Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
Цитата:
Сообщение от Sparrow2012
Преимущества дизилей не только в экономии. Значительное удорожание машин с дизелем только в сегменте легковушек, у внедорожников разницы нет совсем. Кроме того, дизель гораздо ликвиднее и дороже на вторичке и неоспоримо долговечней и надежней в силу самого принципа его устройства. Был бы Аут дизельный, купил бы за любые деньги (конечно в пределах разумного).
Удорожание я бы сказал также и в сегменте кроссоверов, недавно обсуждалась в соседних ветках разница на соренто и санта фе.
На счет ликвидности дизеля - думаю справедливо если только речь идет о большой тяжелой машине. В остальных случаях сомневаюсь: во первых лично меня смущает наличие турбины у дизелей, а во вторых той разницы между дизелем и бензином, которая была при покупке нового авто при продаже б/у точно не будет. Так что в статью расходов стоит заложить дополнительную потерю стоимости, а также расходы на установку вебасты, которые также не отобьешь при продаже. (Еще раз подчеркиваю - я не имею ввиду большие джипы).
Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
Цитата:
Сообщение от Sparrow2012
На Дукато Вебаста в базе, на Прадик даже не подумаю ставить. Был 105 2002 года (его и сменил на Аут для родителей), в -32 без всякой вебасты заводился. Кста, у многих дизелей имеется штатный подогрев свечей накаливания, что очень помогает зимой. Да и зимы в Москве и в Тюмени ну оооочень разные. Дизелный и бензиновый Прадо в схожей комплектации стоят одинаково, а на вторичке дизель дороже, и где потеря стоимости? У товарища был Фокус дизельный, так продался бушный с пробегом за 100 тыс оч дорого (для данного авто) и просто в лет.
Думаю больше разница не в климате (и в Тюмени и в Москве бывает -30) а в качестве топлива.
То что обходитесь без вебасто - отлично, но двигатель же не греется при стоянии в пробках совершенно, если есть подогреватель салона тогда можно как то жить...
Для меня другой расчет - не вижу смысла переплатить за дизельный авто (например санта-фе) тыс. 130 а потом экономить на топливе лет 5 как минимум.
И все равно через 5 лет он не будет стоить на те же 130 тыс. больше, цены на него будут практически идентичны с бензином того же года. Может пример с фокусом скорее исключение чем правило.
Я бы б\у авто с тубиной взял лишь при условии снижения цены от рыночной на стоимость этой турбины, так что ликвидность таких авто (не лендкрузеров и туарегов) - вещь спорная.
Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
Цитата:
Сообщение от Сосед
ты уже слишком дофига наговорил, чтоб советы раздавать, чудо мамино. )
Я же тебе уже все сказал, ущербный
---------- Добавлено в 10:22 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:18 ----------
Цитата:
Сообщение от СергейМДХ
Не обижайтесь... Я сам таким был 6 лет назад. Тоже ездил на машине отца и боготворил марку авто и само авто... С возрастом проходит
Ха-ха-ха, вы тут все такие проницательные? Возраст? Ты давно сиську то сосать перестал? Метать бисер перед... такими, как ты даже не собираюсь. Пиши, что хочешь, мне плевать.
Красная карточка за оскорбления+бан на неделю
Последний раз редактировалось Vladimir; 11.10.2012 в 12:46.
Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
Выскажу свое мнение о Ауте, мой приезжает через две недели 2.4 предмаксималка (в Беларуси она с ксеноном, электро-багажником).
До этого два года ездил на ASX 1.8 предмаксимальной, когда ее покупал выбирал между аутом XL и asx, но аут мне визуально не понравился, пропорции не соблюдены в отличие от ASX.
Сейчас как увидел нового Аутлендера, сразу захотели с женой купить, хотя планировали Хайландер в следующем году, но не устояли продали ASX (66 тысяч пробега - никаких глюков/поломок, только ТО) и оплатили Аута.
Отделка значительно добротней предыдущей модели. Если кому надо быстрая машина - берите a4, но сравнивать аутлендер с x6 по динамике это глупо (даже дизельная 200-ка лишь слегка динамичней аутлендера). Сейчас у аутленера нет конкурентов по цене/качество. И RAV4 на которой сейчас езжу на мой взгляд хуже.
Удачи на дорогах!
Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
пропорции не соблюдены в отличие от ASX
---------- Добавлено в 04:56 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 04:48 ----------
пропорции не соблюдены в отличие от ASX
А чем, извините, пропорции нового Аутлендера отличаются от предыдущего? Они абсолютно одинаковые. Только внешне изменился облик. А что касается внешнего вида Аутлендера 2013, то это дело вкуса. Мне вот например новый абсолютно не нравится. Но это мое мнение. Ни в коем случае я не оспариваю Ваш вкус. Удачи на дороге!