Это не технология производства, это наплевательское отношение к своим потребителям. У меня из отечественых новых авто был соболь Баргузин, так у него паутинка появилась на 3 год.Больше такого я не видел, на новых или пару годовалых
Есть ли ответ? Мне в сервисе сказали нужно красить пол крыши, вырезать стекло, снимать рейлинги и обивку потолка. В районе 20000 руб. Вздутие примерно 3 см, но также есть сколы прям над стеклом в стыке, а это уже может пойти и под крышу..( Даже не знаю что делать, был бы уазик - было бы не жалко, но тут 1.5 миллиона и вечный гимор, то перегрев, то ржавчина, то генератор (всё заводской брак).
Не доехал, вспомнил, что поставил рейлинги на крыше сам, а это для них это повод для отказа. Но паук к установке рейлингов отношения не имел и сам вылез.
Покраска крыши с полной разборкой около 20000руб выходит, это да.
Пока подкрасил в мастерской, как смогли, но видно.
Не доехал, вспомнил, что поставил рейлинги на крыше сам, а это для них это повод для отказа. Но паук к установке рейлингов отношения не имел и сам вылез.
Покраска крыши с полной разборкой около 20000руб выходит, это да.
Пока подкрасил в мастерской, как смогли, но видно.
А в мастерской сколько взяли? Краску у них же подбирали?
Машина 2014 апрель, так же пошла ржавчина перед радиатором. Думаю обработать, попрыскать какой-нибудь антиржавчиной и из балончика подкрасить, менять не вижу смысла.
по гарантии на лкп её два вида, в гарантийный период авто, где то на форуме уже отписывался на оф сайте митцу. вся информация есть
таким образом если есть такой дефект с ним надо идти к ОД пока есть гарантия на машину. ибо на 12 лет - гарантия только на сквозную коррозию и при ежегодном инспектировании кузова.
если у кого есть опыт обращения к ОД после гарантии на авто с этой проблемой, пожалуйста поделитесь.