И так, труды нашей маленькой группы(kidanov and andrej12) наконец то дали плоды. Уже сейчас могу сказать что данная функция активирована на моей машинке и проходят ходовые испытания.
Функция ECO Mode имеется почти на всех машинках зарубежья и ее работа описана в интернете, так что я только выскажу свои ощущения.
Говоря по русски, машинка становится немного вялой, нежный разгон на светофоре, ни каких рывков. Но если надо немного быстрее разогнаться можно нажать на пидальку газа и она поедет. Главное что я увидел, действительно расход топлива упал. Пока 2й день катаюсь по городу, сплошные ямы и пробки, основные исследования будут в выходные с подключенным сканером MUTIII. Раньше укладывался в 9.5 литра, после активации функции и пробной поездки добрался до 7.6 литра.
Ну вот такие новости, пока более ни чего не скажу. В ближайшее время возможно еще кое что добавится.
Имеется одна прошивка, в которой присутствуют 2 режима, экономичный и нормальный. Вы не переключаетесь между прошивками. Все содержится в одной. Заливается поверх стоковой. Режимы переключаются кнопкой ЭКО моде. В прошивке нет провалов и улучшена динамика.
Кнопку нашел в далеком Владивостоке, на развале, но пришлось немного перепаять, так как при подключении начали ругатся подушки, взял оттуда кнопки, резистор, конденсатор по цепи и светодиод, но можно тупо поставить отдельную кнопку. Схема подключения есть в мануале.
Как сделать кнопку ECO Mode
И так. Снимаем панель магнитолы и откручиваем панельку с кнопкой "Аварийная сигнализация" и индикация подушек. Разбираем ее аккуратно, не ломая защелки. Вынимаем плату и снимаем черную не рабочую кнопку. Там все просто.
Сначала плата, надо припаять недостающую кнопку, полно в радиомагазинах и припаять один недостающий пин в разъеме, пин берется с любой старой компьютерной платы или также покупается в магазине ( разъем на мат. плату. Проводка имеется на всех комплектациях.
Кнопка имеет ограничения в работе, убираем любым способом юбку кнопки и убираем ограничительные выступы внутри кнопки, так же делаем прорезь, что бы кнопку не задевало. Немного расточить направляющие, что бы кнопка свободно ходила. Далее вырезаем из чего либо, у меня резинка, подложку между кнопкой и микропереключателем, высоту регулируем сами, чтобы работала так же как и кнопка рядом. 2 последних фото, как проверить наличие проводки, 1 фото-разъем етакса, 2 фото-разъем блока управления климатом.
Родная панель с кнопкой Eco Mode - Номер запчасти 8002B409.
Родная панель без кнопки Eco Mode - Номер запчасти 8002B517.
andrej12
Приветствую вопрос резистор надо допаивать ?
У меня валяется монохромка можно еще попробовать парктроник допоять только номиналов нет и типа диодов.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, хотел организовать себе ЭКО кнопку на outlander рестайлинг 16 my после прошивки Димы ежика, но обнаружил что стоит блок предохранителей 8637A890, а в нем не хватает пинов. И вопрос заключается в том какой блок нужно поставить, что бы не волноваться и не слетит ли прошивка?
Может Вы имели в виду проводку. По пинам там должно все быть нормально. И прошивка не слетает.
Прошивался у Йожика, эко индикация заработала. Но стало как-то странно считать. По индикации эко расход 14 литров, ранее когда только прошился без эко индикации но с эко-мод , расход показывал примерно 11-12. Сейчас по эко-шкале 14-15 при то же ритме. Позвонил ежику, он сказал, что только лишь включил шкалу и все. На расчет расхода бенза, и сам расход эта шкала никак не влияет. Тупо работает или не работает.... никак не пойму, в чем логика... было у кого такое?
Активировал у Андрея12 в Воронеже индикацию рыжезеленной шкалы-полосочки ЭКО режима и зелёный листик тоже заработал.
Красиво стало.
Андрею мой очередной респект и благодарность.
На расход влияния не оказала.
И так, хочу напомнить о том что есть возможность прошиться удаленно, еще информация есть тут https://www.drive2.ru/b/2513012/
И заметьте что ссылки на Драйв теперь работают. Делимся информацией.
И так, хочу напомнить о том что есть возможность прошиться удаленно, еще информация есть тут https://www.drive2.ru/b/2513012/
И заметьте что ссылки на Драйв теперь работают. Делимся информацией.
Подскажите, а что-то новое появилось (в феврале 2016 заказывал у Вас блок прошитый)?
@kidanov, А объясните пож-та, как вы можете отправить подменный блок управления двигателем к другой машине и он там заработает? Я чего то не пойму, разве не в этом блоке находится иммо? Везде пишут, что именно этот блок надо защищать от возможной подмены от угона. Что то тут не сходится.
Последний раз редактировалось kidanov; 07.11.2016 в 21:21.
Причина: Иммо у нас находится в другом блоке, в моторнике только вин номер
@kidanov, А объясните пож-та, как вы можете отправить подменный блок управления двигателем к другой машине и он там заработает? Я чего то не пойму, разве не в этом блоке находится иммо? Везде пишут, что именно этот блок надо защищать от возможной подмены от угона. Что то тут не сходится.
Иммо у нас находится в другом блоке, в моторнике только вин номер