[eGreyWolf]

Колян 86, да это ж шутка такая или глумление: что, он сам читать не умеет, что ли? Вся ветка посвящена, можно смело сказать, антенне, а спрашивает...

[Колян 86]

Сообщение от eGreyWolf

да это ж шутка такая или глумление: что, он сам читать не умеет, что ли?

Да ладно..три строчки чиркнуть, не 50 страниц осилить

[Large]

Сообщение от Rapsody

- А если нет рейлингов,...
- кто как крепил антенну на XL?

- вернуть рейлинги;
- хотя бы по диаганали просмотреть тему.

Скрытый текст

З.ы. Не понимаю хлюпа без рейлингов! Имхо - урод-уродом... Н/л.

[свернуть]

[Rapsody]

Рейлингов небыло, возращать не буду, поставлю вот так

[OutLancer]

Коллеги, ну а что она сегодня из СВишек посоветуете, советы есть в теме ,но уже "устарели", наверняка вышли и модели обновленные и по рациям и по антеннам.
Поначитался про модуляции, уже крыша едет..

Добавлено через 46 минут
и не сочтите за рекламу.
Кто то пользовался услугой этого сайта и может отзыв свой дать?
http://www.profdorabotka.ru/prodazha...et_mj-555k.php
читал, что доработки и рации и антенне по идее нужны.

[maikllll]

Рекомендую MJ-555K. У меня как раз аналог - Yosan CB250.
Правда цена по ссылке несколько завышена.
Если нет места в авто для "вживления" в панель, то самое оно!

А вообще почитай форумы ci-bi.com , ci-bi.ru. Там и барахолки есть, где проскакивают очень приличные, доработанные экземпляры.

[OutLancer]

Спасибо. Пока как раз на этот вариант и смотрю. Да ,цена высоковата, конечно. Но не знаю ,стоят того эти ШТАТНЫЕ, доработки, мне он ничего особо не говорят.Там еще еще и допдоработки. Вот антенну , понял, надо однозначно дорабатывать.
Она и физически удобна, закинуть под сиденье и все. Вот не жарковато ли только под сиденьем. В ноги то постоянно теплее дует ,чем вверх. И до антенны дальше. Антенну хочу под правый задний крепеж рейлинга ставить.

[maikllll]

По цене - поищи на просторах инета, можно дешевле найти.

У меня кронштейн под левый задний рейлинг.

[OutLancer]

а доработки делать, как на этом сайте, или их значение преувеличено, и можно стоковую использовать?

[eGreyWolf]

@OutLancer, у меня MJ-555. Единственно, на что я бы обратил внимание при СТОКОВОЙ установке и использовании - это гарнитурный разъём, аналог RJ-45. Если его сделать "используемым", сделать доступным для рук, для дергания, то он "условно умрёт" за одну дальнюю поездку. По этому, уже на второй машине использую эту р/станцию, но разъем этот - клею в бардачок на ПМЖ.

Как-то вот так (картинка):

[свернуть]

Что касается "расстояния" - это всё теоретизация ортодоксов. Ставьте где угодно! У нас, например, очень удобно делать скрытую установку в нише багажника, под пластиковым колпаком. Я тут показывал ранее фото... щас искать влом. В случае с MJ555 - вариант идеальный, т.к. станция "слепая". На счет кабеля - не используйте родной, что идет в комплекте с антенной. Купите хороший.

[maikllll]

Преувеличено. Возьмешь, попользуешься и определишься, что доробатывать

[OutLancer]

а уменьшать расстояние от р/с до антенны все же надо максимально? в смысле, поставить ее в багажник, тем самым укоротить кабель, но удлинить кабель к тангетке.

[OutLancer]

А длина у провода от р/с к тангетке какая? если провод прям у выхода из р/с прикрепить хомутом к тому же полу рядом с р/с, хватит провода для нормальных манипуляций тангеткой. Т.е. "снять нагрузку" с разъема..

[eGreyWolf]

@OutLancer, длину не помню, но в комплекте с р/ст шёл удлинитель как раз гарнитуры. Наверняка в комплектации, в документации, указана его длмна. Т.е., длина родного, гарнитурного провода ПЛЮС удлинитель. Это раз.
Я на предыдущем авто гарнитуру воткнул напрямую к р/ст., установленной на опору кресла и манипулировал ею (гарнитурой) оттуда. Тогда то и заметил косяк этого типа соединения. Не знаю, надежно ли будет просто захомутовать там. Возможно. Но самая минимальная, стартовая переделка 555 - это замена гарнитурного разъёма.
Но я - не менял.

Добавлено через 9 часов 42 минуты

Сообщение от OutLancer

длина у провода от р/с к тангетке какая?

Нашел, вот тут: «Удлинительный провод тангенты 2 метра». А здесь нашел: «Компакт-дизайн и передняя панель управления с дисплеем MegaJet MJ-550 сделана в отдельном корпусе с возможностью выноса до 4-х метров (за счет удлинителя кабеля 2 м). Именно это существенно выделяют радиостанцию MegaJet MJ-550 среди других моделей CB-диапазона». Но ни что не помешает Вам, коллега, заказать "удлинитель, типа врезка", коих полно на просторах. Кстати, я видел отличный вариант исполнения подключения гарнитуры (но, правда, с продырявливанием пластика), когда гнездо удлинителя монтируют изнутри, в панель "бороды". Выглядит так: тангента воткнута в гнездо, расположенное в нише, над прикуривателем.

Тут, на картинке, хорошо видно и гнездо тангенты на р/ст., и гнездо удлинителя, и разъёмы RJ-45 (картинка гигантского размера!):

[свернуть]

Тут, вариант установки р/ст. в нишу заднего крыла:

[свернуть]

Что еще хотел сказать... если р/ст. ещё не купили, то выбирайте (если будет возможность выбора) такую, у которой серийный номер начинается с цифры «13»: эта менее "капризная" и с полноценным внешним фильтром питания. Ещё гарнитурная клипса. Родная - тонкая, блестящая и гнётся. Придется либо её не использовать, либо поискать альтернативную и черную.

Добавлено через 9 часов 48 минут
@OutLancer, тут вот - инструкция на р/ст., написанная русскими для русских, а не родная, переведенная на русский.

[OutLancer]

eGreyWolf
спасибо за массу полезной информации и фотки.
Я остановился на MJ555К, там уже нет заморочки с 13 и 14 номером. Это мне ответил "дорабатывальщик". У 555К же не важно, с каких цифр номер начинается.
Поюзаю стоковую, посмотрю, потом может отдам в переделку.
Теперь надо с антенной решить ,выбрать, да кронштейн поставить. Как я понял, если рацию еще можно не дорабатывать, то антенну обязательно надо, что бы не ..."сгнила" за лето.