Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена жидкости в ГУР на Airtrek
У меня на замену 1 л. ушел (Castrol),я ничего не отсоединял и колеса не вывешивал. Шприцом выкачал жижу,залил новую, руля покрутил туды-тюды,опять выкачал...и так 3 подхода...Все норм. (3*тьфу).
Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена жидкости в ГУР на Airtrek
Парни прочитал кучу тем! и не нашел подходящей! пишу здесь!
Потел шланг ГУРа! на оригинал менять жаба задушила! нашел людей которые востанавливают шланги высокого давления! сделали его красивым и дали пожизненую гарантию! и качество действительно хорошее! поставил его! залил масло как написано в мануале! но появился ГУЛЛЛ из гидроча! а в крайних положения так полный писец как гудит! думал завоздушино все! утром поехал менять масло в ГУРе! масло лил ПСФ! прокачали воздух ушел! но гул остался прежним!
ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ??? музыка не помогает заглушить звук!
Грешу на сам насос! снимал гемень генератора! и сам вал ГУРа люфтит! может из за него! но до замен шланга небыло этого! значит не он! всю голову сломал!
Жду помощи! заранее спасибо!
Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена жидкости в ГУР на Airtrek
Приветствую, руководствовался примером юзера, который посоветовпл ничего не отсоединять, и в три этапа поменять жидкость ГУРа, спасибо вам большое!
Далее прочитав некоторые коментарии про остатки в сто-двести грамм жижи в маслоотстойнике, так как защитная сеточка не дает возможность просунуть мини шланг до дна, вооружился шприцом в 60мл, большего размера не нашел, оттянув жидкость обычным шлангом на сколько это было возможно, я сделал обычную конструкцию шланг на конце игла того же шприца. Сеточка благоприятно пропустила иглу и я выкачал остатки в три этапа, так как игла не была слишком длинной на дне все таки осталось грамм 10-15, далее как выше описывал наш товарищь. Доливка до МАХ. Завел мотор пара тройка оборотов влево и вправо и откачка жижи, израсходовал литр кастрол декс три. Цена вопроса 15$ и то наверное у нас жижа дорогая. Все сфоткано, может кому и понравится. Желаю ровной дороги клубники.