Кстати, у друга такой же Пыж, только на пару лет моложе. Пробег 330 тысяч или уже даже больше — он за бетонкой живет, а работа в Москве. Так вот, у них не всегда оперативно чистят снег, да ещё в конце в крутую горку надо подниматься. несколько раз он ночью с работы возвращался и нагребал перед собой столько снега, что дальше уже не ехала, так и бросал машину до утра. По гололеду Газели к себе в горку таскал неоднократно.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от rbely
Цена переборки какова? (ну чтобы люди имели представление о бюджете)
85 тысяч. получил по сути контрактную коробку — из б/у ниссановской вытащили начинку и вставили в мой корпус. гарантия год без ограничения пробега. накатал уже тысяч 15 км.
новые детали не стал ставить, потому что при таком пробега только запчастей на 100-120 получалось...
Цитата:
Сообщение от rbely
И ещё вопрос - как можно раскачать авту на автоматизированной трансмиссии?
ну это псевдораскачка, но работает — даешь вперед, тормоз, перключение назад и газ, снова тормоз и по новой. если машина не сразу обратно сползает, то работает.
Добавлено через 4 минуты
Да, надо учитывать, что у меня 11е вариатор, а он весьма надёжен.
Вот об чем и речь...
Вариатор все ж таки для "нежного" использования машины (в принципе для большинства потенциальных покупателей это норм), и нужно эту особенность просто знать.
Вариатор все ж таки для "нежного" использования машины
ну не знаю, я весьма резко езжу и запросто грею вариатор до 110°С. и зимой не прогреваю.
в общем, основная проблема скорее в обслуживании и частом переключении в паркинг на светофорах — я редко в нейтраль скидываю, когда светофор больше полутора минут. может многие, у кого проблемы, часто ставят в паркинг на светофорах, а потом, когда им уже сзади гудят, резко стартуют и получают удар...
меняю масло с фильтром раз в год или каждые 40-45 тысяч. чейчас ушел на мультижижу Зик, так что буду менять каждые 25-30 тысяч км — 4 литра стоит 2400, что даже дешевле многих моторных масел.
Пробег 34 тыс купил в январе 19 года ,авто ведро ведром, на дороге в лед не стоит совсем кидает,летом бегает по дороге ,надо руль держать двумя руками ,электроника абсолютно тупая,климат просто ужас ,это не двух зонный климат это просто кондиционер прошлого века, салон затерся как будто пробег 300 тыс,подогрев сидения перестал работать как раз к сезону прикол,стекло в водительской двери брякает, на ТО покопались но не устранили , подвеска бряк скрип на ТО не делают говорят сами давайте платите, короче даже после пожилых немцев, не садитесь на типа японцев пожалеете 1000 раз и по отзывам других людей , почти с любых немцев на любых японцев не надо , нервы дороже
Пробег 34 тыс купил в январе 19 года ,авто ведро ведром...... короче даже после пожилых немцев, не садитесь на типа японцев пожалеете 1000 раз и по отзывам других людей , почти с любых немцев на любых японцев не надо , нервы дороже
Сумбурно как то В вашем понимании "немцы" идеал автомобилестроения Я вот считаю, что как раз "пожилые японцы" уделают по надежности и по технологичности того же времени "немцев"(если брать 90е годы). Вот современные авто - лотерея, как повезет, у меня на работе люди с Ауди пересаживаются на Митсу, как вы думаете не от хорошего качества Ауди наверное Вам, видимо, не повезло....
вот реально не понял, а что не так в климатом? Я на сиде сарае катался три гда, вот там климат отличный, по зиме ставишь 22 градуса и в пробке офигиваешь, когда правая нога начинает вскипать. На ауте вполне адекватно климат работает. Вот ниш для мелочи нет - это неудобно, ну и магнитола через задницу, что управление самой магнитолой, что телефоном, все не то. Сверчков хватает, постепенно борюсь, вспоминая свою зубилу, где переднюю панель раз в пару месяцев разбирал и проклеивал)) Но в общем, машина больше позитивна.
климат просто ужас ,это не двух зонный климат это просто кондиционер прошлого века
У меня одно зонный, скорее это про него сказано. Предыдущий Х-Трейл с аналогичным климатом был более адекватным. Дело в управлении заслонками, а именно, нет варианта типа "дуть во все дефлекторы". И здесь "немцы" (например фольксваген) на высоте. В режиме "авто" сила потоков распределялась так, что мне никогда не приходилось задумываться куда направить, чтобы не потело, например, лобовое стекло. Просто "авто" и всё гуд.
вот реально не понял, а что не так в климатом? Я на сиде сарае катался три гда, вот там климат отличный, по зиме ставишь 22 градуса и в пробке офигиваешь, когда правая нога начинает вскипать. На ауте вполне адекватно климат работает. Вот ниш для мелочи нет - это неудобно, ну и магнитола через задницу, что управление самой магнитолой, что телефоном, все не то. Сверчков хватает, постепенно борюсь, вспоминая свою зубилу, где переднюю панель раз в пару месяцев разбирал и проклеивал)) Но в общем, машина больше позитивна.
Откатал на сиде сарае 10 лет. По сравнению с аутом работа климата близкая к идеалу. Качество салона у сида на две головы выше. Для дачи мне не хватало клиренса.
Последний раз редактировалось Spets; 20.11.2019 в 22:55.
Причина: Орфография
Ну почему же сразу так. Просто многие нюансы/недостатки получается выявить только в ходе эксплуатации (ну ту же неахтецкую работу климатической установки как заранее определить?, тем более, что многие считают, что она нормально работает). Я вот тоже, когда П4007 10 с лишним лет назад купил, не знал о паршивых тормозах ХЛя, плохой работе климата, дубовой подвеске и т.п. Ну а дальше уже зависит от отношения - для меня все недостатки оказались несущественными по сравнению с полученными преимуществами (ибо это мелочи по сравнению с надёжностью узлов и агрегатов, удобству обслуживания и т.п.)... ну а для кого-то эти недостатки вполне могут оказаться критичными.
Может и так, но у автора регистрация 2017 года, машину взял 2019. В клубе очень много написано про + и -, но даже не имея этого клуба есть много информации. А если пришел увидел полюбил, чего жалиться то
Про свое мнение уже писал, но повторюсь. Выбирал из честных атмосферников V более 2 литров, и внятным 4х4, ну тоесть который включил и работает, а не отключается на 40, 50 км. И конечно цена. А так, болячек хватает. Спасибо клубу ни одна сюрпризом не стала
Перед покупкой начитался клуба (не вступая), понравилось-купил. Сын сперва был против моей покупки, отзывался отрицательно. Поездил на моей купил такую же. Его друзья в небольшем коллективе посидели в моей и его , еще двое купили, радуются. теперь их полку прибыло, еще два парня и одна девушка с его работы собираются прикупить. Имхо.