[Shpunt]

Потому что XL с его жёсткой подвеской и "полным приводом" нечего делать на "неровной" дороге или бездорожье. Поэтому нет ни одной рекламы на такой дороге. Только сами владельцы XL иногда снимают "сами себя".
у Колеос весь "рекламный" тест-драйв проходит в Африке.
"... и шоссе, и грунтовки, и горные куски, и такие пересеченные ..."
http://www.avtolikbez.ru/?an=aradiopage&uid=7466

[WarBeast]

Повторюсь.
Нельзя брать машины на "Ф", Форд, Фиат и Французские!

А по существу, дизайн как и все у рено, спорное, неплохое техническое оснащение, убивается алжирскими дизайнерами, которыз деголь впустил в страну.
И надо чучесть, что франция на данный момент, суть колония алжира.

[Shpunt]

вкус и цвет у всех разные. кому-то можно, кому-то нельзя.

[andrew24]

Фсю жизнь ездил на Фольсвагенах ,Опелях Фектра и Форд Фокус .и ничего ,нихт проблем
Видео про то как XL " легко там проедет ,и пожалеет что нет более серьезного ..." будет ? или аргумент "Колеос гаФно " единственный ?

[Shpunt]

Сообщение от Kolann

Обсуждать машину,которая будет шагом назад...
поэтому народ и злится,что ты предлагаешь вчерашний день

Это разве "прошлое"?
"На краш-тесте по системе EuroNCAP кроссовер Renault Koleos получил максимальную оценку 5 звезд.
Renault Koleos получил 33 балла из 37 возможных на испытаниях системы защиты водителя и взрослых пассажиров, а также 4 звезды из 5 возможных за систему защиты ребенка и 2 звезды из 4 за систему защиты пешеходов."
У XL сколько баллов? Какая из этих двух машин считается безопаснее?
...
И какое может быть "прошлое", если у Колеоса опций внутри больше, чем у XL.
...
Первое: опций больше у Колеос в максималке за те же деньги.
Второе: машина по тестам EuroNCAP безопаснее, чем XL.
Третье: вся реклама идёт именно в пустынной местности, по пескам. И это уже о чём-то говорит.
...
XL в рекламе всегда едет по трассе. а так же показан дисплей с определившимся номером "+7", который отобразить возможно только если у тебя вместо мобилы - коммуникатор или КПК. а так же плакаты были раньше с навигацией, которая не поставляется в Россию. Почему Mitsubishi выпускает на рынок России автомобили "специально адаптированные для России", но даже не делает никакой русификации (дисплей БК - на английском, блютуф - на английском. какой толк в этих "допах")?

[andrew24]

Все Shpunt, Щас тебя сожрут
Тебе скажут что блютуса в Колеосе нет а комп тоже на английском
Блютус можно заказать и ПОСТАВИТЬ САМОМУ (ничего не напоминает ) причем родной ,правда работать будет нормально .

[Shpunt]

кстати тот "родной" блютуф умеет перетягивать записную книжку с мобилы "на себя".
...
ааа .. узнал!
короче там есть типа мини-джек, в который можно воткнуть свой блютуф. тогда звук будет передаваться на колонки автомобиля. но такой блютуф ещё найти надо в продаже....
а БК действительно тоже только по-английски пишет.

[andrew24]

http://www.rkclub.ru/forum/showpost....6&postcount=23

[warwar]

Сообщение от Shpunt

т.к. практически нет ещё людей, купивших и испытавших эту машину.

Меня вчера директор нашего автосалона Рено приглашал на тест этой машинки. Утверждал, что в прошлые выходные ездил на рыбалку на нем и был удивлен удивлен проходимостью калеоса (у нас все выходные шел дождь, это так - к слову).
Но я не собираюсь ехать на тест, т.к. увидев сей авто в салоне пришел к выводу: это не моё.

