труд в смысле написания? писал без коньяка, утром не пью. а вообще, как полагаю, это мероприятие не лишнее. тем более не очень трудозатратное и приятное тому, кто любит свое авто и результат своей к нему любви, сделанный собственноручно. заодно смотрим наличие резиновой (или какой там материал на ремнях) крошки- пыли в отсеке ремней -это- косвенный признак износа ремней, как ведут себя сальники балансирных валов- это отлично видно, они вверху и можно осмотреть ремень ГРМ. да и душевный покой от сделанной самим работы, а не наемным человеком,( за которым не уследишь)- то же приятен
Сегодня поменял ремни, натяжители и ролики, установил шторку, брал у Олег Киров. Шторка качественная, встала как влитая. Прежние ремни и ролики прошли не более 25ткм со слов пред.владельца, ролики и натяжитель без вопросов состояние отличное, ремень рб бош тоже состояние без претензий, а вот ремень грм..... Гатес на вылет было два зуба, огорчило и сам с нутри начал крошиться.
Поставил ремни Гатес, ролики жмб, натяжитель нтн и скф, собрал все по меткам, два раза крутанули проверили все сошлось, но есть некие изменения в работе двс, мотор стал работать шумнее и снизилась отзывчивость на педаль газа с небольшим замедлением реакция, как на бензинках раннее зажигание, а при толкание в пробке с кондером при отключении компрессора скинул обороты что чуть не заглох, далее поездил вроде как просрался, но при работе на холостых все равно как-то грубее работает, что это может быть? На ютуб смотрел ролик сто ковш, там они говорят что три раза подряд нарывались на подделку оригинальных ремней, неужели мне тоже повезло, хотя метки в норме, завтра буду смотреть...
так же сегодня получил шторку из нержавейки из Миасса. Отлично выполнено, к тому же ставится на штатный крепеж. в отличии от втрое более дорогого варианта, нет нужды в подборе болтов и шайб, выштамповано углубление для плотного прилегания к штатному месту. есть полочка для предотвращения падения обрывка ремня БВ с верхней части отсека ремня. плоскость изделия идеально ровная. В общем, сделано качественно и продумано, в отличии от просто плоской железяки с отдельным крепжным "хвостиком". Хотя тот, что с Драйвер.ру вроде как изобретатель этой штуки ставить буду через неделю, когда получу ремни.
Сейчас много производителей этой шторки, но у каких то есть недочет, сама шторка трет какой то ремень. На драйве как то фотки видел, по этому передумал что то ставить.
видео не сумею сделать, т.к. буду ставить со специалистом по замене ремней. я плохо соображаю на счет меток валов. ( дважды присутствовал при замене ремней) и руки будут заняты. на ссылке специальной темы есть фото и описание алгоритма установки. да на МПС после 08 г ( 178 сил)
ремни вряд ли заденут за шторку; она по толщине всего 1,5 мм. Во всяком я теперь буду спокоен, т.к. уже имел, (к счастью), только перескок РГРМ ( при первой замене ремней в отсек ремней уронили одну из четырех стальных втулок под крепежные болты верхней пластиковой крышки отсека ремней. втулка упала к ведущему шкиву РБВ, став его пилить и разорвав.)
По регламенту замена, кажется, через 90т.км. Я менял через 60т.км по этой же причине.Там даже намека не было...Так что со шторкой можно спокойно выкатывать регламент и не волноваться. Еще раз спасибо за наводку по приобретению.