и заказл старые проверенные минтексы. Такое ощущение, что подделка, коробка не совпадает по дизайну с сайта. Сразу скажу, суппорт работает нормально.
@andpuxa, у CMX530 два вида коробок с голубым и черным фоном. Странно, почему только один диск зажат оказался. А другой в норме? Просто если толщина колодок больше нормы, то клинило бы оба диска.
@andpuxa, У меня при подобной ситуации оказался все же подклинивавший торм.поршень. Хоть я его и смазывал и разрабатывал. Помогла только его полная переборка и чистка.Если б колодки, то диски бы с двух сторон посинели скорее всего.
а он может подклинивать только в крайнем положении?
У меня походу именно так и было,потому что это началось после замены колодок.Потом снял пыльник и вот что под ним было.Пост №6885(у меня правда сзади,но какая разница)