...в 3-х литровых адаптивная коробка, там 5 раз быстро стартанул - уже рвет не по детски. Может поэтому ее и заблокировали - в ней просто смысла нет.
Смысл как раз в том, чтобы не топтать педали по 5 раз, переучивая коробку, а переводить в спорт-режим одним лёгким движением руки.
И смысла убирать этот режим я не вижу. Тем более делать это простой заменой накладки. Я бы ещё понял, если б мицу в своей манере экономить на спичках убрала бы вместе с режимом все провода и переключатели, да и то не понятно...
В общем вопрос о реальном наличии режима и соответствующей электропроводки на трёхлитровых для меня пока однозначного ответа не имеет.
Смысл как раз в том, чтобы не топтать педали по 5 раз, переучивая коробку, а переводить в спорт-режим одним лёгким движением руки.
И смысла убирать этот режим я не вижу. Тем более делать это простой заменой накладки. Я бы ещё понял, если б мицу в своей манере экономить на спичках убрала бы вместе с режимом все провода и переключатели, да и то не понятно...
В общем вопрос о реальном наличии режима и соответствующей электропроводки на трёхлитровых для меня пока однозначного ответа не имеет.
На трешке всё работает. Я резал провода. Включил и теперь не вырубаю режим Ds. Мне нравится!
Добрый день! Тоесть правильно ли я понимаю, что в 3.0, если просто пропилить накладку то появится просто индикация режима Ds на приборке, при этом машина будет ездить в режиме D! Но, если кинуть провода на кнопку, как об этом писалось в предыдущих постах ( разъём 8 и 22) то будет и индикация Ds и соответственно Drive Sport (Ds) по ущущениям?
А что нравится то ? в чем разница между D и Ds на 3.0 литрах ?
Проедься на D после Ds - может тоже самое будет ?
На вариаторах понятно , там все написано - обороты на опускает ниже 2000, а у нас ? Или это чиспо психологически - уууу - Ds - значит спорт :-))
тогда надо шильдик повесить от BMW и еще 5.6 литра :-)))
В японии на 3.0 литраз есть Ds ? - почитать бы доку.
Разница есть! Для меня по-крайней мере. Нажатие на педаль газа нормальное при трогании с места.
В режиме D: отпускаешь тормоз, машина катится, нажимаешь чуть-чуть педаль, обороты поднимаются (легкое завывание движка) и... только потом машина начинает ехать... В режиме Ds - едет сразу.
При движении с любой крейсерской скоростью (без тапки в пол) утапливаешь педальку - машина думает (согласен, что не критично 0,5-1 сек) и начинает ускоряться. В Ds по-другому.
Шильдик висит W12.
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Re: Режим "Ds" в XL
Цитата:
Сообщение от Илья Письменный
Тоесть правильно ли я понимаю, что в 3.0,
Неправильно.
Есть два варианта реализации одного и того же:
1 поставить переключатель
или
2 пилить накладку
Кому что нравится.
Результат один и тот же, т.к. в отличие от 2,4 - вся проводка есть в наличии. На 2,4 помимо пиления накладок, надо еще провод от селектора (под капотом) до блока управления вариатором (в ногах у водителя) тянуть.
Ds- это не только новый значек индикации на панели, а еще и работа коробки без какого либо намека на задумчивость.
Просто кто-то из уже сделавших, на 3-х литровых, эту фишку до конца не прочухали.
Помогите, научите меня базовой информации по выбору кнопки он он! Я не электрик и тем более не технарь, но почему то обошёл фигову кучу магазиновв запчастей и в каждом приходилось буквально на пальцах объяснять продавцам, что мне нужно он он!!, при этом практически везде мне подкивывали гривой, с умным видом делали вид, что понимают и при этом впаривают кучу кнопок явно не он он!! Короче люди добрые, что нужно говорить в магазине, чтобы продали правильную кнопку он он (какие у неё внешние признаки хотябы?)
Я вот слежу за темой в режиме read-only, но не сдюжил, решил написать.
Почему-то все заморочены на ON-ON? Большинство людей по-старинке такие кнопки называют тупо "ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ". Просто и банально - переключатель с подстветкой или без. Кому как нравится.
Я вот слежу за темой в режиме read-only, но не сдюжил, решил написать.
Почему-то все заморочены на ON-ON? Большинство людей по-старинке такие кнопки называют тупо "ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ". Просто и банально - переключатель с подстветкой или без. Кому как нравится.
Я неправ?
обычный переключатель имеет режим выкл. а тут такой нельзя.надо постоянно вкл или дс или обычный иначе не поедет.
обычный переключатель имеет режим выкл. а тут такой нельзя.надо постоянно вкл или дс или обычный иначе не поедет.
Хорошо, тогда можно сказать так:
"обычный двухпозиционный переключатель."
Это если продавцы не в курсе что такое ON-ON, ON-OFF, ON-OFF-ON
А кстати многие правда не в курсе. Я помню искал себе тоже разные кнопульки (не для Ds, для своих заморочек). Некоторые просто говорили - вот стенд (витрина), пальцем ткни - продадим. А что там и как (схема, подсветка отдельная или при ON, итд) - вообще не в курсе.