[Zonder]

Сообщение от KODak

Были преценденты когда "ослабевал" крепёж колёс именно по причине отсутствия проставочных колец (плюс лично знаком с человеком у которого это произошло на РАВ-4).

БРЕД.

[KODak]

Сообщение от Zonder

БРЕД.

Иногда подобная категоричность просто убивает. У меня есть "свидетели", а у вас?

ЗЫ. Настоятельно прошу следить за формулировочками в своих рецензиях. Иначе я оставляю за собой право вынести диагноз вашему непомерному увлечению украшайзенгом.

[MARTIN]

Спасибо за советы господа

[Shpunt]

вот новинка на Американском рынке.

NEW 18" OEM MITSUBISHI 5 SPOKE WHEELS + TIRES
18 X 7.0JJ Aluminum alloy
(5-spoke silver painted)
Bolt Pattern: 5-114
P225/55 R18
Tires: Goodyear Eagle LS-2

продают. 1000$ за комплект хотят

[Zonder]

Недорого. Особенно по сравнению с ценами рашен ОД.

[Zonder]

Какие у Вас "свидетели"? Иеговы что ли?

Как 5 (пять) болтов, затянутых моментом по 15-20 кг (а именно так затягивают в шиномонтажках "на глазок") смогут "разболтаться" по причине отсутствия центрирующего кольца, высшее предназначение которого - облегчение надевания и наживления колеса. Вас опять залечили, с умным видом на ходу придумывая оправдание, а на самом деле ученик просто забыл затянуть гайки.

Если бы колесо решило бы "разболтаться" ему бы ну никак не помешала бы ни хилая пластиковая проставка, ни даже бортик на ступице.

ЗЫ: Напоследок совет: что бы забить в ворота мяч, не надо думать, как мяч.

[KODak]

Сообщение от Zonder

Какие у Вас "свидетели"?

Вы не поверите...
1. Админ TCR (если захочет дать показания).
2. ...


ЗЫ. Млять, а то вы не в курсе как незаконтренные гайки от поперечных воздействий ослабевают... Кстати, проставочные кольца ударные воздействия от поперечных (относительно оси вращения колеса) сил неским образом весьма эффективно демпфируют.

ЗЫ. Проставочные кольца изобрели трусы?


KODak добавил литр в 21:41 исключительно здоровья для)

Сообщение от Zonder

ЗЫ: Напоследок совет: что бы забить в ворота мяч, не надо думать, как мяч.

ЗЫ. Напоследок совет: что бы быть ближе к истине не надо думать что ты умнее всех)

[АндрейС]

Сообщение от Zonder

Как 5 (пять) болтов, затянутых моментом по 15-20 кг (а именно так затягивают в шиномонтажках "на глазок") смогут "разболтаться" по причине отсутствия центрирующего кольца, высшее предназначение которого - облегчение надевания и наживления колеса. Вас опять залечили, с умным видом на ходу придумывая оправдание, а на самом деле ученик просто забыл затянуть гайки.

Если бы колесо решило бы "разболтаться" ему бы ну никак не помешала бы ни хилая пластиковая проставка, ни даже бортик на ступице.

ЗЫ: Напоследок совет: что бы забить в ворота мяч, не надо думать, как мяч.

ВСЕ ВЕРНО !

[Zonder]

Я и не думаю. Кольца придуманы только для того, что бы облегчить жизнь шиномонтажника. И не для чего более, никаких высших механических предназначений у них нет. Тем паче, что коль ЦО не соответствует ступице, сл-но речь идет о нештатных дисков, а они все, конусные. Надеюсь, не нада объяснять, что такое конус?

Не надо выдумывать городских легенд типа "для того что бы открутить секретку, нада просто потуже затянуть остальные гайки, колесо сильнее прижмется и секретка открутится чуть ли не от руки".

ЗЫ: Спасибо за заботу о здоровье.

[Сергей_Н]

Сообщение от Zonder

Я и не думаю. Кольца придуманы только для того, что бы облегчить жизнь шиномонтажника. И не для чего более, никаких высших механических предназначений у них нет. Тем паче, что коль ЦО не соответствует ступице, сл-но речь идет о нештатных дисков, а они все, конусные. Надеюсь, не нада объяснять, что такое конус?

Не надо выдумывать городских легенд типа "для того что бы открутить секретку, нада просто потуже затянуть остальные гайки, колесо сильнее прижмется и секретка открутится чуть ли не от руки".

ЗЫ: Спасибо за заботу о здоровье.

прикольно я то же думаю, что эти кольца только для облегчения монтажа. У самого стояли на первой машине диски без колец и ничего, два года отъездил. Потом продал, до сих пор вижу, ездит на тех же дисках

[KODak]

Zonder
Извини дядька, но я в таких диалогах не специалист. Если тебе нравиться козырнуть теоретическими познаниями - я не против. Но без меня в данном случае) ибо я привык в большей степени доверять фактам.

ЗЫ. Про назначение проставочного кольца, а именно: что бы облегчить шиномонтажнику "попадание" на колёсные шпильки - рыдаю. Это пять!

[Zonder]

Продолжайте рыдать, это лучше чем утверждать тех. неграмотные вещи Вот тут я спорить не буду. А вот по "албански" здесь разговаривать нельзя, форум же дети читают.

ЗЫ: Не думаю, что раскрою стратегический секрет - колеса на разных авто крепятся не только парой шпилька-гайка, но и болтами. Поспеваете за моей мыслью?

[KODak]

Сообщение от Zonder

...Поспеваете за моей мыслью?

где уж нам угнаться за вашим неудержимым подручными средствами потоком сознания... Поэтому объясните пожалуйста внятно в чём принципиальное различие в плане надёжности крепления между соединениями шпилька-гайка и болт-отверстие с резьбой.

[Zonder]

Так и знал, что не поспеете... В плане надежности - шпилька вообще-то надежне и технологичнее, но речь не об этом, речь о том, как надевать колесо, которое крепится болтами.

[KODak]

Сообщение от Zonder

... речь о том, как надевать колесо, которое крепится болтами.

О, это крайне сложная задача - все владельцы тазов мучаются буквально часами, прежде чем совместят ЦО со ступицей.