Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Товарищи, подскажите, в последнее время существенно пропала динамика авто при езде увеличении скорости. Такое ощущение, что что-то душит авто или притормаживает. Педаль газа не так реагирует как раньше, как ватная или вялая. Думал бензин. Но заправляюсь всегда на одной ЗП. Бензин заливал 95+ Результат не изменился. Как то все это сильно напрягает. Может ли это случиться с вариатором если когда были сугробы то иногда случались пробуксовки. Собственно после этого и заметил разницу и ощущения в набирании скорости и туповатости авто.
Чего делать то теперь? Пробег 43,5.
Если на ТО масло поменять проблема уйдёт?
Тк предполагаю, что если проверить на ошибки их не будет.
Езда напрягает будто в натяг.
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Цитата:
Сообщение от Самодел
@Artem2014, Вариатор адаптивный,надо несколько раз резко ускориться и резвость должна вернуться,ещё как вариант можно скинуть клемму с АКБ.
А если скину клему, то вся электроника сбросится потом, сигналка и тд?
Просто не пойму это нормальная практика если были случаи пробуксовки так тупить и вяло разгоняться или это определённая проблема?
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Цитата:
Сообщение от Artem2014
Просто не пойму это нормальная практика если были случаи пробуксовки так тупить и вяло разгоняться или это определённая проблема?
@Artem2014, От пробуксовки это не зависит,больше зависит от манеры езды так как все автоматические КПП и вариаторы адаптивные,будешь постоянно быстро ускоряться так и КПП подстроится под твою манеру езды.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Artem2014
если скину клему, то вся электроника сбросится потом, сигналка и тд?
У меня ничего не сбрасывается,даже ГУ не сбивается.
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Говорят вредно для вариатора резко ускоряться. Делаю это только при обгоне и то вкл Ds.
Просто странная закономерность появления этой тупости после не скольких случаев пробуксовки.
Попробую сбросить клему конечно. Надеюсь поможет.
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Цитата:
Сообщение от BLOCK СЕРВИС
Букс для вариатора - приближение к смерти
Это понятно. Вы лучше скажите по моим симптомам, на тупость авто при наборе скорости появилось после нескольких случаев пробуксовки на заснеженной дороге, это проблемы с вариатором или нет теперь?
На малых скоростях обороты до 2000 поднимаются, стрелка тахометра медленнее стала опускаться при переключении, что-то душит авто не так как раньше спокойно и резво набирал скорость и просто движение.
Это понятно. Вы лучше скажите по моим симптомам, на тупость авто при наборе скорости появилось после нескольких случаев пробуксовки на заснеженной дороге, это проблемы с вариатором или нет теперь?
На малых скоростях обороты до 2000 поднимаются, стрелка тахометра медленнее стала опускаться при переключении, что-то душит авто не так как раньше спокойно и резво набирал скорость и просто движение.
Езда больше в городе? Про адаптивы вам говорили, возможно так ее прикатали.... возможно небольшая покатушка по трассе исправит ощущения.
Если есть сомнения что в результате штурма сугробов вы грубанули и что то испортили, то сливайте жижу , снимайте поддон варика и исследуйте осадок на предмет посторонних металлических вкраплений ... и фильтр тонкой очистки заодно поменяете....пора уже
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Цитата:
Сообщение от saloekt
Езда больше в городе? Про адаптивы вам говорили, возможно так ее прикатали.... возможно небольшая покатушка по трассе исправит ощущения.
Если есть сомнения что в результате штурма сугробов вы грубанули и что то испортили, то сливайте жижу , снимайте поддон варика и исследуйте осадок на предмет посторонних металлических вкраплений ... и фильтр тонкой очистки заодно поменяете....пора уже
Покатушкка по трассе была в можайск туда и обратно к сожалению не помогло.
Да, склоняюсь к замене масла. Вопрос может ли?
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Цитата:
Сообщение от Artem2014
Покатушкка по трассе была в можайск туда и обратно к сожалению не помогло.
Да, склоняюсь к замене масла. Вопрос может ли?
А если сказать, что нет, то все, масло не будешь менять?
Кстати, в силтные морозы тупость тоже может быть. А так, проще к Ежику сгонять, прошить варик. Совсем по другому едет.
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Цитата:
Сообщение от Aileron
А если сказать, что нет, то все, масло не будешь менять?
Кстати, в силтные морозы тупость тоже может быть. А так, проще к Ежику сгонять, прошить варик. Совсем по другому едет.
Буду конечно.
На текущий момент меня пока устраивала штатная прошивка. Позже подумаю.
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Цитата:
Сообщение от Sergei_VRN
Что за инструкция? Может изменили чего в механизме? У меня 19 год с электроручником и Автохолдом, колёса 16-е в штате.
И так, Вы все оказались правы. Сегодня не поленился и примерял родные 16 литые диски. И на переднее и на заднее все стало нормально ничо не цепляет. Потому сразу купил 4 штуки.
Теперь вопрос к знатокам какой максимальный размер резины можно на них одеть так шоб увеличить дорожный просвет но негде ничего не греть не выгибать вобщем шоб не затирали. По инструкции 215х70х16 но как вседа пару сантиметров нефатает и у соседа вседа больше. Вощем хочу устышать реальный отзыв. Заранее благодарю