Навигатор по теме "Чип-тюнинг двигателя 4В12 (2.4 л) и вариатора CVT"
1. Немного ТЕОРИИ (что такое чип-тюнинг, какие параметры меняем...) - >>>
2. Что мы меняем при чиповке, а нужно ли это или что говорит Дима Ёжик Пых - >>>, >>>, >>>
3. Для чего нужен чип-тюнинг - >>>
4. Видео о чип-тюниге - >>>
5. Про расход топлива - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>,
6. Немного о гарантии - >>>, >>>, >>>
7. Про стендовые испытания (а есть ли спонсор?) - >>>, >>>
8. Про стоковый арабский движок 4B12 (185 л.с. Евро 3) - >>>
9. Аналог чип-тюнинга - >>>
10. Испытания "Аут-клуба" (отчет по фактическим замерам) стока и чипованого автомобиля
(автомобиль с заводскими настройками - а/м с "чипом" ДВС (блока ЕТАКС) - а/м с "чипом" ДВС (блока ЕТАКС) и вариатора CVT (блока ECU вариатора)):
- Цель испытаний >>>
- Чем производили замер >>>
- Почему измеряли в режиме D а не в ручном (на лепестках) >>>
- Отчет с скоростными характеристиками (цифры, цифры, цифры...) и графиком скорости и ускорения >>>
- Отчет по мощностным характеристикам ДВС (кривая мощности и крутящего момента) >>>,
- Комментарий отчета (для тех кто ничего не понял) >>>
11. Контакты и координаты, где можно сделать чип-тюнинг:
- Дима Ёжик Пых (Москва, Немчиновка) - >>>, (почему Пых не едет в регионы >>> )
- Алексей Glance (Н. Новгород) - >>>
- ЧТ в Сургуте (не от/у Димы и Алексея!!!!) - >>>
Отзывы одноклубников, сделавшие чип-тюнинг Двигателя (ДВС):
Для чего нужен чип-тюнинг - >>>>>
Координаты человека на все руки (Ёжик Пых) - >>>>>
Координаты человека чипующего в Н. Новгороде (напарник Ёжика Пыха) - >>>>>
Аналог чип-тюнинга - >>>>>
Немного о гарантии - >>>>> - >>>>> - >>>>>
Видео о чип-тюниге - >>>>>
Про стоковый арабский движок 4B12 - >>>>>
Думаю, может тоже зачиповаться.. Никто разгон до 100 не снимал после прошивки? Интересно было бы посмотреть. У меня по спидометру около 11с получается по видео.
- в пробке педаль стала более резкой, получается небольшой рывочек при старте внатяг и при отпускании газа на скоростях около 10км/ч, но может и адаптируется
+1, тоже заметил сразу после прошивки небольшой рывочек (прошивался средней прошивкой у Димы, ДВС +варик). Примерно через неделю рывочек пропал... конечно не сам, просто стиль езды адаптировался к новым характеристикам авто.
ковырялся ковырялся в теме ,так и не понял,есть смысл на механике чип делать?
посоветуйте бестолковому
Конечно есть!При чиповке варика убирается его адаптивность,а в вашем варианте механическая коробка,которая изначально избавлена от функции адаптивности.
Рекомендую!
это понятно,просто на варике однозначна видна разница из-за того что в основном тупость самого варика убтрают.
как раз вопрос о том и стоит,будет ли видна разница на механике,ковырять то только настройки двигуна и все
Разница очень заметна, увеличилась тяга на низах, теперь уверенный разгон с 2000 об/мин, а не так как раньше с 3500, особенно приятно, что теперь кондей практически не чувствуется.
заметил один нюанс, когда нажимаешь газ в пол (кик-даун), машина отвечает достаточно затяжной паузой и лишь потом начинает ехать.
после чиповки время отклика при кик-даун сокращается или возможно пропадает во все?
При чиповке только двигателя время отклика сокращается,а при чиповке двигатель+вариатор пропадает.
---------- Добавлено в 13:18 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:16 ----------
Цитата:
Сообщение от _maks_
это понятно,просто на варике однозначна видна разница из-за того что в основном тупость самого варика убтрают.
как раз вопрос о том и стоит,будет ли видна разница на механике,ковырять то только настройки двигуна и все
Да, конечно ,разница будет весьма ощутимой.
Чипуй двигатель и получай удовольствие.