Outlander 2013-2014-2015 - [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере

igorche · 11.06.2013, 10:15

Mitrich51, получил. Ближе к вечеру посмотрю, отправлю если что свое. Сейчас уезжаю...

igorche · 11.06.2013, 14:08

Mitrich51, прочитал ваше письмо-притензию. Что думаю.
Так то все конечно хорошо - изложено грамотно ,технические выкладки есть. Но. Помоему ответ будет в духе "машина едет ,ремни не рвутся ,натяжители и все остальное в поряде (пока). Спасибо за внимание ,досвидания!"
Я думаю надо зайти с другой стороны. Ну типа как недовольный потребитель. В том духе ,что - "есть посторонний звук. Очень мешает ,раздражает ,я его ненавижу ,начинаю ненавидеть митсубиси. Девять моих машин до этого таких звуков не издавали. Я в шоке." Ну и тд. Грамотно нагнетать короче. И в конце - "требую объяснить что за дела." И главное - ТРЕБУЮ УСТРАНИТЬ.

Немного по вашей притензии конкретно. В конце у вас отлично все сказано. Но я бы добавил:

Цитата:

По многочисленным обращения к местным Официальным дилерам Mitsubishi признается дефект ролика-натяжителя, но замена его не приводит к положительным результатам.

И прямо конкретно по именам - какие ОД ,где ,когда.

Цитата:

Исходя из вышеизложенного, просим Вас предоставить разъяснения по поводу резонирующего дребезга на автомобиле Mitsubishi ASX 2012-2013 MY (с двигателем 1,8 CVT).

А ТАК ЖЕ ТРЕБУЕМ УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ.
Обязательно надо написать!

Цитата:

В случаи игнорирования настоящего письма, участники международного интернет-автоклуба Mitsubishi АСХ , являющиеся владельцами Mitsubishi АСХ 2012-2013 MY, оставляет за собой право на перенос обсуждения данной ситуации в СМИ и решения указанной ситуации в судебном порядке.

А вот это отличная фраза!

Kuzenkakol · 11.06.2013, 14:15

Вот про СМИ ТЕМА!!!! У кого есть выхода?

Добавлено через 11 минут
А Мы когда писать будем в ММС Рус?

Добавлено через 14 минут

Цитата:

Сообщение от su814

сегодня глянул шов старого ремня! он в идеале никаких лохмотий нет как тут показывали

Так там человек в Москве, как в пробке часок постоишь и не то на ремне будет, сколько он раз через этот диапазон 1200 проходит.

Mitrich51 · 11.06.2013, 14:40

igorche, исправим, есть фраза: "Что приводит к взначительному износу ремня кондиционера, шкивов генератора, кондиционера и самого ролика-натяжителя".
Отправляйте письмо по этому адресу:mitsubishi@mmrus.ru
Как мне объяснил наш администратор клуба АСХ:"В общем раньше у них был небольшой пипец в конторе. А сейчас большая неразбериха". Так что ждемс... будем заваливать письмами, а если полный игнор, тогда в СМИ обратимся...

Kuzenkakol · 11.06.2013, 10:48

Цитата:

Сообщение от igorche

Это все так ,согласен. Я тоже об этом подумал еще вчера когда Kuzenkakol заметил разницу.
Но с другой стороны при правильном и своевременном обслуживании все будет в порядке.
Возможно япы поимели опыт на XL ,когда ОД не смотрит ,не видит ,не хочет ,не знает и как результат например гарантийные замены. И не факт что только муфты... Набрали статистику и решили выпилить ее. Но при этом надо было и о комфорте владельцев в плане хотя бы шумов позаботиться...

Достаточно было место автоматического натяжителя поставить ручной, он бы не бился.

Антонио Б. · 11.06.2013, 09:56

Как сказал мой знакомый из Тойоты (мастер), на рестайлинге все эти косяки уберут, а пока только сбор инфы по первым партиям 3 аута! Так что так!

bc---- · 11.06.2013, 10:53

Чем вам так не нравится биение натяжителя? Наоборот, он на себя снимает лишнюю нагрузку, которая в противном случае будет бить по остальным роликам и ремню.

Kuzenkakol · 11.06.2013, 11:18

Цитата:

Сообщение от bc----

Чем вам так не нравится биение натяжителя? Наоборот, он на себя снимает лишнюю нагрузку, которая в противном случае будет бить по остальным роликам и ремню.

Так он из названия должен только держать натяжение, а не амартизировать. Из-за этого по заводской прокладке такой дребезг, он не гасит колебания, а наоборот поддерживает их.

bc---- · 11.06.2013, 11:27

Цитата:

Сообщение от Kuzenkakol

Так он из названия должен только держать натяжение, а не амартизировать. Из-за этого по заводской прокладке такой дребезг, он не гасит колебания, а наоборот поддерживает их.

Так он и держит, сглаживая рывки. С ручным натяжителем все эти рывковые нагрузки никуда не исчезнут, просто будут бить по ремню и остальным роликам. Температурные расширения опять же. Так что идея не самая удачная.

Kuzenkakol · 11.06.2013, 11:30

Цитата:

Сообщение от bc----

Так он и держит, сглаживая рывки. С ручным натяжителем все эти рывковые нагрузки никуда не исчезнут, просто будут бить по ремню и остальным роликам. Температурные расширения опять же. Так что идея не самая удачная.

Это да. Вот интересно сколько ЭРУ потребляет по мощности?

Kuzenkakol · 11.06.2013, 11:21

Поэтом при установке автоматического ролика натяжения производителями применяется обгонная муфта. Для нейтрализации растягивающего влияния генератора на ремень

Антонио Б. · 11.06.2013, 11:34

Голова уже кругом от этих проблем с авто (скрипы, звуки, дребезги, вибрации, пищания итддддддд), чувствовал, надо было соренто брать! P.S. крик души... Сорри за оффтоп.

Kuzenkakol · 11.06.2013, 11:37

Цитата:

Сообщение от Антонио Б.

Голова уже кругом от этих проблем с авто (скрипы, звуки, дребезги, вибрации, пищания итддддддд), чувствовал, надо было соренто брать! P.S. крик души... Сорри за оффтоп.

Так кризис в мире, экономили как могли.

Botsman · 11.06.2013, 11:38

Антонио Б.,
Первая "проблема", о которой стоит поговорить. ))) И то не самая криминальная.
Согласен, нужно было брать Соренто. Сходите к ним на форум, потом возвращайтесь ))))

andrey_174 · 11.06.2013, 11:41

Цитата:

Сообщение от Botsman

Антонио Б.,
Первая "проблема", о которой стоит поговорить. ))) И то не самая криминальная.
Согласен, нужно было брать Соренто. Сходите к ним на форум, потом возвращайтесь ))))

У них все намного хуже? чем у нас