по ржавчине подкрашивать бессмысленно
скол за границы ребра уходит, если глаз не будет цепляться то зачистить и покрасить пятном
если хочется красиво то всю крышу красить
Был у дилера, предложили два варианта, или большую площадь делать по 30 40см, что менее заметно будет, или просто закапать краской без всякой обработки, за первый вариант 15тр, хотят. Я вот думаю, не будешь же каждый скол так капитально заделывать? Ибо дорого выйдет, может действительно место все сделать как уже вы тут предлагали? По каско не вариант, в страховой сказали.
Так у вас, наверное, и не такая ржа была, а небольшая царапина?
Вообще вся машина в сколах была за 7 с половиной лет и 350 пробега, но не одной ржавчины серьезной не было ,я в сельской местности живу и почти после каждого выезда на дороги с реагентами ,мыл машину ну и качество наверно железа и краски получше было ,были сколы и царапины рыжие если немного почистить шкуркой то сразу блестит, а какие тут могут быть варианты, не красить же пол авто, из за одной точки, зачистить до чистого металла и закрасить будет практически не видно и дальше ржа не пойдет
Вот вам российкая сборка.Загни резинку как там,если там ок то надо зачисть загрунтовать и есть карандаши подкраски.Я так делал (правда ржавчины еще нет)машине 7лет,правда Япония
Правильно сначала зачистить ножом- краска на краях пятна должна быть срезана и никаких поднутрений между металлом и краской оставаться не должно. После этого мелкой наждачкой. Потом обработать ортофосфорной кислотой ( 3 части воды, 1 кислоты), образуется серый защитный слой. Далее нейтрализовать хозяйственным мылом или содой. Протереть ацетоном и подкрасить кисточкой или аптечной ватной палочкой. Если краска в цвет, то заметно будет только тому, кто знает.
Мне два диллера отказали в гарантии, только за деньги.
Не боитесь потом доказывать покупателю, что у вас только из за скола перекрасили всю крышу?
Если нормально покрасили, то толщиномер покажет везде по всей поверхности практически одинаковую толщину (увеличенную от основного покрытия). Наличие даже тонкого слоя шпатлевки на ремонтных участках резко отразится на показаниях прибора.
Не боитесь потом доказывать покупателю, что у вас только из за скола перекрасили всю крышу?
А вы не продавайте нытикам, которые прочитав в Инете про толщиномер и больше ничего не понимая, устраивают зуд посмотрев в экранчик. На машину в нормальном состоянии покупатель найдется, если цены не задирать, не возьмет один, так следом еще пяток в очереди на осмотр стоять будут. Не говоря уже про трейд-ин.
Мне два диллера отказали в гарантии, только за деньги.
Не боитесь потом доказывать покупателю, что у вас только из за скола перекрасили всю крышу?
Ну так официалы сделали качественно, я сам лично проверял. А что касается покупателей, так машину я для себя приобретал, а не для последующих владельцев. А мне приятнее ездить на машине без ржи и качественно покрашенной
Добрый день! На Ауте (4 года) начала ржаветь крыша. Визуально выглядит как пузыри. Без видимых сколов. Есть ли перспектива обратиться к дилеру с претензией?