[Shpunt]

зря не поехал.
скатался бы вместе с ним. он на Колеосе, а ты на своём XL.
главное - тебе ехать первому, чтобы ему досталась более разбитая дорога

[Игорь_spb]

Сообщение от andrew24

Читал я както тест XL X-Trail и RAV4 вывод был :
Ниссан вытащил Тоету оттуда куда Митсубисши не смог заехать .
Есть хоть одно видео где XL едет по НЕРОВНОЙ дороге ,все что в инете нашел колея на плоской дороге из которой аут так и не выехал не смотря на вывернутые колеса ?
http://ru.youtube.com/watch?v=tfAMuWAATxY

Продолжаем бредить на почве рекламы..Надо понимать,что только массированная реклама сможет как-то начать продажи(в чем сильно сомневаюсь,только снижение цены ниже Тушкана позволит хоть как-то продавать сей агрегат),ведь кто купит устаревший морально кроссовер от Самсунга с биркой Рено.

Игорь_spb добавил 16.09.2008 в 12:42

Сообщение от andrew24

Фсю жизнь ездил на Фольсвагенах ,Опелях Фектра и Форд Фокус .и ничего ,нихт проблем
Видео про то как XL " легко там проедет ,и пожалеет что нет более серьезного ..." будет ? или аргумент "Колеос гаФно " единственный ?

Ну вот ,ездили на нормальных машинах,что же заставило обратить внимание на Колеос?

[Сергей09]

Сообщение от OutВиктор

2 Shpunt: Здесь нельзя не согласиться - Ceed (имхо особенно универсальчик) - просто выделяется на дороге, гармоничная машинка. не знаю, правда, как внутри - за ненадобностью не интересовался, да и не буду...
Но каким боком это относится к самсунговскому страшновтому Колеосу, совершенно непонятно? 100% народ предпочтет "честных" корейцев завуалированным под французов, даже если у последних больше 15 полезных опций.
По поводу французов - российский рынок на французскую машину может отреагировать сильно позитивно только в тех случаях, если она будет лействительно недорогой, как Рено Логан, или если это (как Пежо или Ситроен) будут реально красивые автомобили. Не знаю, кому как, а мне сильно вспоминается реновский Vel Satis, который никак не пошел (не только в России, кстати), несмотря на "новизну дизайна", в то время как "одноклассник" - большой и красивый Пежо 806 покупался значительно лучше.
А утверждение о том, что японцы для "чужих" не по уму делают и вовсе бредово спорное - куда же тогда Лексус девать? Марка-то явно не с японского рынка?
Ну а сваливать в одну кучу разные компании - Самсунг Электроникс и автомобильный завод, как kolonin_sergey я бы и вовсе не стал, разве что если все реальные аргументы уже исчерпаны.

Лексус изначально разрабатывался как марка для рынка США!!! Это не совсем японец! И, если посмотрите праворукие(родные) аналоги еврпейских японцев, то сами поймете, что Японцы для себя делают все гораздо лучше нафаршированней и интересней!! Я думаю, что господа из Сибири и Дальнего востока меня поддержут !

[Игорь_spb]

Сообщение от Shpunt

Это разве "прошлое"?
"На краш-тесте по системе EuroNCAP кроссовер Renault Koleos получил максимальную оценку 5 звезд.
Renault Koleos получил 33 балла из 37 возможных на испытаниях системы защиты водителя и взрослых пассажиров, а также 4 звезды из 5 возможных за систему защиты ребенка и 2 звезды из 4 за систему защиты пешеходов."
У XL сколько баллов? Какая из этих двух машин считается безопаснее?
...
И какое может быть "прошлое", если у Колеоса опций внутри больше, чем у XL.
...
Первое: опций больше у Колеос в максималке за те же деньги.
Второе: машина по тестам EuroNCAP безопаснее, чем XL.
Третье: вся реклама идёт именно в пустынной местности, по пескам. И это уже о чём-то говорит.
...

1.О топе снова,так проще купить японца за эти деньги,тот же Икстейл,а не размениваться на Самсунг.
2.Сто раз здесь было про ХЛ Интегированая курсовая моментально много безопаснее,а про поведение при излишней пробуксовке у Колеоса просто опасно
3.Я же говорил,что Вы просто как-то наивно верите в рекламу

[Sergy]

Сообщение от Сергей09

Лексус изначально разрабатывался как марка для рынка США!!! Это не совсем японец!

ага. это чистокровный американец.

Хорош уже про мировую экономику и политику, а ?

[Shpunt]

Эта реклама сделана в виде живой видеосъёмки. и это была даже не реклама, а реальный тест-драйв, на котором был Юрий Гейко #721