если купить Ауди Q5 за 2.5 ляма (с допами) или VW Туарег за 3 ляма с допами - и что, теперь даже на речку позагарать и шашлыки на нём не съездить? а если дождь и дорога лесная и спуск к речке крутой под 45 градусов? домой возвращаться? нет уж ..
Безобразие! Купить Lamborghini за несколько десятков лямов и даже на речку не съездить, а вдруг дождь?
И на Эверест на такой машинке на забраться, и плавать она под водой не умеет. За что такие деньги люди платят? Дураки наверно?
мы говорим про дорогие кроссоверы и внедорожники. спорткары - для спорта. неуместное сравнение.
А вы хотите за 3 лимона чтобы машина и по асфальту гоняла, и по грязи тащилась, и по воде и по воздуху?
На мой взгляд кроссовер - для асфальта и обочины, внедорожник - для бездорожья. Каждый выбирает для себя. И не надо заставлять кроссовер преодалевать бездорожье, а от внедорожника требовать 5 секунд до 100 км/ч. Так что это у вас неудачное сравнение.
Для себя кроссовер брал чтобы ездить по Москве, зимой на сугробы, летом на бордюры залазить. И не требую от него других подвигов. Хотел бы по грязи ездить - взял бы внедорожник. А для большой грязи взял бы списанный бронетранспортер
А вы хотите за 3 лимона чтобы машина и по асфальту гоняла, и по грязи тащилась, и по воде и по воздуху?
да. хочу. например, Туарег с внедорожным пакетом Terrain Tech - как раз для асфальта и бездорожья. Если нужно только для ровных дорог - берётся Туарег без этого пакета и он становится обычным кроссовером.
(аналогично Тигуан с внедорожными способностями - это комплектация T&F. а просто городской - это S&S)
а для только бездорожья лучше взять Ниссан Патрол или Паджеро 4..
XL и Q5 - чисто городские машины без внедорожных пакетов.
Внедорожные пакеты - это просто маркетинг... Зайдите на форум паджероводов 4х4 и скажите им про эти пакеты. Вашу тему тут же в юмор перенесут... Вы же взрослый человек и судя по вашим материльным возможностям (покупка тига) Вы умный человек. Не уж то сами этого не понимаете? Ну ладно таурег и МЛ, у которых блокировки появляются, но тот же тигуан - это чистый воды маркетинг! Разница между SS и TF - почти нулевая... Все эти примочки по адаптации АБС и трансмиссии - полный бред...
да. хочу. ...XL и Q5 - чисто городские машины без внедорожных пакетов.
Тогда почему не хотите этого же от Lamborghini? Уж подороже 3 лимонов будет.
XL и Q5 - чисто городские машины без внедорожных пакетов? Тогда зачем их в грязь загонять? Жил бы я в деревенской глуши, то взял бы ДТ-75 или Белорусь, а в Москве мне хватит и XL и Q5. Хотелось бы, конечно, чтобы они и по грязи, и по воде и по небу... И все это хотелось бы за три копейки, а не за три лимона.
Я не буду спорить. Дерьмо машина Q5, плохо грязь месит? Не берите.
Удачи в грязи!
Помнится Вы тестировали Q5 и говорили, что его проходимость самая лучшая среди паркетников. А тут такая незадача......
Это к тому, что не знаешь где найдешь, где потеряешь.
P.S. А привод Х-драйв от BMW не до конца оценен. Хотя в Европе его считают лучшим среди приводов городских SUV.