[AVS1975]

О ПРОБЛЕМЕ ЗАПАХА ГОРЕЛОГО

• появление запах связано с перегревом. Надеюсь, такой термин ни у кого не вызывает сомнений;
• появление запаха провоцирует динамичная езда/движение (некоторые камрады характеризуют это как "отжиг на дороге");
• запах не ощущается в движении. Только на кратковременных стоянках;
• наличие запаха - кратковременно. Видимо, это связано с узкой локализацией источника, интенсивностью естественной, уличной вентиляции;
• запах, в 9 из 10 случаев связан с повышенной влажностью воздуха (осадки, роса, снег, лужи);
• запах гари - проникает в салон через отопителя салона;
• запах гари - проникает сквозь воздушный фильтр, качество его и тип - не имеют значения;
• запах гари - не зависит от географии, страны эксплуатации автомобиля;
• запах гари - кроме посягательств на эстетику и внутренний мир водителя (или его пассажиров), ни какой деструкции не несет;
• запах гари - не зависит от возраста автомобиля, водителя и их пробегов;
• запах гари - относится к штатным особенностям автомобиля.

Вариант "наколенного" решения проблемы запаха гари в салоне автомобиля

Решение, предложенное ув. ostr_vit:
1. Заглушить пористым, препятствующим свободному движению воздуха, материалом ДВА отверстия в пластиковой накладке, ведущих к воздуховодам;
2. Заглушить таким же материалом отверстие (место отсутствующей у производителя перегородки) из моторного отсека к полости воздухозаборника с правой (пассажирской) стороны. См. фото:



Аналогичное решение, найденное камрадом Михалч:



Красная стрелка указывает на возведенную производителем "перегородку".
Нижняя стрелка - указывает на забытое им отверстие у капота.
Верхняя правая - на наличие отверстия между уплотнителем и капотом.
Сама перегородка от производителя тоже не эффективна, не прижимается к капоту, о чем свидетельствует наличие дорожной пыли и грязи на ее верхнем торце.

Существенная доработка от Михалч-а:
Наклеить на капот ленту дверного уплотнитель вдоль всего воздухозаборника, блокируя тем самым возможность проникновения туда газов.

к сожалению, изображение утрачено

[свернуть]

автор шапки eGreyWolf

Мнения о "запахах"

КОГДА
Zoll, - при остановке, влажная погода
Михалч, - в движении, сзади, и при остановке
Heks, - вне машины, зимой (летом нет)
Евген 164, - когда слякоть
rbkkooba, - быстро выветривается (в движении получается)
Эдуард, - в осенне-весенний период у машин любой марки в слякоть
Миха7715, - как похолодало
IamSerg, - в сухую погоду, и весной, и летом при движении вверх на горный перевал
Sludnov, - после прогрева до 1000 об
Dragon_ak, - после луж
foxi2000, - в снегу
rycb, - интенсивная езда
andrich, - после активной или долгой езды
Илья Ф, - при активной езде,
ushakofff64rus, - снаружи авто после активной езды
sharky sharky (Lexus), - при активной езде
GROZ, - при активной езде
eGreyWolf, - при остановке после активной езды

ОТКУДА
ostr_vit, - из под капота
globus2003, - из под капота
АкадемАут, - из капота
Greyder, - из под капота
Aram193, - из под капотного, от выхлопной системы.
Rodion, - при активном педалировании, из печки. Печку выключил - запаха нет
eGreyWolf, - через фильтр

ЧТО
username11, - тормозные диски
mustein, - от муфты
sevik, - муфта
WarGamer, - воняет от муфты 4WD при ее сильном нагреве
WarGamer, - банка глушителя
arkadius, - глушитель
finansist, - от глушителя
Badbdimon, - от глушителя
Glyko, - глушитель
Lms, - сзади с правой стороны, всегда
Aram193, - сзади и справа
Kitt, - глушитель, при умеренной езде не успевает прогреваться
Novroman, - от вариатора
АН-32, - от вариатора
Kuzenkakol, - сапун вариатора
Каля н, - из сапуна вариатора, запах подгоревшего масла (ниссан)
RSOUT, - варик
rbely, - не от варика а от муфты, на механике тот же запах
L.Evgen, - нагретый подкапотный пластик и резина
us292007, - катализатор

ЧЕМ
Олег2014, - жженая резина
bc----, - разогретая резина
Garfial, - жженая резина
ZaxaR, - жженая резина, никак не масло
Воробей, - вонь от реагентов
L.Evgen 3.0 AT, - горелое масло
Mongolor, - нагретое масло
Илья Ф, - горелое масло
Дмитрий Челябинск, - горелое масло, пропало
rycb, - сероводород, бензин, интенсивная езда
username11, - горелая химия,
Botsman, - кошачий,
Arbit, - омывайка
garrick, - парафиновая свечка
eGreyWolf, - запах гари


МНЕНИЯ
Самодел,959, - возможно что то обгорает, обгорит перестанет
Lukian, - проходит к 8000 км
su814, - на многих форумах из года в год .. в сухую теплую погоду - тормозные колодки, в слякать - выхлопная ..
lex4834, - на всех авто
Botsman, - на всех авто, нужен угольный фильтр

[свернуть]

ФОТО и ОПЫТ:

ostr_vit, - https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=256
apol1971, - https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=238
https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=237
https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=257
Анатолий Светлый, - https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=274
bc----, - чистка испарителя кондиционера самостоятельно

[свернуть]

[свернуть]

Ещё тема - XL - Посторонние запахи

[dj_Sadist]

Сообщение от A1ex_B6

Может как вариант обмотать выхлопную систему термолентой для выпуска?

