По опыту эксплуатации на 4(четырёх) разных по стоимости авто (рамные не в счёт ) - фаркоп только из бампера ! Остальное превращается в плуг ... Прицеп у меня со сменными ложементами - грузовой или лодочный по желанию . Подвеска резино- жгутовая . И , что важно " ломающийся " для погрузки , разгрузки , около моих задач подходит - даже далеко в воду ехать не надо ... Мотаемся по речкам каждые выходные - 30 - 140 или 200 км . в одну сторону ... Лодка , мотор , плюс шмурдяк с прицепом - примерно 400 кг ( точно х. з. ) . По транспортировке , скорости , обгонам проблем нет вообщё - машин этого груза не чувствует ! Климат включён всегда ...
Простите, а какое название у Вашего прицепа? Мне нужен такой...
cheren, Да без проблем... Ложементы по Вашим размерам можно заменить... Затраты мизерные... И... У меня старая модель - теперь делают с более продвинутой аммортизирующей подвеской...
Формучане, сегодня купил Bosal 4162, буду устанавливать сам.
Есть вопрос по проводке - купил универсальный комплект, но не хочется врезаться в провода. Может есть какой-нить подходящий аналог штекера MU801843 (из промышденных штекеров), что бы подключить все в штатный разъем?
я в Москве тут покупал, может кому интересно...http://фаркоп.рф/?farkop=Mitsubishi
ставил в том же здании где и клубный АвтоТехЦентр "TCM Motors" на Алексеевской. Установка по записи на удобный день,быстро, качественно, без претензий.
Формучане, сегодня купил Bosal 4162, буду устанавливать сам.
Есть вопрос по проводке - купил универсальный комплект, но не хочется врезаться в провода. Может есть какой-нить подходящий аналог штекера MU801843 (из промышденных штекеров), что бы подключить все в штатный разъем?
Посмотрите несколькими постами выше, где я отписывался о промышленном разъеме, возможно Вас устроит этот вариант.
Ещё вопрос по электрике. В штатном разъёме нет ПТФ, где взять? Просто врезатся в провод к ПТФ авто? Кстати, + тянуть с аккума не надо?
И ещё, реально ли пропустить провод в штатном месте не снимая бампер?
Ещё вопрос по электрике. В штатном разъёме нет ПТФ, где взять? Просто врезатся в провод к ПТФ авто? Кстати, + тянуть с аккума не надо?
И ещё, реально ли пропустить провод в штатном месте не снимая бампер?
Как это нет в штатном разъеме? Над радиатором после снятия верхнего кожуха есть четырех контактный разъем: два гнезда для ПТФ и два для ДХО. При установке дополнительной родной проводки или от ASX все коммутируется. Я так и сделал после ознакомления с выкладками уважаемых клубников.
Вопрос к тем, у кого такое сочетание: фаркоп и простой парктроник.
Влияет ли крюк фаркопа (примерно 10 см от бампера) на нерегулируемый парктроник? Просто есть халявный парктроник и хочется его поставить.
Может подальше разнести средние сенсоры (на не крашенном пластике лучше) или сделать одинаковые расстояния? Блок со светодиодами можно сзади оставить, чтоб не тянуть провод к торпеде, звук услышу? Просто привык к одному звуку, да и камера сзади есть.