Попытаюсь систематизировать информацию по "нескрипящим" колодкам:
MZ690019, MZ690349, MZ690332, Lucas GDB 1126 - Не скрипят. Номера колодок одобрены дистрибьютором. Lucas GDB 1126 - много отрицательных отзывов. Mintex MDB1539 не скрипят.
Номера колодок Textar 21363 157 0 5 Т4047/MZ600006. Номера дисков Textar 98200 1352 0 1/mr205215 ATE 13.0460-5958.2 EBC Green Stuff DP2954 - говорят очень хорошие, но лучше брать 6954 - они для SUV Ferodo - FDB 765 очень советую, проблему с тормозами вообще забыл с данного момента.
Краткий обзор с ценами: >>>
Кашияма, судя по отзывам одноклубников "не айс".
Подборка тормозных дисков и колодок от YesYes - >>>
Резюме по тормозным дискам и колодкам на 03.03.09 от v64 - >>>
Самостоятельная замена колодок (Инструкция) - >>>, >>>, >>>
Немного тех части от YesYes - >>>
[свернуть]
Сборник полезной информации по колодкам: >>> (Спасибо YesYes)
Скрытый текст
Цитата:
Сообщение от YesYes
Подборка по тормозным дискам (Фирма\текущий артикул):
... Подборка по тормозным колодкам (Фирма\текущий артикул):
...
От производителя народился артикул штуки, т.о. продавцы
указывают цену за артикул, но с комментарием " партия 2 штуки".
Желающему купить одну штуку будет отказано.
Что значит аналог?
Ферродо у меня ходят 25-30 тыс.км.
8 тыс.км. - это просто какой то нонсенс.
Аналог я имею ввиду с температурой до 800 градусов и коэф. трения не ниже 0.55
Ферадо, текстам, твр и т.д. не для агрессивной езды они не тормозят и плывут на большой скорости. Проверено лично мной и не по одному разу.
@Kech, Чудес не бывает.
Физику не обмануть.
Или долгий срок службы, но относительно малый температурный диапазон.
Или быстрый износ либо колодок либо дисков.
Третий вариант - искать колодки, в которых применяется асбест.
Асбест запрещен к применению в большинстве стран.
Аналог я имею ввиду с температурой до 800 градусов и коэф. трения не ниже 0.55
Ферадо, текстам, твр и т.д. не для агрессивной езды они не тормозят и плывут на большой скорости. Проверено лично мной и не по одному разу.
Ну вот ненадо про феродо, FDB 765 отлично тормозят даже перегретые, все уже гудит, а тормоза есть ещё. Проверено не по одному разу
@sarmatus, У меня один раз была такая свистопляска, с передними тормозами, я не знаю каким образом, но на левом переднем суппорте разогнулось внутреннее ограничительное ушко пластины в которую вставляют колодку, и оно зараза, как медленно катишься терла об диск и был такой цикличный писк, и снимал скобу и колодки я раза три наверно, это ушко и не видно, сразу. )))) на четвертый раз увидел, просто его загнул на место и все стало ок!
@Kech, Чудес не бывает.
Физику не обмануть.
Или долгий срок службы, но относительно малый температурный диапазон.
Или быстрый износ либо колодок либо дисков.
Спасибо, не буду обманывать
Цитата:
Сообщение от DenDubrovskiy
Ну вот ненадо про феродо, FDB 765 отлично тормозят даже перегретые, все уже гудит, а тормоза есть ещё. Проверено не по одному разу
я именно FDB 765 и покупал в экзисте года 2 назад после гонки до Москвы и обратно я их выкинул, т.к. 2 раза на трассе чуть не попал в аварию и за 1300 км диски они перегрели. Ну может я неправильно торможу
неправильно поменяли колодки с дисками и неправильно ездите
клин запросто может быть от избытка смазки. а ехать по трассе с перегревом колодок — это по нынешним временам административно наказуемо...
неправильно поменяли колодки с дисками и неправильно ездите
клин запросто может быть от избытка смазки. а ехать по трассе с перегревом колодок — это по нынешним временам административно наказуемо...
Соглашусь!Проблема в авторе! Тормозная система Аута не так уж и плоха если в рабочем состоянии!
@Kech, вот спортивные клодки https://out-club.ru/board/showthread...67#post2041667 проходили больше 20-ки. Только есть нюанс, сейчас достать их врядли получится(.
На сегодня пожалуй самый лучший и доступный вариант это СМХ530, вроде сильно не плывут, хотя кто-то здесь и на них жаловался.
На сегодня пожалуй самый лучший и доступный вариант это СМХ530, вроде сильно не плывут, хотя кто-то здесь и на них жаловался.
Я поставил такие, учитывая что многие здесь молятся на адвикс.
В итоге они хрюкают на медленной скорости, когда почти остановился уже.
Раньше на феродо такого не было.
А что касается качества торможения - нет никакой ощутимой разницы.
Я поставил такие, учитывая что многие здесь молятся на адвикс.
В итоге они хрюкают на медленной скорости, когда почти остановился уже.
Раньше на феродо такого не было.
А что касается качества торможения - нет никакой ощутимой разницы.