Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
Цитата:
Сообщение от DeDie
Puppetmaster, Выбил каты, прошил на евро 2, пламегасы не ставил, последник кат под днищем не выбивал, все тип-топ уже год.
БОЛЬШОЕ спасибо ! Полистав форум склоняюсь к принятию именно такого решения !
..И делали именно в такой последовательности как пишете ? Сначала выбить каты, а потом уже на перепрошив ?
Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
добрых суток! с наступающим всех!
и опять все тот же вопрос..
может ли из-за катализатора дергать машину при наборе скорости 2500-3000 оборотов? и на низах плохо набирать скорость?
---------- Добавлено в 11:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:27 ----------
и жрет бензу подлюка..
машина америка 2003г. 4г64
свечи, топливные фильтра, провода, катушки заменены..
Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
Цитата:
Сообщение от Галым
может ли из-за катализатора дергать машину при наборе скорости 2500-3000 оборотов? и на низах плохо набирать скорость?
Да, было такое на моем опыте. Именно так себя и вела. Еще помню на низах как-будто кто-то держал сзади, потом при большем добавлении "газа" больше середины как-будто кто пнет, "одумается" и побежит... Тогда пропала масса (минус) на одном из проводов лямбды. Диагност перебросил минус напрямую с аккумулятора (отдельным проводом) на минус лямбды (на колодку, минуя ЭБУ), машина ожила...
Поправлюсь правда, было это с ЦРВ, но диагност говорит, что лечил таким способом уже не одну машину, репцепт на многие марки подходит. Оъясняет это тем, что теряется какая-то связь ( минус) в самой ЭБУ.
---------- Добавлено в 06:56 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 21:44 ----------
Цитата:
Сообщение от jeleziaka
Да, было такое на моем опыте.
Прошу прощения за "Дезу" (дезинформацию). Сейчас увидел, что речь то шла о катализаторе, а я про лямбду....
Последний раз редактировалось jeleziaka; 08.05.2013 в 21:50.
Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
Вопрос к тем кто сначала выбивал а потом прошивался холостые подымаються? У меня 2.0, решил помыть керхером в итоге выбил кат , менял клапана с разу почистил впуск когда собрал заметил что тупняк на холодную пропал,а прогретый держит обороты 900 950 ,раньше меньше были. Обманку не ставил.Как думаете холостые повышенные из за отсутствия обманки или это что то с дроселем ?С тросиком газа все ок.
Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
Ну вот и я поменял катализатор на пламя гаситель.Америка один катализатор два лямба.Обманку поставил в конце.Плюс поменял гофру.Сумма 10000 рублей и один год гарантии.Пробег 250 000 КМ.Обманка механическая.Чек больше не горит.И прошивки не нужны.
Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
ребята. 47страниц читать мочи нет. идея понятна но пути точного для себя не выбрал.
у меня американец 2.4 4wd. висит ошибка р0420, после сброса через 20-25 миль снова выскакивает. текст ошибки говорит: Каталитический нейтрализатор, банк 1 - эффективность ниже требуемой)
я так понимаю проблемма в катализаторе а точнее в показаниях лямбды после нее.
вопрос в следующем: катализатор (-ы) обязательно надо вытряхивать или поставит ту или иную обманку и все?