упс...фотки смотрю из питера- снегом всё завалено...в первой то столице заскоблили всё да и обильно засыпали реагентами и то, мало кто в мороз! (подчёркиваю!) моет машину...персональщики -членовозы, по принуждению ...а так то да, выгоднее на грязной ездить, чтобы вусмерть грязные ,плохо различимые номерные знаки на чистом кузове не выделялись и "прилипшие " бумажки\снежки\мусор - смотрелись органично
плохо различимые номерные знаки на чистом кузове не выделялись
Я номера чистыми держу. Два года назад словил за нечитаемые штраф, да еще и опоздал из-за оформления. Нафиг такое "счастье".
Ну, и когда на кузове грячь вперемежку с реагентами и снегом даже небольшой царапины в лакокрасочном будет достаточно чтобы сталь начала активно окисляться.
@0leg_gel0, а мне бы и в голову не пришло - мыть машину в мороз...что за необходимость такая??
Ну 5 см не грязь, а больше само отпадет - никто не отменял
Была оттепель со метелями, грязью на дороге, у нас моду взяли посыпать гравий смешанный с грунтом. А щас погода установилась, морозы дней 10 будут стоять, дороги опять же чистые. Да и не вижу препятствий, я же не на улице сам мою.
За омыватель заднего стекла хочу спросить. Если раньше и обсуждалось, то как-то не сумел найти.
У меня (по крайне мере по виду с водительского места) омывайка течет по правой стороне стекла (а не разбрызгивается на нее), и попадает практически на край дворника. Причем добирается, когда он уже идет обратно, т.е. по стеклу вообще не размазывается.
Посмотрел на саму форсунку, вроде как должно быть две струи, но они повернуты почти вниз, а заднее стекло наклонное. Видимо сразу омыватель попадает на стекло и дальше по нему уже просто течет (из самой верхней части стекла). У всех так? Можно небольшими усилиями сделать, чтобы омыватель всеже по всему стеклу попадал?
@CyberHag, тоже интересно. На днях, впервые решил почистить заднее стекло. Жидкость полил, щеткой потер, грязь как была, так и осталась, за исключением тонкой чистой полоски по верху дворника
по всему не получится без замены форсунки да и давление там не очень, а поправить направление струи можно - поворачиваешь форсунку соплами в сторону центра стекла,вращается форсунка без труда, от руки, главное не на морозе....
А еще у меня тётка в салоне оживает )))) Когда раза три рычаг вариатора из D в R и обратно поставишь. Женский голос на весь салон так громко и зычно начинает рассказывать как пользоваться блютузом. Второй раз уже слышал. Когда первый раз услышал, подумал глюк какой, но некогда было разбираться, спешно выехать надо было с парковки на маленьком пространстве. Может быть когда камера заднего вида подряд три раза (может больше) включится, то срабатывает голосовое сообщение про блютуз? Или это всё таки глюк.
@CyberHag, у меня легко повернулась, даже было подозрение, что может самовращаться, но вроде нормально (тьфу,тьфу,тьфу)...в тепле пробовать надо, чтобы тёплая дверь была и форсунка....может наоборот нажать на неё...перед поворотом..
Как-то у меня не вращается. Слегка подергивается на месте, но не вращается. Может ее подвытащить надо?
У меня не сразу получилось повернуть (летом крутил), даже хотел за пассатижами идти. Но попробовав ещё раз, она повернулась вообще без проблем. Не тянул, не нажимал. Делаю вывод: просто надо правильно за неё схватиться. Не скажу, что стало лить идеально, но теперь хотя бы более широкий поток омывайки на стекле.
Машина простояла четыре часа в подземном отапливаемом паркинге. Омыватель повернулся практически с первой попытки. Поставил под углом чуть большим, чем сорок пять. Реально удобно.
Дабы не делать новую тему, напишу вопрос здесь
Случайно увидел работу повторителей в зеркалах, думал должна моргать вся секция,а горит только по краям(смотрел днём)...
Это на обоих зеркалах..
Так должно быть или уже неисправность?
Случайно увидел работу повторителей в зеркалах, думал должна моргать вся секция,а горит только по краям(смотрел днём)...
Это на обоих зеркалах..
Так должно быть или уже неисправность?