При обсуждении подобной проблемы, на форуме Ниссан Теана. Люди советуют почаще менять воздушный фильтр, вроде как выявили закономерность замена фильтра/исчезновение провала. Вот здесь прочитано http://myteana.ru/forums/index.php?s...c=12226&st=140
[QUOTE=Suzdalex;1637407]При обсуждении подобной проблемы, на форуме Ниссан Теана. Люди советуют почаще менять воздушный фильтр, вроде как выявили закономерность замена фильтра/исчезновение провала. Вот здесь прочитано http://myteana.ru/forums/index.php?s...140[/QUOTE]
на совершенно свежем фильтре тоже присутствует ..проверено
Сейчас делаю ТО 90 000 в ТСМ. Меняем масло вариатора, фильтр,чистим дроссель, инжектор, плюс топливный фильтр, по результату отпишусь, но как я понял вероятность пропадания провалов минимальная.
Думаю ещё заехать к Ёжика пообщаться с ним и с его прошивками.
А ступичный случаем не менял перед тем, как началось подобное? Описываешь все те же симптомы, что и у меня.
Попробуй отключить АСЦ или на 2ВД поездить.
А ступичный случаем не менял перед тем, как началось подобное? Описываешь все те же симптомы, что и у меня.
Попробуй отключить АСЦ или на 2ВД поездить.
Так, вчера проявился второй провал по оборотам. Такого раньше не наблюдал. Машина не прогрета , мотор работал 4-5 минут у гаража, поехал и через 200-300метров два провала подряд, но второй менее заметный.
Всем привет!Ребята, прочитал вашу переписку, немного порадовали в плане того, что не я один от этого страдаю Правда на Японской машине считаю такого быть не должно, как и много другого о чем пишут на форуме. Спасибо всем за разъяснения.
Кто-нибудь проблему решил или нет? У меня тоже провал, грешу на ЕЖовый чип, в субботу спрошу у него. У кого тоже провал, у вас чипованная машина или нет?