Код детали (кнопки с накладкой) - 8602A008
Отчет по установке Круиз-Контроля - >>>
Установка круиз контроля на МКПП - >>>, >>>, >>>, >>>, Пошаговая инструкция - >>>, >>>
Немного тех части от Lancer X - >>>, >>>, >>>
Полезно почитать обладателям Outlander XL NEW 2010 2.0 л. - >>>, >>>, >>>
P. S. Инсталяция на Outlander XL 2010 с двигателем 2,4 ни чем не отличается от инсталяции на Outlander XL 2007-2009 Опрос: Работает ли самостоятельно установленный круиз-контроль на XL 2010 >>
Последний раз редактировалось Vladimir; 13.04.2011 в 13:26.
Причина: add опрос
Уже месяцев 5, как поставил круиз-контроль. Хорошая игрушка, но видимо не для нашей страны. Пару раз пользовался на трассе, больше не удалось, народ на дорогах дикий, один летит по обочине, другой тащится в левом ряду, перестраиваются не включая поворотников, когда им удобно, учат и наказывают потом друг друга и т.д. Можно конечно встать в правый ряд, включить 60 км и тошнится, но не факт, что и это прокатит. Хотя повторюсь, вещь хорошая. IMHO.
Уже месяцев 5, как поставил круиз-контроль. Хорошая игрушка, но видимо не для нашей страны. Пару раз пользовался на трассе, больше не удалось, народ на дорогах дикий, один летит по обочине, другой тащится в левом ряду, перестраиваются не включая поворотников, когда им удобно, учат и наказывают потом друг друга и т.д. Можно конечно встать в правый ряд, включить 60 км и тошнится, но не факт, что и это прокатит. Хотя повторюсь, вещь хорошая. IMHO.
А тормозить и разгоняться кнопками? пользуюсь регулярно - понятно, что в режиме от светофора до светофора не катит, а вот на дмитровке/ленинградке/звенигородке - милое дело... ттк, мкад...
А тормозить и разгоняться кнопками? пользуюсь регулярно - понятно, что в режиме от светофора до светофора не катит, а вот на дмитровке/ленинградке/звенигородке - милое дело... ттк, мкад...
Да, и тормозюсь и разгоняюсь, когда скучно становиться, но баловство это все. IMHO.
Скорость выставляешь по спидометру. Вчера поставил себе Круиз-к, активировал у Ежика, все работает. индикатор на табло загорается, подсветка кнопок работает. По городу он конечно не всегда нужен, но при дальних поездках вещь нужная, 1500-2000 км. давить постоянно на педаль целый день утомительно плюс удобно выставить 110-120 км\ч на трассе и не привлекать внимание гайцов, они через каждые 5-7 км стоят (летом трасса Дон) им такое превышение не выгодно по деньгам
Скорость выставляешь по спидометру. Вчера поставил себе Круиз-к, активировал у Ежика, все работает. индикатор на табло загорается, подсветка кнопок работает. По городу он конечно не всегда нужен, но при дальних поездках вещь нужная, 1500-2000 км. давить постоянно на педаль целый день утомительно плюс удобно выставить 110-120 км\ч на трассе и не привлекать внимание гайцов, они через каждые 5-7 км стоят (летом трасса Дон) им такое превышение не выгодно по деньгам
На трассе ДОН разрешенная скорость 90км/ч, поэтому на круиз-контроле выставляю до 110км/ч (штраф-100руб.) практически не останавливают. Свыше 110км/ч и до 130км/ч (штраф-300руб) у гайцев появляется резон срубить бабла, ну а свыше 130км/ч ехать вообще накладно (штраф-более 1000руб) и остановят обязательно. Свыше 150км/ч ездить не желательно: дорого и опасно. Скорость лучше контролировать по GPS-навигатору с их радарами совпадает точно. А вообще функция круиз-контроля очень полезная на трассе, особенно в зоне действия знаков ограничения скорости пользуюсь постоянно.
Приветствую!
не нашел информации о машинах Outlander XL NEW 2010 2.0 л. с МКПП - были ли попытки установит КК на них, и , если были то чем закончились...нужно ли мозги перешивать?
прочитал всю ветку тут, и немного из аналогичной ветки лансер клуба (движки то идентичные - там, вроде, проблем с установкой КК на двигатели 2.0л МКПП не было...до 2010 года...)
все-таки смущает перепрошивка, если я правильно понял, мозгов автомобиля. возможен ли сбой в работе автомобиля из-за данной операции? и потом при каждой перепрошивке стоит дата, когда это было сделано. то есть если ты даже захочешь поставить снова заводские установки, ОД увидит что программа установлена гораздо позже даты продажи авто. здесь уже писали, что если что-то случиться с авто, то как вариант сперва к Ежику, чтобы поставить прежную прошивку, а потом уже к ОД, чтобы не потерять гарантию. Хотелось бы услышать от тех кто сделал новую прошивку, что говорит по этому поводу Ежик?
Ежик говорит- все ОК, народ не с такими изменениями обслуживается без проблем (перепрошивка вариатора и тд.) плюс ОД надо выяснять согласно твоего VIN комплектацию и тд... Да и как я понял это не глобальная перепрошика мозгов, изменение одного пункта, если я не прав-подскажите.