Теперь стал обращать внимание как у кого наклеены нештатные дефлекторы окон.
Полет фантазии у наших автолюбителей не ограничен ничем. Видел мои первые, которые я на озон обратно сдал, они ровно вплотную к стеклам клеятся и между ними и краем двери сантиметра 3-4 зазоры.
Ещё видел как по верху дополнительный слой двустороннего скотча потолще лепят.
Себе прилепил WIND с хром полоской, на ultimate с хром ручками смотрится норм.....
Я уже на второй автомобиль такие ставлю, очень нравятся. Да и цена, наверное, одна из самых низких. Зимой брал чуть ниже 1500 р., но EGR. Они выпускаются под 3 брендами, но совершенно одинаковые. Прошлые брал Airplex, вроде, но отличий не увидел.
Для некурящих пустая трата денег и времени ,не одного плюса только минус, расход
вода с лобовика не летит на боковые как без них. в жару щель оставляешь на парковке. низковисящее сбоку солнце перекрывают и не мешает. ну и внешне мне авто с ними больше нравится.
вода с лобовика не летит на боковые как без них. в жару щель оставляешь на парковке. низковисящее сбоку солнце перекрывают и не мешает. ну и внешне мне авто с ними больше нравится.
Все в тютельку! Поддерживаю! 15 лет как не курю - все авто с дифлекторами.... Машина изящнее, очерчена....
Сдавать не стал, хотя даже формой на изгиб дверей не похожи
Цитата:
Сообщение от KatranSPb
Все в тютельку! Поддерживаю! 15 лет как не курю - все авто с дифлекторами.... Машина изящнее, очерчена....
Поддерживаю!!!
И ещё обратил внимание, что при приоткрытых окнах (как в пределах ширины дефлектора, так и чуть шире) в машине стало тише, естественно не двигатель не слышно, а ветер не так шумит
Купил оригинальные. Долго мучался, жаба меня душила. Полгода думал, смотрел в городе у кого какие стоят на Outax. Практически все смотрится колхозно, за исключением пары моделей, но и они не дотягивают до оригинала. Нисколько не пожалел, дефлекторы гармонично сочетаются с авто и сделаны прямо под дизайн авто.