Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Здравствуйте! Помагите срочно найти сервис по ремонту вариаторов в СПб ! Приехал в город с области за триста км от дома и походу выдавило масло из коробки. Нужен сервис по ремонту коробок. Помагите.
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Цитата:
Сообщение от vkv.205
Здравствуйте! Помагите срочно найти сервис по ремонту вариаторов в СПб ! Приехал в город с области за триста км от дома и походу выдавило масло из коробки. Нужен сервис по ремонту коробок. Помагите.
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Цитата:
Сообщение от vkv.205
Здравствуйте! Помагите срочно найти сервис по ремонту вариаторов в СПб ! Приехал в город с области за триста км от дома и походу выдавило масло из коробки. Нужен сервис по ремонту коробок. Помагите.
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Добавлено через 3 минуты
Съездил на оценку своего ДТП. Насчитали примерно 250-280 тыс. Под замену 2 двери, накладки дверей, крыло переднее, накладки на крылья передние и задние. Ну и будут вырезать часть заднего крыла, в районе двери и ввар вать новое. Сказали, что будет как новое все))))
На эксплуатацию и жесткость не скажется, но вот года через 3-4 могут пойти жуки в местах сварки.
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Цитата:
Сообщение от Aileron
Съездил на оценку своего ДТП. Насчитали примерно 250-280 тыс. Под замену 2 двери, накладки дверей, крыло переднее, накладки на крылья передние и задние. Ну и будут вырезать часть заднего крыла, в районе двери и ввар вать новое. Сказали, что будет как новое все, но не долго������������������
На эксплуатацию и жесткость не скажется, но вот года через 3-4 могут пойти жуки в местах сварки.
Добавлено через 3 минуты
Съездил на оценку своего ДТП. Насчитали примерно 250-280 тыс. Под замену 2 двери, накладки дверей, крыло переднее, накладки на крылья передние и задние. Ну и будут вырезать часть заднего крыла, в районе двери и ввар вать новое. Сказали, что будет как новое все))))
На эксплуатацию и жесткость не скажется, но вот года через 3-4 могут пойти жуки в местах сварки.
Мне кажется лучше ничего не вырезать. Хороший кузовщик может вытянуть многое, есть много способов. Главное чтобы не было большого слоя шпаклевки (может потом треснуть).
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Цитата:
Сообщение от karaev12
Мне кажется лучше ничего не вырезать. Хороший кузовщик может вытянуть многое, есть много способов. Главное чтобы не было большого слоя шпаклевки (может потом треснуть).
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Цитата:
Сообщение от Aileron
к сожалению, там по другому никак!
Замято на стыке внешней части арки и боковины.
1. Не то, чтобы сложно, но чем дольше возиться, тем тем тоньше будет слой шпаклёвки. Это мастерство, время, деньги. Проще резать. 2 часа и готово.
2. По поводу замятой части внешней арки сомнения. С ней возиться в обоих случаях. Тянуть будут или новую часть вварят?
Именно отсюда, от стыка, начинается коррозия
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Цитата:
Сообщение от Sergei_VRN
Замято на стыке внешней части арки и боковины.
1. Не то, чтобы сложно, но чем дольше возиться, тем тем тоньше будет слой шпаклёвки. Это мастерство, время, деньги. Проще резать. 2 часа и готово.
2. По поводу замятой части внешней арки сомнения. С ней возиться в обоих случаях. Тянуть будут или новую часть вварят?
Именно отсюда, от стыка, начинается коррозия
Если бы я делал за свои деньги, то я поехал бы к проверенному кузовщику. Но т.к. хто КАСКО и ОД, я не уверен в их мастерстве.
Вырезать будут примерно в этих линиях, на фото. Может чуть больше.
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Цитата:
Сообщение от Sergei_VRN
Вот ещё "засада", если порог тяпнут....
При хорошо выполненной работе года на 4 хватит и цвет в помощь. Жаль машину.
Согласен. Хотя, кто его знает. Может через год-два, захочу поменять. Ну а если, через 4 года полезут пауки и не соберусь продавать, то можно будет сделать уже самому.
Хотя еще за 4 года у меня уже пробег будет под 300 тыс.