Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.01.2012, 12:32   #1
Вадим_69
Старожил Клуба
 
Аватар для Вадим_69
 
Имя: Вадим
Авто: Outlander XL new 2.4 S16
Сообщений: 969
По умолчанию Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере (в морозную погоду).

Буду ждать явных морозов за -40
А там посмотрим, может и дилера напрягу (кстати, брал машину в 2010 г. в Кемерово) - если диагноз подтвердится, и найдутся одноклубники с похожими машинками, у которых всё ОК
Вадим_69 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.01.2012, 17:51   #2
TimSIP
Старожил Клуба
 
Аватар для TimSIP
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL New 2.4 Ultimate
Сообщений: 863
По умолчанию Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере (в морозную погоду).

Сегодня подошел ко мне на улице один аутовод и поделился такой проблемой: машина 2,0л в максималке свежая (2012 модельного ряда). Оставил машину на ночь на улице на автозапуске, но отключил вентилятор отопителя. Утром завел, а вентилятор не крутит.... В общем не скоро он у него отогрелся (видимо японцы обильную смазку в подшипники забили , не думаю, что дело в конденсате).
Отсюда совет: оставляя машину на автозапуске, оставляйте печку включенной хотя бы на минимальных оборотах!
TimSIP вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 20.01.2012, 07:11   #3
Вадим_69
Старожил Клуба
 
Аватар для Вадим_69
 
Имя: Вадим
Авто: Outlander XL new 2.4 S16
Сообщений: 969
По умолчанию Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере (в морозную погоду).

Цитата:
Сообщение от TimSIP Посмотреть сообщение
Сегодня подошел ко мне на улице один аутовод и поделился такой проблемой: машина 2,0л в максималке свежая (2012 модельного ряда). Оставил машину на ночь на улице на автозапуске, но отключил вентилятор отопителя. Утром завел, а вентилятор не крутит.... В общем не скоро он у него отогрелся (видимо японцы обильную смазку в подшипники забили , не думаю, что дело в конденсате).
Отсюда совет: оставляя машину на автозапуске, оставляйте печку включенной хотя бы на минимальных оборотах!
Поучительная история и полезный совет
Хотя у меня за две зимы такого никогда не было (вот и недавно оставлял в -34 на ночь, отрубив и печку и мультимедиа для облегчения запуска)
Кстати для тех, кто практикует по утрам дистанционный запуск с сигналки с прогревом могу посоветовать включать рециркуляцию воздуха в салоне (если перед выключением зажигания рециркуляцию включить, то и при запуске включится). Салон прогревается однозначно лучше (испытано неоднократно, направление потока: ноги-руки, т.е. ноги-руль), при этом в отсутствие людей в салоне никакого запотевания стёкол не происходит (вопреки мануалу). Но когда сажусь в машину, рециркуляцию выключаю и ставлю слабый обдув на ноги-стекло.
Вадим_69 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 20.01.2012, 21:48   #4
Clubber
Житель Клуба
 
Аватар для Clubber
 
Имя: максим
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 164
По умолчанию Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере (в морозную погоду).

Машина с беспредельной для Японии температурой. -30. На межгороде кстати психологически спокойней... Думаешь может -31, а может и -45, но надеешься на лучшее. Помню Опель в -46 показывал бодро "F", хотя до -40 мог точно показывать, от этого "F" ещё хуже становилось, думал мож и холоднее -50, щаз чёнибудь случиться и всё. Плюс всякие температурные ямы, где за минуту температура на 7 градусов падает.

Автозапуск. Климат на автомате, кондиционер включен, рециркуляция отключена. Ненавижу замёрзшие стёкла, но на Ауте этого не бывает. Температура климата +22. Включён подогрев сидений.
Автозапуск стоит на прокрутке стартера 2 секунды, плюс 0,4 каждый следующий.
Через 10 минут прихожу, салон тёплый... Ну не нравится к кожаному сиденью приклеиваться.
Это же для комфорта сделано...
Можно перед уходом домой машину снегом закидать, так с точки зрения железа лучше. Только зачем это, всё и так нормально.
Clubber вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.02.2012, 08:31   #5
Max_poll
Житель Клуба
 
Аватар для Max_poll
 
Имя: Максим
Авто: AUDI Q7 3L-TDI,SLine / был OutХXL 3.0 MIVEC
Сообщений: 133
По умолчанию Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере (в морозную погоду).

