Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от DmirtyVS
Начнём с того, что тут обсуждают первый аут, а у Вас хл со штатным кейлесс
все понял разобрался не судите новичка))
Цитата:
Сообщение от DmirtyVS
По поводу задней двери: штатная электроника видит открывание багажника? Склонный свет загорается?
да свет загорается, на дисплее появляется значок открытого багажника, но сигналка после аварии перестала реагировать на открывание багажной двери и вылез чек по нерабочему кейлесс. Вроде концевик проверили все нормально...
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Не знал куда написать! У меня такая маленькая проблема появилась на днях связанная с сигнализацией magicar шерхан, когда открываю/закрываю или ставлю на автозаводку то перестали моргать знаки аварейки, по моему это там где-то провод соскочил или что то в этом роде так как пытался по разному лазить в настройках и даже сбрасывал их все и без толку
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
чисто риторический вопрос:умирает ли мгновенно бензонасос,ранее не подававший признаков кончины?Заправился в кои то веки на ВР и через 100 км. машин "умер".
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от Alless
:умирает ли мгновенно бензонасос,ранее не подававший признаков кончины?
Бензонасос? - Запросто.
Но "машин" может померить через 100 км не только из-за него.
Проверке подлежат:
- целость предохранителей как в моторном отсеке, так и в салоне.
- подача электричества на тот самый насос и есть ли то него шум вращения и давление топлива.
- исправность всякого рода иммобилайзеров и сигнализации.
- наличие искры и исправность датчика положения коленвала.
- целость ремня ГРМ.
- наличие компрессии в цилиндрах.
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от madmax181
Бензонасос? - Запросто.
Но "машин" может померить через 100 км не только из-за него.
Проверке подлежат:
- целость предохранителей как в моторном отсеке, так и в салоне.
- подача электричества на тот самый насос и есть ли то него шум вращения и давление топлива.
- исправность всякого рода иммобилайзеров и сигнализации.
- наличие искры и исправность датчика положения коленвала.
- целость ремня ГРМ.
- наличие компрессии в цилиндрах.
я отписывался в другой темке.Она вчера просто на ходу заглохла и все.Попытки завести двиг не увенчались успехом.Она схватывает,но тут же глохнет.Сейчас в сервисе стоит,её целый день ковыряют,ищут причину.Вот последние новости с полей про бензонасос.
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от Alless
я отписывался в другой темке.Она вчера просто на ходу заглохла и все.Попытки завести двиг не увенчались успехом.Она схватывает,но тут же глохнет.Сейчас в сервисе стоит,её целый день ковыряют,ищут причину.Вот последние новости с полей про бензонасос.
Ребята,не знаю сюда или нет,но бензонасос (сам насос) поставили от Икс трейла.Цена вопроса в районе 2000 руб.
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Здраствуйте !
Я счастливый владелец Аута 2005 года 2.4 4WD 4g69 леворукий !
У меня вопросы к вам как к опытным владельцам - поскольку я новичок !
После запуска двигателя - недолго работая - минут 5-10 начинается какое-то лёгенькое пощёлкивание - слева от меня по правой стороне авто в раоне ГРМ где-то точно я хз ) и продолжается . во время езды я не знаю щёлкает там что или нет .
что это может быть ?
ещё вопрос :
сегодня после поездки недолгой по городу медленным стилем езды (кочки ямки пробки) загнав в гараж обнаружил что с той же стороны (слева от меня по правой стороне авто в раоне ГРМ где-то точно я хз ) сильно всё нагрелось - даже горячее было - аж не дотронуться ! блин я уже грешить начал на вентилятор охлаждения радиатора ! что такое непонятно ! проверить на работу его ещё не проверял ! но раньше он работал точно знаю видел ! температуру блин ещё не глянул чо то пока ездил .
ещё вопрос !
