По ночной трассе не сравнивал с галогеном освещенность? Мои светодиоды на стене тоже неплохо выглядили, а в дороге оказалось что света меньше (но мои диоды и стоили в 2 раза меньше)
Re: Ближний свет (галоген, диоды или ксенон) Outlander 2016-2017
Цитата:
Сообщение от Igor20092009
По ночной трассе не сравнивал с галогеном освещенность?
Именно по трассе пока нет, сегодня поеду в Карелию, как раз после 8 вечера, проверю. Пока могу сказать одно, на мокром асфальте лучше видно. На сухом, в темноте, вообще огонь...
Цитата:
Сообщение от Igor20092009
Мои светодиоды на стене тоже неплохо выглядили, а в дороге оказалось что света меньше (но мои диоды и стоили в 2 раза меньше)
Я когда выбирал, тоже сначала нашел за 1500. Но оказывается не все светодиоды подходят. Т.е. должны быть светодиоды, которые именно под линзу разработаны, иначе толку от них не будет.
Re: Ближний свет (галоген, диоды или ксенон) Outlander 2016-2017
Цитата:
Сообщение от yey
А колечки в комплекте для чего?
Даже не знаю, в разных магазинах по-разному: где-то есть они, где-то без них. Я брал на алиэкспресс - с резинками. Скорее всего они для диодов с тонким диаметром, чтоб не болтались. На мои подошло без резинок, но покрутив туда-сюда я пришел к выводу, что лучше всего будет спилить язычок на цоколе лампы, чтобы она в переходнике вращалась на 360 град и, подобрав оптимальное положение (по яркости), приклеить этот переходник к лампе.
Но потом решил вовсе отказаться от этого и переделать крепление лампы в фаре, чтобы лампа держалась, прижимаясь пружинкой, как у многих производителей. После чего сюда идеально встает как любая h7, так и d2s лампа. Заказал Fast Bright 55W блоки и качественную d2s лампу на 6000k. Решил всё таки ксенон по 3 причинам: колхоз с переходником этим, попалась led-лампа которая светит даже чуть хуже штатного галогена Osram, попробовал кое-как приладить старую hb4 лампу с древним блоком 35W которая еле светит розовым цветом... - и она светит заметно ярче галогена! поэтому и выбрал 55 Вт ксенон, пусть и дороже led, возможно.
С диодами есть еще нюанс интересный: в качественных диодах встроен контроль температуры чипа (чтоб не сжечь) и при перегреве на чипах снижается вольтаж, а как следствие нагреваясь они начинают тускнее светить.
Re: Ближний свет (галоген, диоды или ксенон) Outlander 2016-2017
Друзья, кто нибудь сталкивался с передней правой фарой ксенон с праворульной японской машины? Стоят такие в 2 раза дешевле,но вроде светят влево и обочина остается в темноте... Продавцы убеждают что это все чушь и светят одинаково... А в интернете куча роликов по переделке отражателей или угла цоколя лампы. Есть ли у кого опыт в решение проблемы,ну или поделитесь ссылкой если на форуме это обсуждалось.
Re: Ближний свет (галоген, диоды или ксенон) Outlander 2016-2017
@Igor20092009, у меня стоят лампы с чипом. Вчера шел дождь постоянно, но даже жена сказала, что свет лучше стал. Понятно, что ксенон лучше, но меня мои Леды за 3300 устраивают на 200%. Да и год гарантии есть.
Re: Ближний свет (галоген, диоды или ксенон) Outlander 2016-2017
Цитата:
Сообщение от worldx
Продавцы убеждают что это все чушь и светят одинаково...
Продавцам лишь бы продать. Так же они утверждают, что и зеркала с праворульки прекрасно подходят. Подходят, но только углы обзора у них разные с леворульным авто...
Так что не верьте им, потому что переделать праворульную фару зачастую дороже, чем купить нормальную.
Re: Ближний свет (галоген, диоды или ксенон) Outlander 2016-2017
Цитата:
Сообщение от grem
Был опыт на праворуком Ниссане. Слепили встречных,
Цитата:
Сообщение от worldx
с передней правой фарой ксенон с праворульной японской машины? Стоят такие в 2 раза дешевле,но вроде светят влево и обочина остается в темноте..
Ребята, вы не путайте хрен с пальцем. Линзованный ксенон с рефлекторным галогеном. У ксенона светотеневая граница прямая, горизонтальная, у галогена с "галкой" которая и ослепляет встречку при "неправильных" фарах. В инструкции к аутам 13 м.г. была глава посвященная посещению на авто стран с левосторонним движением. Там и описано, что для галогенок надо наклеивать специальную затемняющую наклейку на определенное место фары, а для ксенона ничего делать не надо. Если не ошибаюсь, т.к. читал 6 лет назад.
П.С. ну насчет обочины может частично и правда, смотреть надо, может и горизонтальная регулировка поможет.