Добрый вечер. Как решен вопрос с закрытием последней двери, чтобы не хлопать сильно. Говорили, что салон герметичный поэтому воздуху не куда выйти. А решение какое? Спасибо.
приоткрывать водительское окно...пообкатается, попривыкнете, будете тише долбить....но всё равно, после аута, в иную вхожу, хреначу от души,а там не надо.....
Камрады, подскажите такой вопрос!
Как в новом аутлендере лучше прокинуть провод от видеорегистратора в районе зеркала заднего вида к прикуривателю?
На хл я прокидывал сначало под краем обшивки потолка к правой стойке, потом под обшивкой правой стойки, через бардачок и к центральной консоли. Провод было вообще не видно...
А здесь как лучше?
И есть ли вариант пустить провод со стороны водителя?
И есть ли вариант пустить провод со стороны водителя?
Я провел от зеркала под потолочной обшивкой, снял левую накладку стойки, и провел к блоку ЕТАКС. Подсоединился к предохранителю прикуривателя. Только будьте внимательнее при подключении, проверьте сперва на какую ножку предохранителя приходит + при включении зажигания и подключаетесь к противоположной. К центральной консоли вообще незачем тянуть провод. Кстати, радар-детектор (антирадар) установлен на центральной консоли на резиновый коврик без присосок, держится отлично. Провод от него запихал между паналью и лобовиком и так же влево. В районе блока ЕТАКС установлен двухгнездовой разветвитель (прикуривателя), в него вставлены штеккера регика и антирадара, а уж провод от него к предохранителю прикуривателя. Ну это все на Ваше усмотрение.
У меня маленький видеорегистратор на присоске.
Лучше поставить под потолком.
Не хочу с предохранителями заморачиваться, легче в прикуриватель, он все равно на ходу больше не для чего не нужен...
Вот ищу способ скрытно провод протянуть.
Ну начало, тогда как Электромеханик выше написал - по крышу, под левую накладку (я не снимал, просто запихнул), дальше ниже и по нижнему краю накладок ниже руля (можно сказать в ногах) привезти провод к прикуривателю.
Я провел от зеркала под потолочной обшивкой, снял левую накладку стойки, и провел к блоку ЕТАКС. Подсоединился к предохранителю прикуривателя. Только будьте внимательнее при подключении, проверьте сперва на какую ножку предохранителя приходит + при включении зажигания и подключаетесь к противоположной. К центральной консоли вообще незачем тянуть провод. Кстати, радар-детектор (антирадар) установлен на центральной консоли на резиновый коврик без присосок, держится отлично. Провод от него запихал между паналью и лобовиком и так же влево. В районе блока ЕТАКС установлен двухгнездовой разветвитель (прикуривателя), в него вставлены штеккера регика и антирадара, а уж провод от него к предохранителю прикуривателя. Ну это все на Ваше усмотрение.
а минус где брал? чтоб без колхоза. я также протянул, но пока протащил провод дальше под рулевой колонкой и вывел прямо к прикуривателю, воткнул туда, т.к. он нафиг не нужен некурящим. на штекере регистратора еще усб разъем есть, телефон можно заряжать
а минус где брал? чтоб без колхоза. я также протянул, но пока протащил провод дальше под рулевой колонкой и вывел прямо к прикуривателю, воткнул туда,
А зачем делать такую петлю? Я, правда, скинул верхние накладки на панели чтобы обеспечить свободный доступ к ЕТАКС, а не через маленькое окошко. разветвитель закрепил скотчем в свободном месте, минус подключил к первому ближайшему болту, предварительно опрессовав на нем кольцевой наконечник. Ни чего не гремит и не болтается, подход к ЕТАКС через окошко свободный.
каким образом меняются задние тормозные колодки на авто с электроручником?
@andryxer2112, Как обычно снимаем колеса, откручиваем суппорт, вытаскиваем старые колодки.(не забудьте снять с ручника машину).
Берем съемник и вкручиваем поршень По часовой стрелке (что правый, что левый) (в мурзилке написано что на них разная резьба — брехня, оба в одну сторону вкручиваются).
Проводим процедуру на обеих колесах, снимаем с домкрата, заводим машину, нажимаем несколько раз на педаль тормоза, потом включаем ручник, сервопривод долго будет крутиться и подводить колодки. Повторяем процедуру несколько раз, заработает как обычно.
а минус где брал? чтоб без колхоза. я также протянул, но пока протащил провод дальше под рулевой колонкой и вывел прямо к прикуривателю, воткнул туда, т.к. он нафиг не нужен некурящим. на штекере регистратора еще усб разъем есть, телефон можно заряжать
Провел провод также просто к прикуривателю по левой стойке и в ногах водителя, все ок.
Только при включении вилки видеорегистратора в прикуриватель радио начинает немного фонить (шипеть), появился вот такой эффект, хотя проведенный провод не должен экранировать на антену, с ней он не соприкасается...
Никто не подскажет: можно ли отключить зуммер открытой водительской двери (хоть через скан при активации скрытых опций).
А то уже сильно напрягает, особенно в гараже....