Не соглашусь насчет мест для пассажиров: сзади тесновато (двоим нормально) - мешается огромный тоннель, да и в плечах не сильно широко. В ХЛе пассажирам удобней. Да и трясет в Кушке сзади.
Не соглашусь насчет мест для пассажиров: сзади тесновато (двоим нормально) - мешается огромный тоннель, да и в плечах не сильно широко. В ХЛе пассажирам удобней. Да и трясет в Кушке сзади.
Троём не ездил. Двоём (я - 90 кг, рост - 187) и брат (125 кг и рост 188) ехали просто прекрасно. И как-то не трясло (на каком радиусе дисков у Вас была машина?). А уж спереди - вообще кайф. В особенности нравится выдвижная подушка у сиденья... Очень удобно! И всё так качественно сделано... Салон очень приятный... НЕ могу сказать, что он прямо ах! Но то что он очень добротный - факт... Конечно же это моё ИМХО...
Диски не знаю какие были - на тесте машинка была в фуле, 3,0 ТДАй. Трясло жену на заднем диване поскольку весу в ней менее четверти от Вашего суммарного - возможно поэтому у Вас машинка комфортной вышла. Кстати такой дизель великоват для Кушки - вибрации на холостых достают и морда тяжелая, а вот коробка (7 ступка робот с двумя сцепами) понравилась очень. В салоне отделка не понравилась, пусть пластик и мягкий, но можно было сделать хотя бы вставки в дверях из кожи? а то как-то не серьёзно для премиума.
Троём не ездил. Двоём (я - 90 кг, рост - 187) и брат (125 кг и рост 188) ехали просто прекрасно. И как-то не трясло (на каком радиусе дисков у Вас была машина?). А уж спереди - вообще кайф. В особенности нравится выдвижная подушка у сиденья... Очень удобно! И всё так качественно сделано... Салон очень приятный... НЕ могу сказать, что он прямо ах! Но то что он очень добротный - факт... Конечно же это моё ИМХО...
не верю. при таких же параметрах сзади места осталось только для детей! Над головой места не осталось почти.
Диски не знаю какие были - на тесте машинка была в фуле, 3,0 ТДАй. Трясло жену на заднем диване поскольку весу в ней менее четверти от Вашего суммарного - возможно поэтому у Вас машинка комфортной вышла. Кстати такой дизель великоват для Кушки - вибрации на холостых достают и морда тяжелая, а вот коробка (7 ступка робот с двумя сцепами) понравилась очень. В салоне отделка не понравилась, пусть пластик и мягкий, но можно было сделать хотя бы вставки в дверях из кожи? а то как-то не серьёзно для премиума.
Премиум - это Ку7... У Ку5 только название марки премиум... На дизеле не катался.
Ну, если не понравился Ку 5, то как же вы терпите аут, я как представил, страшно стало ? Аут - машина жесткая, пластик так себе (мягко сказано), шумка отсутствует, шумов/сверчков полно, дизайн торпеды = лансеру, что бред и т.д.
на мой взгляд Ку 5 - лучший выбор в своем классе. Честно не вижу конкурентов, в лице БМВ, Инфинити, Лексуса, Кадилака и т.д., разве что цена.
Последний раз редактировалось Alehandro; 09.11.2010 в 21:56.
Причина: тему чуть спутал
вот чем уж ауди всегда отличалась, это тем, что любой каприз за ваши деньги. есть там возможность кожаных вставок.
Совершенно согласен. Я заплатил - получил кожаные вставки, панорамный люк, электропривод багажника и еще кучу всяких прибамбасов. С японками сложнее - две-три-четыре комплектации и все.