Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
mmavax, ну я бы сказал что хуже он лежит, так как у человека на 40000 возник, а это соответственно то что он может выйти из строя и после гарантии из-за дефекта, а отзыва нету, то есть сломается поменяют, возможно на такой же, нет - значит "надейся и жди, что всё впереди".
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от Kuzenkakol
mmavax, ну я бы сказал что хуже он лежит, так как у человека на 40000 возник, а это соответственно то что он может выйти из строя и после гарантии из-за дефекта, а отзыва нету, то есть сломается поменяют, возможно на такой же, нет - значит "надейся и жди, что всё впереди".
Я думаю там возможно была ситуация не "возник", а "заметил на"
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от mmavax
Я думаю там возможно была ситуация не "возник", а "заметил на"
Сложно незаметить такое. Даже если свет ты не выключаешь. То как работают два вентилятора , очень даже слышно. Зимой машина на много дольше прогревается. Я лично сразу заметил эти нездоровые симптомы.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от slim
Сложно незаметить такое. Даже если свет ты не выключаешь. То как работают два вентилятора , очень даже слышно. Зимой машина на много дольше прогревается. Я лично сразу заметил эти нездоровые симптомы.
Я слышал вентиляторы у ФЫЧа 1,8, но не слышу их на V6. Да и слух у людей может отличаться. Не говоря уже об уровне фонового шума вообще, в крупных городах.
Машина может прогреваться дистанционно/автоматически, без присутствия владельца возле неё.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от M.V.K.
Хорош, зараза
Да, порешали его для нас верно с 3,5л (про 2,7л. с передним приводом забываем сразу), но как следует из описания, передняя подвеска не подверглась изменениям. Именно за её короткоходность и были укоры на тестах предшественника.
Ещё мне не нравились проводка/незащищенность трубок от кузова к ступице. Малейшее зачерпывание/проворот колесом чего-либо тверже воды между собой и аркой, могли серьёзно доставить неприятность.
А в остальном, не придираясь к 2 с лишним млн., "всё хорошо...(с)"