При установке ВСЕГДА делается небольшой вырез в юбке бампера
При этом:
1, 2 и 5 – являются съемными (для возможности открывания нижней створки багажника без ее повреждений) – ключик поворачиваете и крюк вынимаете;
4 – условно съемный/съемный (как считать) – необходимо покрутить гайку и вынуть штырь
3 – условно съемный (необходимо откручивать болты крепления крюка)
6 – несъемный вообще
Если у Вас несъемный фаркоп или вы не сняли фаркоп, то не открывайте нижнюю створку А то …
Схемы подключения:
1) Предусмотренная заводом: код запчасти - MZ 313909; Примерная стоимость – от 5 000 до 10 000 рублей – ищите! Опыт
2) Обычная (подключение к штатной проводке) – стоит 350 – 1 000 рублей: варианты подключения – >>; >>. Возможный негатив – Выход из строя блока Ectas из-за светодиодных фонарей, но случаев таких не было – >>, >> и наверно лучше подключать через реле. Фишка, к которой подключаться
@oleg1873, Приветствую. Купил такое же ТСУ и хочу сразу поменять крюк на УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ORT-THS-01. Подойдет ли такой? Интересует расстояние между болтами по вертикали и горизонтали.
Добавлено через 1 час 20 минут
ТСУ Лидер плюс M105F(N). Кто знает по расстояниям, подскажите пожалуйста.
Кто знает максимальную ВЕРТИКАЛЬНУЮ нагрузку на фаркоп (Outlander XL 2008), что бы лонжерон не повело. Хочу на фаркоп поставить площадку с великами или площадку под один большой ящик, пока прицеп хранить не где.
Установил ТСУ Лидер плюс M105F(N). Глушитель стучит по кронштейну. Кто ставил такое же, как лечить.
Я тоже поставил себе такой. И тоже стучал. Там буквально сантиметра не хватало. Стук был на ямках. Что сделал - ослабил болтовые крепления задней балки, кронштейнов, которые крепяться к лонжеронам и ... большим молотком просто подтолкнул (бил то есть) насколько можно. На первый взгляд там некуда ему двигаться, но после этой процедуры балка с кронштейном ПЕРЕСТАЛА биться о глушитель. То есть как раз этот сантиметр и добавился.... (ну может пол-сантиметра).
Я тоже сначала расстроился, но теперь всё в порядке.
Кстати, на этом фаркопе шар можно крепить на заднюю балку в двух положениях: повыше и пониже. В нижнем положении, задняя нижняя часть крышки багажника при полном открытии НЕ задевает шар. Но высота центра шара при этом от земли = 32 см (кажется низковато для сцепки).
При верхнем креплении шара нижняя часть крышки багажника уже упирается в шар при открытии, но высота центра шара от земли - 37 см. Что тоже, мне кажется, низко.
Может кто поделиться/расскажет - какая должна быть высота шара фаркопа?
у каждого фаркопа она своя, смотрите инструкции к ним.
у кого-то 100 кг, у кого-то 50.
Про фаркоп понятно. Я про нагрузку на лонжерон, он все таки имеет предел. При этом я думаю надо учитывать и вес фаркопа. На сервисе точно сказать не смогли.в инете всего в одном месте нашел, что не более 80 кг (вертикальная нагрузка на ТСУ так было написано).
Всем доброго дня. Купил комплект электрики для Outlander XL (оригинальная электрика с разъемами)
Ссылка на инструкцию прилагается: http://фаркоп.рф/pdf/16500524.pdf
Никак не пойму, что за провод нужно разрезать для подключения противотуманки. Пока оставил левую часть обшивки в разобранном состоянии до выяснения точки соединения. Так же в комплекте идут два провода без разъемов. Просьба гуру подсказать, это провода для отключения датчиков парктроника? Большая просьба знающих помочь разобраться с левой стороной подключения. Заранее благодарен.
Кстати, на этом фаркопе шар можно крепить на заднюю балку в двух положениях: повыше и пониже. В нижнем положении, задняя нижняя часть крышки багажника при полном открытии НЕ задевает шар.
У меня и в нижнем задевает...
Молотком бить не хотелось, наклеил пористую резину на весь кронштейн, стук прекратился, полет нормальный
YesYes, вопрос остался только по подключению противотуманки. Нужно подключить в разрыв цепи, что бы при запитке прицепа противотуманка авто не горела. На фото в колодке, на которой два провода (кажись зеленый с белой полосой и зеленый с белыми кольцами) какой из них нужно разрезать? Или нужно искать провод в ответной колодке с кучей проводов?
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Цитата:
Сообщение от Eroshind
На фото в колодке, на которой два провода (кажись зеленый с белой полосой и зеленый с белыми кольцами) какой из них нужно разрезать?
Все верно, этот отключенный разъем с 2-мя проводами идет на противотуманку.
Проверить на разъеме тестером "где +, а где -".
Если разрезать, то режут + (т.е. получается + до лампы).
Проверить на разъеме тестером "где +, а где -".
Если разрезать, то режут + (т.е. получается + до лампы).
Итак, если кому интересно, рассказываю. Плюс идет по зеленому проводу с белыми кольцами. Режем и в разрыв соединяем с фишками с розетки. На розетке есть маленькая круглая кнопочка, которая нажимается, когда в нее вставляешь вилку. При этом гаснет задняя противотуманка на автомобиле.
Добрый день! Вчера получил фаркоп ДЗК и поехал вечером ставить. Выяснилось что болты крепления к балке в комплекте идут М10 а в балке резьба М8. У меня только так? И что делать? Нарезать резьбу М10 или менять болты? И в комплекте нет ни паспорта, ни схемы установки куда третий кронштейн приколхозить?