Ну тогда ты залил свечи, авто в гараж - выкручивай свечи, суши феном.
После -33 это лотерея, ставил сигналу на прогрев по температуре...
тогда на утро заводилась и в -43
Max_poll вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.02.2012, 11:13   #6
Анатолий56
Старожил Клуба
 
Имя: Анатолий
Авто: Outlander III 2019 2.0 CVT 4WD черный
Сообщений: 536
По умолчанию Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере (в морозную погоду).

Цитата:
Сообщение от Max_poll Посмотреть сообщение
Ну тогда ты залил свечи, авто в гараж - выкручивай свечи, суши феном.
После -33 это лотерея, ставил сигналу на прогрев по температуре...
тогда на утро заводилась и в -43
До гаража еще добраться надо. Буду ждать повышения температуры.
Анатолий56 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.02.2012, 19:58   #7
Вадим_69
Старожил Клуба
 
Аватар для Вадим_69
 
Имя: Вадим
Авто: Outlander XL new 2.4 S16
Сообщений: 969
По умолчанию Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере (в морозную погоду).

Цитата:
Сообщение от Max_poll Посмотреть сообщение
Ну тогда ты залил свечи, авто в гараж - выкручивай свечи, суши феном.
Цитата:
Сообщение от Анатолий56 Посмотреть сообщение
вызвал эвакуатор, сейчас отвезу в тепло, и до повышения температуры на стоянку ни ногой!!! 20 минут на маршрутке до гаража, не смертельно....
Анатолий, я же советовал вам (в другой теме) почитать мануал: в Ауте на случай залива свечей надо просто продуть цилиндры, нажав на газ до отказа и крутанув стартер

---------- Добавлено в 22:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:58 ----------

Цитата:
Сообщение от M.V.K. Посмотреть сообщение
А в MAP не пробовали позвонить?
Они по таким случаям выезжают и эвакуатор за их счёт...
Не факт, что в Орске эта услуга оказывается (даже в MAP прописано в каких городах что возможно)...
Вадим_69 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.02.2012, 12:01   #8
Airborn
Старожил Клуба
 
Аватар для Airborn
 
Имя: Сергей
Авто: Toyota Highlander V6 Lux 2014
Сообщений: 4,053
По умолчанию Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере (в морозную погоду).

У меня после ночи в -36 легко машина заводится с автозапуска. Масло Mobil1 NewLife 0W40.
Airborn вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 04.02.2012, 19:27   #9
Вадим_69
Старожил Клуба
 
Аватар для Вадим_69
 
Имя: Вадим
Авто: Outlander XL new 2.4 S16
Сообщений: 969
По умолчанию Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере (в морозную погоду).

Цитата:
Сообщение от Maratik Посмотреть сообщение
Вот не поверите еще раз но у меня так же было , пару лет назад -39 было , и не чего нормально , двор продуваем со всех сторон .
Цитата:
Сообщение от Airborn Посмотреть сообщение
У меня после ночи в -36 легко машина заводится с автозапуска. Масло Mobil1 NewLife 0W40.
Согласен, бывает (новый аккум, машина не успела остыть до конца и т.п.), но называть лёгким автозапуск Аута ниже -35, мягко говоря, очень спорно
Надо смотреть реальную темпер-ру движка (многие сигналки это позволяют) - она, как правило, на пару градусов выше, чем на улице (выше я описал свой запуск именно по темп-ре двига). Также при автозапуске многое зависит от установленного времени прокрутки стартера. Ниже -35 надо крутить более 2 с. ИМХО
Вадим_69 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.02.2012, 18:15   #10
Airborn
Старожил Клуба
 
Аватар для Airborn
 
Имя: Сергей
Авто: Toyota Highlander V6 Lux 2014
Сообщений: 4,053
По умолчанию Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере (в морозную погоду).

Цитата:
Сообщение от Вадим_69 Посмотреть сообщение
Согласен, бывает (новый аккум, машина не успела остыть до конца и т.п.), но называть лёгким автозапуск Аута ниже -35, мягко говоря, очень спорно
Машина заводится с первой попытки автозапуска.