можно вообще снять глушитель, и тогда вонять не будет.

[Ingvar-m]

Я абсолютно уверен, если бы воздухозаборник был с улицы - ничего бы не пахло. У нас проблема в том, что отверстия находятся под капотом и воздух он берет частично с улицы, частично из-под капота. А там воняет много чего: АКБ при зарядке воняет, горячий двигатель и радиаторы тоже (в них и грязь и насекомые), но больше всего - выпускной коллектор и труба от него. (попробуйте после поездки капнуть воды из лужи на него, сразу будет знакомый до боли вонючий пар, который поднимается прямиком в воздухозаборник).
Производителем предусмотрен уплотнитель, но он тонкий, на клипсах и по бокам огромные дыры. Я пробую все уплотнить пока, результат есть, но не 100%. Есть и радикальное решение - сделать отверстие в этом пластиковом кожухе, чтоб воздух шел по кратчайшему пути с улицы, это решит проблему, но как это сделать красиво. На опеле астра было нормально сделано - отверстия и как у нас под капотом (за нормальным уплотнителем) и сразу на улицу перед лобовым стеклом. Когда все нормально, воздух идет по кратчайшему пути, если это жабо засыпано снегом/листьями, то воздух идет через лабиринт (как у нас всегда).

[Димитрий Н]

Сообщение от Ingvar-m

если бы воздухозаборник был с улицы - ничего бы не пахло

А снаружи как вонь убрать? Останавливаюсь, выхожу, а там такой аромат стоит! Бороться надо с причиной.

[ostr_vit]

Сообщение от Димитрий Н

Бороться надо с причиной.

Можно только оградить свой орган обоняния от неприятных запахов, и то только внутри машины. А победить саму причину!? .... по моему нереально и бесперспективно т.е. нужно загерметизировать весь глушитель от штанов...до хвоста

[Zoll]

Интересно, а на электромобилях такая проблема присутствует?

[Михалч]

Сообщение от A1ex_B6

бмотать выхлопную систему термолентой для выпуска?

Что это?

п.с. Нашёл. Цена не детская, для эксперимента...
http://dv54.ru/shop/vypusk/termolenty

[rbkkooba]

собственно резюмирую...
переобувался на лето, и осмотрел заднюю банку глушака. То место ее которое ближе к колесу имеет слой грязи 15мм! далее на убывание. Счищал грязь железным совком пластами, и сразу же испытал все это дело!

Менял резю под дождем, так что затестить в лужах было где и погонять))

ЗАПАХ ИСЧЕЗ! дождь шел 2 дня, при бодром режиме езды по лужам запаха в течении 2х дней не было!
Остальной тракт выхлопной системы до конечной банки чистый.

[Михалч]

Если приспособить какой-то щиток, чтобы грязь не так сильно попадала с колеса- поможет, как думаете?

[Zoll]

Сообщение от rbkkooba

собственно резюмирую...

Молодец, Александр! На банке даже цвет грязи от высокой температуры изменился!!! Предлагаю модераторам вынести сообщение rbkkooba в шапку. Уж больно наглядно продемонстрирована причина появления запаха/вони. Надеюсь, что это единственная вероятная причина...

[v888v]

Согласен, версия "глушитель" то универсальна для всех: нет запаха - глушитель чистый, есть запах - грязный.

Глянул на глушитель, есть корочка грязи около колеса.


Грязь эта с дорог, понятно, от колеса липнет. На моем глушителе это что то типа пыли с песком, пальцами ссыпается.

Мойкой отмоется скорее всего.

Обычно у меня на глушителе грязи много не висит. И совпадает с тем что у меня и запахов нет.

[Михалч]

Это всё хорошо... Но как это всё попадает в салон?

[АлександрКемерово]

Вполне логично! Когда двигаемся в спокойном режиме коллектор и резонатор горячие, а глушитель, вероятно, не греется. А когда мы вваливаем прогревается весь выхлопной тракт, в том числе и глушитель, и появляется запах.

[Aram193]

Михалч, https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=330
Такая грязь не только на банке.

[Avtandil]

Боюсь, друзья, это не панацея. Ибо запах может иметь место у нового авто и даже летом. Ну хорошо если это грязь налипла. Соскребите, нагрейте на сковородке. Даже рядом с той вонью она стоять не будет. Очередное предположение, не более того. Как сказал бы ув. Михалч... было дело, но после обследования, оказалось что и рядом не стояло (это про всякие лишние сверчки в авто при движении, с которыми я полностью с ним согласен).
Очень интересно посмотреть температуру по пирометру до и после зажигалок.

[Эдуард]

Далеко не панацея!
Каждую субботу включаю Karcher и "намываю" автопарк,на протяжении десяти лет...
Банка глушителя,что на Ауте,что на Хи-Трилле,как у кота яйца,да и сами авто блестят так,что воронье налетает...Только успевай г"вно птичье смахивать!
На следующий день стоит "пришпорить" любой из кроссоверов(в осенне-зимне-весенний период,отличительная особенность),как всем знакомый запах напоминает,что он,как "Ильич - живее всех живых!"