при переключении скоростей (автомат простой не варик)
с P на R или с P на D ну как то редко но бывает такой вот звук скрежета тока не скрипа ! как будто тяжело так сдвигается или что то в этом роде хз ) я думаю колодки что нибудь - не ? ходовку смотрел спец на подъёмнике (вроде как спец)
недели 2 назад - сказал всё путём !
Помогите подскажите друзья !
буду ждать хороших ответов )
Спасибо за внимание !
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от Alless
Сейчас в сервисе стоит,её целый день ковыряют,ищут причину.Вот последние новости с полей про бензонасос.
Целый день ковыряются и только сейчас бензонасос догадались посмотреть?! Я б сменил сервис...
Цитата:
Сообщение от MITSUBer_013
слева от меня по правой стороне авто в раоне ГРМ где-то точно я хз )
Цитата:
Сообщение от MITSUBer_013
(слева от меня по правой стороне авто в раоне ГРМ где-то точно я хз ) сильно всё нагрелось - даже горячее было - аж не дотронуться !
Это как вообще?!! Напиши по-русски где конкретно-то. А так-то двигатель до ста градусов нагреваться может, лучше голыми руками не трогать. Ты не в курсе был? )))
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от MITSUBer_013
У меня вопросы к вам как к опытным владельцам - поскольку я новичок !
После запуска двигателя - недолго работая - минут 5-10 начинается какое-то лёгенькое пощёлкивание - слева от меня по правой стороне авто в раоне ГРМ где-то точно я хз ) и продолжается . во время езды я не знаю щёлкает там что или нет .
что это может быть ?
ещё вопрос :
сегодня после поездки недолгой по городу медленным стилем езды (кочки ямки пробки) загнав в гараж обнаружил что с той же стороны (слева от меня по правой стороне авто в раоне ГРМ где-то точно я хз ) сильно всё нагрелось - даже горячее было - аж не дотронуться ! блин я уже грешить начал на вентилятор охлаждения радиатора ! что такое непонятно ! проверить на работу его ещё не проверял ! но раньше он работал точно знаю видел ! температуру блин ещё не глянул чо то пока ездил .
ещё вопрос !
при переключении скоростей (автомат простой не варик)
с P на R или с P на D ну как то редко но бывает такой вот звук скрежета тока не скрипа ! как будто тяжело так сдвигается или что то в этом роде хз ) я думаю колодки что нибудь - не ? ходовку смотрел спец на подъёмнике (вроде как спец)
недели 2 назад - сказал всё путём !
Помогите подскажите друзья !
буду ждать хороших ответов )
Спасибо за внимание !
у меня такие же проблемы после замены грм, еще и тяга мотора пропала до отсечки не крутиться на ходу! Что мне это все грешить на гидронатяжитель?
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от Dennimor
Пощёлкивание на холодную, думаю это гидронатяжитель ремня ГРМ, у меня после замены всего комплекта ГРМ, щелчки исчезли!
Тоже щелкает, но не сразу, а минуты через 2-3 после запуска (всегда зимой слышу, пока машину чищу). Из салона не слышно, до работы доезжаю - тоже вроде пропадает. Недавно тоже махнул комплект ГРМ, послушаю: пропало или нет.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Rapidshe
Доброго времени суток!
Возможно ли отключить сопровождение звуковым сигналом при закрытии цз с брелка?
Американец 2002гв
Имеется в виду штатная сигналка, когда закрытие дудкой дублируется? Мне на прошлой машине в сервисе отключили, когда эта хрень глючить начала.
А на установленной сигнализации, естественно, можно. Нужно инструкцию к ней почитать: или продолжительное нажатие на кнопку будет, или двойное, или еще что-то.
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Добрый день, сломалось сцепление на аутлендере 2006 года, двигатель 4G63, посоветуйте какое купить, чтоб по деньгам не сильно много было. Нахожусь в Уфе. Спасибо. Нашел вот такое вот AISIN KM029 или Exedy MBK 2107, какое стоит брать?