Цитата:
Сообщение от Вадим_69 Посмотреть сообщение
Также при автозапуске многое зависит от установленного времени прокрутки стартера. Ниже -35 надо крутить более 2 с. ИМХО
А я даже не знаю сколько у меня установлено время кручения стартера.
Airborn вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.02.2012, 10:16   #11
Вадим_69
Старожил Клуба
 
Аватар для Вадим_69
 
Имя: Вадим
Авто: Outlander XL new 2.4 S16
Сообщений: 969
По умолчанию Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере (в морозную погоду).

Цитата:
Сообщение от Airborn Посмотреть сообщение
У меня после ночи в -36 легко машина заводится с автозапуска. Масло Mobil1 NewLife 0W40.
Машина заводится с первой попытки автозапуска
Какая реальная темп-ра двигателя при этом?
"После ночи" понятие растяжимое... У нас в 7 утра -35, а в 11 уже -29 (солнышко, знаете ли )
Вадим_69 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.02.2012, 05:12   #12
Airborn
Старожил Клуба
 
Аватар для Airborn
 
Имя: Сергей
Авто: Toyota Highlander V6 Lux 2014
Сообщений: 4,053
По умолчанию Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере (в морозную погоду).

Цитата:
Сообщение от Вадим_69 Посмотреть сообщение
Какая реальная темп-ра двигателя при этом?
А фиг его знает! У меня сигналка умеет только температуру в салоне показывать.

Ночь - это поставил машину в 19...19-30, а завёл в 7-30 утра. Хватит такого интервала?
Airborn вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.02.2012, 06:28   #13
Вадим_69
Старожил Клуба
 
Аватар для Вадим_69
 
Имя: Вадим
Авто: Outlander XL new 2.4 S16
Сообщений: 969
По умолчанию Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере (в морозную погоду).

Цитата:
Сообщение от Airborn Посмотреть сообщение
А фиг его знает! У меня сигналка умеет только температуру в салоне показывать.

Ночь - это поставил машину в 19...19-30, а завёл в 7-30 утра. Хватит такого интервала?
Ну, в принципе, до 7-30 по-любому остынет... Я думаю, темпер-ра движка где-то -33 (если на улице -36)
Но всё-равно похвальное достижение
А вот у меня в -33 только с ключа Масло Castrol 0W30. Правда, на сигналке время прокрутки 0.8 с (+0.2 с на каждой новой попытке, всего попыток 4). Можно поставить 2 с или даже 3.6, но всё руки не доходят, да и жалко аккум садить без особой нужды...
P.S. В первую зиму авто заводился вроде получше
Вадим_69 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.02.2012, 01:44   #14
abrec75
ЗАБАНЕН
 
Имя: роман
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 88
По умолчанию Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере (в морозную погоду).

Всем привет! Вот уже пару недель температура от -20 до -30. С автозапуска сигналки заводить отказывается категорически стоит с 18 до 8 часов на открытой продуваемой со всех сторон площадке.С ключа без проблем, хотя стартер крутит с огромным натугом
abrec75 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.02.2012, 03:34   #15
MARS051
Житель Клуба
 
Имя: Валерий
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 296
По умолчанию Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере (в морозную погоду).

Цитата:
Сообщение от abrec75 Посмотреть сообщение
Всем привет! Вот уже пару недель температура от -20 до -30. С автозапуска сигналки заводить отказывается категорически стоит с 18 до 8 часов на открытой продуваемой со всех сторон площадке.С ключа без проблем, хотя стартер крутит с огромным натугом
Меняй масло на 0w...И аккуму проверь.Это не морозы для исправного авто.
MARS051 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Эмиратский Outlander - обсуждение, доработки под наши условия. Dixx Outlander XL - Отзывы 369 29.12.2012 13:52
4007+CC: Установка и обсуждение охранных систем pitwall_rus Защита от угона 9 04.06.2008 20:38
Опыт эксплуатации - Статистические факты IKC Outlander XL - Отзывы 3 27.05.2008 01:13

Текущее время: 08:56. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU